本書為現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計規(guī)范大全第六冊通信、信號、信息。 主要包括:《鐵路通信設(shè)計規(guī)范》、《鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)設(shè)計規(guī)范》、《鐵路通信線路、傳輸及接入網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》、《鐵路光(電)纜傳輸工程設(shè)計規(guī)范》、《鐵路無人值守機房環(huán)境遠程監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》、《鐵路時分數(shù)字程控電話交換工程設(shè)計規(guī)范》、《鐵路數(shù)字微波
本書全面介紹城市軌道交通信號各種基礎(chǔ)設(shè)備的基本組成、基本原理和應(yīng)用,分為:信號繼電器、信號機、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸器、應(yīng)答器、信號電源、光電纜、防雷和接地裝置,以及傳輸系統(tǒng)簡介。本書可作為城市軌道交通信號及控制專業(yè)的教材,也可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員的學習資料,及城市軌道交通技術(shù)培訓用書。
本書全面介紹城市軌道交通ATC系統(tǒng),主要內(nèi)容包括:ATC系統(tǒng)概述、ATC系統(tǒng)基本原理、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)、CBTC系統(tǒng)和單軌交通ATC系統(tǒng)。全書密切結(jié)合各地城市軌道交通的實際,并納入新的科技成果。本書作為城市軌道交通信號專業(yè)的教材,也可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員學習資料,以及城市軌道交通技術(shù)培訓用書。
《圖冊》共13章,按照軌道交通建設(shè)項目施工進程設(shè)置,包括場容、場地、辦公、生活區(qū)建設(shè)篇,小型設(shè)施建設(shè)及防護篇,消防安全篇,安全保衛(wèi)、工程維穩(wěn)、職業(yè)健康篇,交通導改工程篇,管線改移及保護篇,明挖工程篇,暗挖工程篇,盾構(gòu)工程篇,降水工程篇,設(shè)備安裝及裝飾裝修篇,軌道工程篇,信息化管理篇等。
本書針對旅客運輸行業(yè)中旅客、客運服務(wù)人員與客運管理人員等群體,研究旅客旅行心理活動的一般性規(guī)律及旅客旅行行為與需求的表現(xiàn),探討客運服務(wù)與管理人員從事客運工作過程中的各種心理行為及管理能力與藝術(shù),以期根據(jù)時代變遷與發(fā)展,對客運服務(wù)實行有效管理,提高服務(wù)質(zhì)量與市場競爭軟實力。
《高鐵乘務(wù)安全管理與應(yīng)急處理》(第2版)在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。全書仍然保持了原有的體例,但是內(nèi)容做了較多的改變,補充了《鐵路安全管理條例》相關(guān)內(nèi)容、高速鐵路安全防護保障相關(guān)內(nèi)容、高速鐵路設(shè)備養(yǎng)護維修及狀態(tài)監(jiān)測保障相關(guān)內(nèi)容、復興號動車組列車救援方法、高速鐵路非正常行車應(yīng)急處理、復興號動車組列車安全設(shè)備操作、動車組列車
《高速鐵路動車乘務(wù)實務(wù)(第2版)》全面介紹了高速鐵路動車組列車的車內(nèi)設(shè)備設(shè)施、動車組列車客運業(yè)務(wù)知識、高速鐵路動車組列車乘務(wù)工作組織、高速鐵路動車組客運服務(wù)等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)理論。全書共分為5個項目,主要內(nèi)容包括:高速鐵路動車組列車、高速鐵路動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施、高速鐵路動車組列車客運業(yè)務(wù)、高速鐵路客運乘務(wù)工作、
本書內(nèi)容包括:復合材料的復合原則及界面、SiC-金屬復合材料、SiC3D/Al復合材料液態(tài)成型有限元計算、低壓鑄造SiC3D/Al凝固過程數(shù)值模擬、SiC3D/Al復合材料單元體機械行為數(shù)值模擬、高鐵用SiC3D/Al盤與不同摩擦片匹配的摩擦副摩擦行為數(shù)值模擬、高鐵用SiC3D/Al盤制備與性能、SiC3D/Al制動盤
《廈門地鐵BIM技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實踐》介紹BIM技術(shù)在廈門地鐵建設(shè)管理過程的應(yīng)用和實踐總結(jié),技術(shù)方案具有很強的可操作性,并詳細分析全線路、全階段、全過程、全專業(yè)的業(yè)主主導、BIM咨詢單位牽頭協(xié)同、各參建方實施的新模式廈門模式。本書共7章,不同于一般從技術(shù)層面討論BIM應(yīng)用的書籍,而是以具體的工程實踐經(jīng)驗作為支撐,站在業(yè)主
目前我國已成為鐵路技術(shù)出口大國,國內(nèi)高速列車設(shè)計研究已突破以技術(shù)為本的限制,列車造型美學、設(shè)施設(shè)備的人性化設(shè)計、品牌形象設(shè)計與傳播等成為關(guān)注焦點。為從根本上提升我國高速列車的國際競爭力,需要從提高中國高鐵品牌競爭力的角度考慮并規(guī)劃其設(shè)計工作。本書圍繞CRH高速列車產(chǎn)品形象進行了實證研究,提出了優(yōu)化設(shè)計策略與相應(yīng)的設(shè)計方