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本書以“萬海領(lǐng)航”公司作為業(yè)務(wù)背景,以從北京到山東的一次運(yùn)輸任務(wù)為主線,根據(jù)實(shí)際工作梳理出本書的四個(gè)情境,分別為貨運(yùn)委托任務(wù)的確認(rèn)和接收任務(wù)、行駛至取貨地點(diǎn),現(xiàn)場驗(yàn)收貨物并檢查貨物裝載的安全性、收貨人處交貨和制定托運(yùn)訂單的結(jié)算單,算出任務(wù)結(jié)果。本教材是北京市物流管理專業(yè)胡格教育模式實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的教學(xué)成果。

本書是由中國石油天然氣集團(tuán)有限公司人事部統(tǒng)一組織編寫的《石油石化職業(yè)技能培訓(xùn)教程》中的一本。本書按照工種標(biāo)準(zhǔn)及技能鑒定要素細(xì)目表，介紹了CNG操作工高級工、技師和高級技師應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)、操作技能與相關(guān)知識(shí)，并配套了相應(yīng)等級的理論知識(shí)試題，而且每個(gè)鑒定點(diǎn)與相應(yīng)的內(nèi)容關(guān)聯(lián)對應(yīng)，以便于員工對知識(shí)點(diǎn)的理解與掌握。本書既可用于

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《城市交通流量分配及優(yōu)化》從城市交通擁堵現(xiàn)狀及用戶選擇路徑的行為特征出發(fā)，基于交通均衡理論、在線理論，結(jié)合交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從交通流量是否已知、路阻函數(shù)是否可分、用戶樂觀或悲觀預(yù)期出行等視角出發(fā)，建立相應(yīng)的交通流量分配模型，設(shè)計(jì)分配策略，分析其分配效率。并基于不確定理論和方法，針對用戶出行可能遭遇道路中斷、交通擁堵等

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