《活體動物規(guī)則》一書包括一個詳細列表，明確指出了特定的活體動物的名稱、類型、容器要求以及對應的CITES附錄，從而判斷相應的活體動物能否分類以及運輸條件。書中還詳細介紹了不同類型活體動物的包裝要求，為運輸過程中活體的安全和福利提供參考。本書包括概述、限制、分類、識別、包裝、包裝性能測試、標記和標簽、文件、操作、放射性物

本書提供了對航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機事故相關的一系列主題，包括調查過程、人為因素、機械故障、天氣條件等等。分兩個部分：第一部分概述了調查過程，包括國家運輸安全委員會(NTSB)的角色、證據的收集和分析以及最終報告的準備；第二部分則提供了實際飛機事故和事件的案例研究，詳細分析了導致每個事件發(fā)生的因素。

本書以型號工程實踐和航空飛行活動的安全性工作為對象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預測工作。本書闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預測模型的構建方法、先進預測方法在航空安全領域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預測方法，從概率角度描述航空安全預測誤差問題：提出了變量選擇方法，可以實現(xiàn)有效

本書以構成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領域，飛行員如何通過自我培訓獲得進步和提升，為什么它們在保證安全和高效飛行中如此重要，等等。同時，引用了大量航空安全歷史研究和技術研究成果，其中有很多駕駛艙中應當遵守的操作理念。盡管歷史

本書共二十二章，包括氣象學基礎、航空危險天氣、航空氣象資料三大模塊。第一部分對大氣概況、氣象要素、天氣現(xiàn)象、大氣運動、天氣系統(tǒng)、天氣過程、大氣輻射、氣候等氣象基礎知識以及特殊大氣環(huán)境對飛行的影響進行了系統(tǒng)闡述。第二部分介紹了雷暴、低空風切變、下?lián)舯┝�、飛機顛簸、飛機積冰、急流等航空危險天氣。第三部分詳細介紹了飛行氣象圖

本書是機組資源管理系列叢書之一。飛行員駕駛飛機在空中飛行，繁忙時會面對多重任務，需要在有限的時間和空間里對各類信息同步進行處理，這就要求飛行員對注意資源進行科學合理的管理和分配。好的工作負荷管理能力能讓飛行員按照飛行標準程序處置，對非預期的干擾有很好的執(zhí)行和管理能力。本書共分為5章，主要講述了工作負荷相關概念、工作負荷

本書內容共十二章。包括適航相關概述；我國適航發(fā)展現(xiàn)狀；我國適航管理機構的組成及其職責，以及適航管理機構與有關企事業(yè)單位的關系；適航管理法規(guī)和文件體系的形成過程；航空器國籍和登記的法律依據；立法和頒證兩大民用航空器適航管理支柱；MC0-MC9十種常規(guī)符合性驗證方法，以及針對復合材料的“積木式”適航符合性驗證方法；初始適航

本書是國家重點研發(fā)計劃項目課題“機場飛行區(qū)特殊氣象精準預報與安全評估技術”成果的集總，針對機場飛行區(qū)特殊氣象預報、預警、評估與主動防范需求而編寫。本書旨在滿足高質量機場氣象服務技術的革新需求，提升智慧機場的氣象服務能力，指導機場氣象災害的主動防范實踐。本書共分為8章，包括：特殊氣象監(jiān)測預報預警現(xiàn)狀、特殊氣象氣候背景統(tǒng)計

本書主要內容包括氣象學基礎理論、航空天氣基本特征和影響、我國航空氣象服務體系、航空氣象服務方式方法、航空氣象保障技術和航空氣象資料等。全書共分十章：第一至七章主要介紹氣象學基礎理論、航空天氣基本特征和影響以及航空氣候概況，第八至十章主要介紹我國航空氣象業(yè)務運行狀況、航空氣象服務保障技術、常規(guī)天氣資料及航空氣象資料。通過

《動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性與可達性分析及在結冰飛機中的應用》包含兩方面內容：一是動力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可達性分析，主要論述動力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法、穩(wěn)定域計算方法、可達性分析方法和可達集計算方法；二是動力學系統(tǒng)穩(wěn)定性和可達性分析技術在結冰飛機中的應用，主要論述結冰飛機的建模方法、穩(wěn)定域分析方法、飛行安全邊界分析、安全預警與操縱