改革開放以來，我國經(jīng)歷快速城鎮(zhèn)化發(fā)展，尤其是20世紀(jì)80年代中后期，隨著房地產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，在城市中建造了大量小區(qū)。但是隨著時代發(fā)展、人口增多、人民物質(zhì)生活水平和精神需求的提高，大部分小區(qū)凸顯出交通擁堵、環(huán)境設(shè)施陳舊老化、街道風(fēng)貌與發(fā)展理念不符、公共服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等問題，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中市政管網(wǎng)未能1

本書是數(shù)字中國建設(shè)出版工程·“新城建新發(fā)展”叢書中的一本。全書共分為5篇10個章節(jié)，基礎(chǔ)篇對CIM的定義、內(nèi)涵、特征等基本概念進行了闡述；設(shè)計篇介紹了平臺設(shè)計的理論與方法；平臺建設(shè)篇集中闡述了建設(shè)各級各類基礎(chǔ)平臺的流程與關(guān)鍵問題；實踐篇列舉了廣州市等4個地區(qū)的CIM基礎(chǔ)平臺建設(shè)實踐案例；展望篇從CIM基礎(chǔ)

本書基于可持續(xù)發(fā)展理論和地球科學(xué)系統(tǒng)思想，以武漢市全域作為研究區(qū)，詳細測算并分析了區(qū)域資源環(huán)境承載能力及其承載狀態(tài)，全面構(gòu)建了系統(tǒng)的區(qū)域國土空間用途管制的評價技術(shù)體系。全書共分五章，內(nèi)容包括：武漢市國土空間資源環(huán)境承載能力評價與用途管制研究方案，國土空間資源環(huán)境條件，國土空間資源功能區(qū)劃，國土空間資源環(huán)境承載能力測算與

本書是一本關(guān)于城市空間更新與規(guī)劃設(shè)計的專著。書中主要介紹城市空間更新綜述、城市空間更新運行機制的優(yōu)化、城市空間及城市規(guī)劃、城市規(guī)劃設(shè)計基本過程和方法、城市典型空間規(guī)劃設(shè)計等；詳細闡述了城市更新的內(nèi)涵、城市更新運行機制的優(yōu)化路徑、控制性詳細規(guī)劃及重要的專項規(guī)劃、城市規(guī)劃設(shè)計準(zhǔn)備階段的方法、城市中心區(qū)規(guī)劃設(shè)計等相關(guān)內(nèi)容。本

本書以生動真實的案例、貼近生活的語言再現(xiàn)了上海中心城區(qū)成片二級以下舊里——黃浦區(qū)寶興里舊改的過程，從“創(chuàng)新理論的科學(xué)指引”“優(yōu)良傳統(tǒng)的傳承弘揚”“問題導(dǎo)向的頂層設(shè)計”“黨建引領(lǐng)的組織保障”“群眾路線的創(chuàng)新實踐”“舊改征收的法治保障”六大方面詳細論述了舊改過程中解決難題的信心來源與有效途徑。寶興里樣本既是對“人民城市”重

本書首先通過全面回顧城市規(guī)劃與房屋征收的歷史演變，深入探討了城市規(guī)劃在不同時期的理念演進及其在實踐中的應(yīng)用與影響。其次，詳細介紹不同國家和地區(qū)的房屋征收法律框架，包括征收程序、權(quán)利和義務(wù)，以及房屋征收過程中可能遇到的法律問題與挑戰(zhàn)。此外，著重探討了不同類型的房屋征收策略與方法，以及在實施過程中的利益平衡策略與措施。

本書為編輯向作者約稿，是一本年鑒。書中詳細記述了2023年天津市規(guī)劃和自然資源系統(tǒng)的主要工作，記述全市城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地管理、礦產(chǎn)管理、海洋管理、林業(yè)管理和不動產(chǎn)登記等主要工作，突出新思路、新舉措、新成績、新特點，采用分類編輯法，以類目為綱，類目下設(shè)分目，分目下設(shè)條目，部分分目下設(shè)子目，條目是主要信息載體。該卷年鑒設(shè)概覽、

本書為研究低碳城市規(guī)劃的理論專著。本書作者依據(jù)長期實地考察分析，總結(jié)分析我國1600個縣域數(shù)據(jù)信息，根據(jù)低碳排放量為特征的縣域類型劃分方法，在國內(nèi)首次編制全國性以縣域為單位的全國碳排放分布地圖。研究成果對我國選擇科學(xué)合理的縣域可持續(xù)性綠色人居治理路徑發(fā)揮了重要指導(dǎo)作用。通過科學(xué)的控碳體系確立碳平衡分區(qū)方法、人口資源環(huán)境

本書首先對城市交通規(guī)劃與管理的基礎(chǔ)理論進行概述，介紹了城市交通的內(nèi)涵、構(gòu)成以及城市交通管理規(guī)劃的基礎(chǔ)理論等內(nèi)容；然后對城市交通規(guī)劃的相關(guān)問題進行梳理和分析，包括城市交通的土地利用、網(wǎng)絡(luò)布局、系統(tǒng)規(guī)劃、對外交通規(guī)劃等；之后在城市交通管理方面進行探討，內(nèi)容涵蓋了城市公共交通管理、城市快速道路交通控制與管理、城市交通管控模式

本書從我國特色小鎮(zhèn)的具體實踐以及相關(guān)理論出發(fā)，以實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要意義為導(dǎo)向，以現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的先進思想為創(chuàng)新引領(lǐng)，對環(huán)境藝術(shù)設(shè)計與特色小鎮(zhèn)的融合研究路徑進行了論述。對現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設(shè)計和特色小鎮(zhèn)的概況進行了分析，明確了相關(guān)的基本概念。并從現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)的綜合發(fā)展情況出發(fā)，闡述了環(huán)境藝術(shù)在社會中的新發(fā)展，結(jié)合特色小鎮(zhèn)規(guī)劃