本書(shū)以含瓦斯水合物煤體為研究對(duì)象，結(jié)合其受載變形破壞過(guò)程力學(xué)特征，揭示瓦斯水合物形成過(guò)程聲學(xué)特征變化規(guī)律；選取累計(jì)聲發(fā)射振鈴計(jì)數(shù)作為損傷變量，闡述其損傷特性影響規(guī)律；最后，采用數(shù)值模擬方法，選取接觸黏結(jié)模型模擬常規(guī)三軸加載和循環(huán)加卸載下含瓦斯水合物煤體顆�；�移等行為，從微觀角度探索水合物飽和度、晶體類型等對(duì)煤體聲發(fā)射特

本書(shū)依據(jù)礦業(yè)工程專業(yè)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱的具體內(nèi)容而編寫(xiě)。本著對(duì)建造師考試大綱的“與建造師管理職責(zé)相結(jié)合、與工程建設(shè)發(fā)展需要相結(jié)合、與建筑業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相結(jié)合以及與國(guó)際先進(jìn)管理方法與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合”的要求和精神,為適應(yīng)建造師應(yīng)試人員的業(yè)務(wù)能力要求并有利于業(yè)務(wù)水平的進(jìn)一步提高。修訂工作主要包括遵循相關(guān)法律法規(guī)的變更而進(jìn)行的

本書(shū)緊密結(jié)合露天煤礦開(kāi)采特點(diǎn),對(duì)設(shè)計(jì)程序、設(shè)計(jì)方法等方面的基本理論與實(shí)踐做了較為系統(tǒng)的闡述,主要對(duì)邊坡穩(wěn)定、境界設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃、生產(chǎn)剝采比均衡進(jìn)行歸納總結(jié),同時(shí)結(jié)合邊坡穩(wěn)定軟件(如GeoStudio、FLAC3D)和礦業(yè)三維軟件(如Surpac、3Dmine)對(duì)工程輔助設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行說(shuō)明。本書(shū)從工程實(shí)踐的角度對(duì)

本書(shū)系統(tǒng)研究了煤礦采動(dòng)地表移動(dòng)變形分布、覆巖內(nèi)部巖層破壞分布以及采動(dòng)影響時(shí)間分布的演化規(guī)律；利用采動(dòng)影響巖層移動(dòng)破壞時(shí)空理論和受護(hù)體抗采動(dòng)變形特性，提出了三下壓煤兩次條帶全采巖層移動(dòng)控制技術(shù)方法；系統(tǒng)總結(jié)了兩淮礦區(qū)煤與煤層氣一體化開(kāi)發(fā)試驗(yàn)中煤層氣抽采不同地面鉆井、井下高抽巷道、抽采鉆孔以及保護(hù)層位置的抽采效果，并提出基

本書(shū)屬于礦山開(kāi)采與尾礦處置領(lǐng)域，全面系統(tǒng)的介紹了用于井下充填和地表堆存的高濃度濃縮尾礦與膏體尾礦漿基本物理化學(xué)性質(zhì)、制備輸送工藝、流動(dòng)與堆積特性及相關(guān)理論與科學(xué)問(wèn)題。全書(shū)共分16章，主要內(nèi)容包括尾礦漿類型、尾礦漿流變學(xué)、尾礦材料特性、尾礦漿化學(xué)特性、化學(xué)添加劑、尾礦濃縮理論與技術(shù)、尾礦過(guò)濾理論與技術(shù)、高濃度漿體輸送技術(shù)

我國(guó)煤層氣資源潛力巨大，在“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，煤與瓦斯的協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)已成為煤炭工業(yè)發(fā)展的必然選擇，而鉆孔封堵仍是瓦斯抽采領(lǐng)域亟待突破的重要工程難題。為解決傳統(tǒng)水泥基材料滲透性差、聚氨酯類有機(jī)材料黏度較高、高壓黏液易漏失的不足，本書(shū)介紹了一種鉆孔堵漏型發(fā)泡密封復(fù)合材料(PS材料)，采用單因素考察法分析材料流動(dòng)性、

本書(shū)在利用已有地質(zhì)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)地質(zhì)體三維建模與可視化的基礎(chǔ)上，借助距離冪次反比法、克里格方法和多點(diǎn)地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法對(duì)鐵礦、蛇紋巖礦、瓷土礦的礦石品位進(jìn)行估計(jì)。研究使用閔可夫斯基距離及其特殊形式對(duì)距離冪次反比進(jìn)行改進(jìn)，提出了一種新的提升距離冪次反比法估值效果的方法；研究將多點(diǎn)地質(zhì)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法引入到資源儲(chǔ)量估算領(lǐng)域，對(duì)并其估值中存

本書(shū)簡(jiǎn)明扼要，內(nèi)容豐富，遴選的裝備(技術(shù))安全性能好，可靠性強(qiáng)；大型化、自動(dòng)化程度高；富有創(chuàng)新性，應(yīng)用范圍廣；可應(yīng)用于礦山及其相關(guān)的多行業(yè)、多領(lǐng)域、多場(chǎng)景，推廣前景廣闊；生產(chǎn)效率高，能源消耗低。綠色礦山先進(jìn)適用裝備(技術(shù))兼具理論性和實(shí)用性，突出了助推綠色礦山發(fā)展的新技術(shù)、新設(shè)備，反映出礦山機(jī)械設(shè)備與技術(shù)的最新進(jìn)展，代

本書(shū)以神東風(fēng)積沙煤礦區(qū)超大工作面開(kāi)采引起的巖層移動(dòng)與地表沉陷為主要研究對(duì)象，綜合利用測(cè)繪學(xué)、采礦學(xué)、礦山壓力與巖層控制、土地復(fù)墾與生態(tài)修復(fù)等理論知識(shí)，運(yùn)用理論分析、土工試驗(yàn)、物理模擬與數(shù)值模擬方法等技術(shù)手段，對(duì)神東風(fēng)沙區(qū)超大工作面采動(dòng)覆巖及地表移動(dòng)變形過(guò)程進(jìn)行了深入的研究和有益的探索，揭示了風(fēng)沙區(qū)超大工作面開(kāi)采沉陷動(dòng)態(tài)

隨著我國(guó)煤礦開(kāi)采深度和強(qiáng)度的逐年增大，沖擊動(dòng)力災(zāi)害發(fā)生的頻次和烈度都急劇增加，并且85%的沖擊動(dòng)力災(zāi)害發(fā)生在巷道中。本書(shū)內(nèi)容以位于河南義馬煤田中部的千秋礦為工程背景，采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方法，獲取了巨厚礫巖下巷道沖擊破壞特征及發(fā)生規(guī)律，分析了不同受載狀態(tài)下煤體沖擊破壞能量特征，得到了巨厚礫巖下采動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)