《交通大數(shù)據(jù)》是十三五國家重點出版物出版規(guī)劃項目,共分為6章,主要內(nèi)容包括緒論、交通大數(shù)據(jù)概況、交通大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、時空交通大數(shù)據(jù)預(yù)測、視覺交通大數(shù)據(jù)、交通運營大數(shù)據(jù)應(yīng)用與案例。本書可作為計算機、信息技術(shù)、交通運輸相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的教學(xué)參考書,還可供從事大數(shù)據(jù)、交通大數(shù)據(jù)的研究、技術(shù)、工程、應(yīng)用和管理方面的有關(guān)
本書系統(tǒng)介紹了城市公共交通客流分配理論與方法方面的國內(nèi)外最新研究成果,包括作者近期成果在內(nèi)的先進模型和算法。在重點分析公交網(wǎng)絡(luò)上乘客出行選擇特點的基礎(chǔ)上,介紹了公共交通客流分配的理論和各種不同的研究方法,并建立了跨區(qū)整合公交系統(tǒng)的優(yōu)化方法。本書反映了作者在公交網(wǎng)絡(luò)客流分配與客流分析及公交系統(tǒng)優(yōu)化方面的主要成果。在編寫過
廈門作為現(xiàn)代化國際性港口風(fēng)景旅游城市,人流量大,城市交通特別是BRT全線運行的快速、安全、舒適、暢通是市政府及業(yè)主單位關(guān)注的重點。BRT開通運營至今已有近10年,確保BRT全線運行的快速、安全、舒適、暢通,廈門BRT場站公司及相關(guān)維養(yǎng)單位常年對BRT結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進行經(jīng)常性、及時性及專項的養(yǎng)護和維修與管理,這對確保B
本書介紹了智能化立體車庫的相關(guān)知識,圍繞智能化立體車庫的先進技術(shù)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),講述智能化立體車庫的整體系統(tǒng)架構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計,及控制系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測、智能維護等方面的完整理論和技術(shù)。
本書作為“中國通信學(xué)會5G+行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)指導(dǎo)用書”之一,針對智慧交通產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,結(jié)合5G應(yīng)用進行了討論。全書共6章,分別對5G技術(shù)的來龍去脈及引發(fā)的社會變革,智能交通到智慧交通的發(fā)展趨勢,車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛與5G的結(jié)合,5G賦能智慧交通的典型場景,智慧物流技術(shù)與生態(tài),智慧交通的機遇與挑戰(zhàn)進行了較為系統(tǒng)的講解。本
本書結(jié)合國家鐵路局、交通運輸部的現(xiàn)行鐵路、公路計價規(guī)范編寫,主要內(nèi)容包括鐵路工程計價概述、鐵路預(yù)算定額解釋及應(yīng)用、鐵路工程概預(yù)算文件編制、鐵路工程工程量清單計價、公路工程概預(yù)算的編制、公路工程工程量清單報價,并在相應(yīng)章節(jié)介紹了行業(yè)造價軟件操作及鐵路、公路造價案例。本書在相關(guān)章節(jié)采用二維碼集成了20個重要知識點的講解視頻
《公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展(TOD)實踐者資源與工具手冊》基于公共交通引導(dǎo)開發(fā)的原則,從評估、賦能、規(guī)劃與設(shè)計、融資和實施等方面,以條理清晰的分步指導(dǎo)、高辨識度的圖表等形式,通過對大量成功實踐案例的客觀分析,為讀者提供了豐富且易于理解和應(yīng)用的全流程知識資源和實踐工具!豆步煌ㄒ龑(dǎo)城市發(fā)展(TOD)實踐者資源與工具手冊》由
智能交通系統(tǒng)(ITS)利用電子、信息和通信技術(shù)(ICT)來改善交通運行狀況,由于涉及領(lǐng)域眾多,對其科學(xué)評估一直是個難題。本書從4個部分介紹智能交通系統(tǒng)評估的內(nèi)容:第1部分概述了ITS的發(fā)展歷程;第2部分重點介紹了評估的需求和方法,重點從網(wǎng)絡(luò)視角、現(xiàn)場操作、成本收益、車載系統(tǒng)等多角度展開;第3部分介紹了評估結(jié)果,包括協(xié)作
智慧交通理論與實務(wù)
本書是一本交通影響評價應(yīng)用類圖書,內(nèi)容包括交通影響評價基礎(chǔ)理論分析、交通調(diào)查與分析、交通需求分析、建設(shè)項目交通影響評價、交通影響評價改善技術(shù),交通影響評價國家標(biāo)準(zhǔn),常用軟件操作流程和實戰(zhàn)案例分析。實戰(zhàn)案例分析將針對不同的項目類型,采用多種方法進行交通影響評價,使讀者更容易理解交通影響評價的實踐做法。全書共分10章。其中