高職生是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的生力軍,是具創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)潛力的群體之一,是大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的重要參與力量。《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教程/全國(guó)高職高專教育規(guī)劃教材》根據(jù)高職學(xué)生的實(shí)際需要,以幫助高職學(xué)生了解和掌握創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)的基本知識(shí)、提高高職學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力為目的!洞髮W(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教程/全國(guó)高職高專教育規(guī)劃教材》在編寫過(guò)程
本書是在經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)與實(shí)驗(yàn)》(第二版)基礎(chǔ)上,按照國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要對(duì)職業(yè)教育的要求,為適應(yīng)高職院校教學(xué)改革的需要,在總結(jié)多年教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)成果的基礎(chǔ)上修訂編寫的。全書包括函數(shù)、極限與連續(xù)、導(dǎo)數(shù)與微分、導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用、不定積分與定積分、常微分方程、行列式與矩陣、初等變換與線性方程組、概率論初步、數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)和
本作業(yè)集是《微積分基礎(chǔ)教程》的配套課外作業(yè)練習(xí)冊(cè)。內(nèi)容包括:空間解析幾何基礎(chǔ),函數(shù)、極限與連續(xù)性,微分學(xué)基礎(chǔ),微分學(xué)的應(yīng)用,定積分及其應(yīng)用,重積分,曲線積分與曲面積分,無(wú)窮級(jí)數(shù),微分方程與差分方程。每一節(jié)中的習(xí)題在保證適量基本練習(xí)題的基礎(chǔ)上,配置了少量的提高題,力圖做到起點(diǎn)適中、數(shù)量適當(dāng)、坡度合適、兼顧題型,每章的最后
《高等數(shù)學(xué)(工科類第2版)/高等職業(yè)教育新形態(tài)一體化教材》是根據(jù)教育部制定的高職高專教育高等數(shù)學(xué)課程教學(xué)基本要求,并參考重慶市普通高等學(xué)校專升本數(shù)學(xué)考試大綱,突出職業(yè)教育的特點(diǎn),在第1版上下兩冊(cè)的基礎(chǔ)上修訂而成。內(nèi)容包括:函數(shù)、極限與連續(xù),導(dǎo)數(shù)與微分,導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用,不定積分與定積分,常微分方程,向量代數(shù)與空間解析幾何,多
本書為一本學(xué)術(shù)專著。主要基于塑性極限原理,利用離散元方法及回歸分析,對(duì)落石沖擊下拱形明洞結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程、落石沖擊荷載統(tǒng)計(jì)特征及結(jié)構(gòu)概率可靠度進(jìn)行研究,為明洞可靠度研究提供參考。內(nèi)容包括:(1)根據(jù)落石沖擊下拱形明洞結(jié)構(gòu)失效破壞形態(tài)和力學(xué)響應(yīng)特征,將結(jié)構(gòu)局部失效范圍簡(jiǎn)化為四邊固支方形鋼筋混凝土板結(jié)構(gòu),利用塑性極限原理按
本書系統(tǒng)地介紹城軌車輛段或停車場(chǎng)/正線聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設(shè)備維護(hù)。主要內(nèi)容包括城軌車輛段或停車場(chǎng)/正線聯(lián)鎖的基本知識(shí)、城軌車輛段或停車場(chǎng)所用的6502電氣集中系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設(shè)備維護(hù)、城軌正線CBTC系統(tǒng)下的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的工作原理及維護(hù)。本書可作為高等職業(yè)院校城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)教材,也可作
本書為國(guó)家工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃系列叢書、國(guó)家“軌道交通通信與控制虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”系列叢書、國(guó)家“電子信息與計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”系列叢書之一。全書共分為九章,內(nèi)容包括:列車運(yùn)行控制虛擬仿真實(shí)驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)虛擬仿真綜合實(shí)驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)虛擬仿真綜合實(shí)驗(yàn)、應(yīng)答器點(diǎn)式地—車通信實(shí)驗(yàn)、機(jī)車信號(hào)連續(xù)式地—車通信實(shí)驗(yàn)、分散自律調(diào)
《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)維護(hù)》全面系統(tǒng)地介紹了鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)。主要內(nèi)容有遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的基本概念、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)、系統(tǒng)操作、設(shè)備維護(hù)及故障處理方法等,為配合教學(xué),在每個(gè)項(xiàng)目后附有復(fù)習(xí)思考題。
《電力機(jī)車控制》是電力機(jī)車駕駛與檢修專業(yè)的一門核心課程。本書以直流電力機(jī)車控制技術(shù)為重點(diǎn),分別介紹SS4改型和SS9型直流電力機(jī)車的主電路、輔助電路和控制電路。在對(duì)電氣線路進(jìn)行分析的同時(shí),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用和實(shí)作要求,對(duì)相應(yīng)的電氣故障及應(yīng)急處理也作了闡述。本書還介紹了交流型電力機(jī)車,以HXD3型電力機(jī)車的主電路、輔助電路和控
本書為城市軌道交通職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。主要內(nèi)容包括:城市軌道交通客運(yùn)組織基礎(chǔ)、客運(yùn)設(shè)備使用、客流調(diào)查、正常情況下客流組織、非常正情況下大客流組織、車站環(huán)境管理等內(nèi)容。 全書圍繞安全員工作崗位所要求的知識(shí)與技能組織內(nèi)容,用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式進(jìn)行項(xiàng)目編寫,內(nèi)容精煉實(shí)用。