《汽車構(gòu)造（上冊）（第2版）》以轎車為主，系統(tǒng)闡述現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和工作原理，突出了現(xiàn)代汽車中電子控制汽油噴射系統(tǒng)、可變配氣正時及氣門升程的電控系統(tǒng)、新一代高壓共軌電噴柴油機(jī)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、地分電器點(diǎn)火系統(tǒng)、電控自動變速器、電控懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)和驅(qū)動防滑系統(tǒng)等成熟的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新材料和

《汽車概論（第2版）》共有10單元，主要講述了汽車的發(fā)明與發(fā)展簡史、國內(nèi)外著名汽車公司及商標(biāo)、汽車總體結(jié)構(gòu)、汽車分類及各組成系統(tǒng)的工作原理、汽車主要應(yīng)用性能指標(biāo)和選購技巧、汽車駕駛與考證方法、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、新型汽車與新技術(shù)以及汽車文化等，知識面廣、內(nèi)容新穎、實(shí)用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)科學(xué)。《汽車概論（第2版）》圖文并茂，直觀明了

《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)項(xiàng)目教程》的主要內(nèi)容有：電控發(fā)動機(jī)概述、汽油機(jī)控制基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)故障診斷測試設(shè)備、進(jìn)氣系統(tǒng)控制、燃油供給系統(tǒng)控制、怠速控制、點(diǎn)火系統(tǒng)控制、汽油發(fā)動機(jī)排放控制及電控發(fā)動機(jī)的其他控制。本教材按以行動為導(dǎo)向的具體項(xiàng)目安排教學(xué)活動。這種教學(xué)活動綜合性高、強(qiáng)調(diào)學(xué)生的學(xué)習(xí)主導(dǎo)作用，最大限度實(shí)現(xiàn)知識的自我建構(gòu)。通過

本書按照高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫，系統(tǒng)介紹現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理�！镀�車構(gòu)造》內(nèi)容包括緒論、發(fā)動機(jī)基本知識、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系、柴油機(jī)燃料供給系、發(fā)動機(jī)冷卻系與潤滑系、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系與起動系、汽車的排放凈化、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系、汽車車

《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材：車輛工程（第3版）》主要介紹我國鐵路常見的、有代表性的主型客貨車輛的構(gòu)造、作用、原理、總體設(shè)計(jì)及車輛強(qiáng)度和動力學(xué)的基本原理。內(nèi)容包括：鐵道車輛基本知識；轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本部件；貨車轉(zhuǎn)向架；客車轉(zhuǎn)向架；擺式列車及城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架；鐵道車輛的運(yùn)行性能；車端連接裝置；貨車車體；

《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是針對高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)采用理論與實(shí)踐一體化教學(xué)模式的教材，全書分為8個模塊，包括發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造和工作原理，曲柄連桿機(jī)構(gòu)，內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，汽油噴射式燃料供給系，柴油機(jī)燃料供給系與柴油機(jī)共軌技術(shù)，冷卻系、潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，發(fā)動機(jī)的總裝和發(fā)動機(jī)的綜合故障診斷等內(nèi)容。該教材從高等職業(yè)教育的

本教材在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場控制技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合作者多年的教學(xué)實(shí)踐編寫而成，注重現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)維修實(shí)踐，強(qiáng)調(diào)實(shí)務(wù)操作與理論結(jié)合。主要內(nèi)容包括：單片機(jī)基礎(chǔ)、汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)、大眾汽車CAN總線系統(tǒng)、CAN總線控制系統(tǒng)的檢修、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信等。本教材可作為高職高專院校汽車類專業(yè)汽車單片機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程的教學(xué)用書，也可以供

針對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對高級職業(yè)技術(shù)人員的迫切需求，本教材改變了以往《汽車專業(yè)概論》教材將汽車和機(jī)械有關(guān)專業(yè)的學(xué)科內(nèi)容進(jìn)行簡單壓縮后整合的做法，重點(diǎn)對汽車、汽車產(chǎn)業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個方面的內(nèi)容進(jìn)行了介紹。教材中首次提出汽車產(chǎn)業(yè)概念，從汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變動、汽車資源的供給與需求入手，對我國潛在的汽車市場進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

本書所介紹的內(nèi)容以簡單易做為主。車輛模型運(yùn)動是將娛樂、體育和科技很好地結(jié)合在一起的一個運(yùn)動項(xiàng)目，掌握它需要有一定的科技知識和熟練的實(shí)際操作能力。參與車輛模型的制作、裝配、調(diào)試，往往能學(xué)到不少有關(guān)機(jī)械、電子等方面的知識，更重要的是能不斷地挑戰(zhàn)自己的動手動腦能力、考驗(yàn)自己的意志品質(zhì)。

日本自動車技術(shù)會將汽車技術(shù)集大成為目標(biāo)，編輯出版本套手冊和文獻(xiàn)。1957年，經(jīng)過反復(fù)修改首次出版了《汽車工學(xué)手冊》。1990年對其進(jìn)行了大量的修改，出版了《汽車工程手冊》。該手冊由《基礎(chǔ)理論篇》，《設(shè)計(jì)篇》，《試驗(yàn)和評價篇》，《生產(chǎn)、質(zhì)量、維修和保養(yǎng)篇》4個分冊構(gòu)成，總頁數(shù)達(dá)到1758頁。以后的14年里，汽車技術(shù)不斷發(fā)