本書包括27章和7個附錄,書中第1~3章是對隧道加固設(shè)計(jì)、施工技術(shù)的總體規(guī)定;第4~16章是對加固設(shè)計(jì)中采用的材料、結(jié)構(gòu)計(jì)算、加固方法等進(jìn)行的規(guī)范;第17~27章是對加固施工的準(zhǔn)備與組織、方法、工藝、過程質(zhì)量控制、監(jiān)控量測等進(jìn)行的規(guī)定;附錄A~附錄G部分包括了加固計(jì)算、植筋設(shè)計(jì)、隔熱防凍層計(jì)算、火災(zāi)檢測方法、植筋施工方
本書總結(jié)了我國近年來公路隧道設(shè)計(jì)、科研成果和經(jīng)驗(yàn),吸收借鑒了國內(nèi)外公路隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)技術(shù),按照“安全、耐久、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)!钡闹笇(dǎo)原則,對《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)進(jìn)行了全面修訂。書中包括18章和14個附錄,內(nèi)容涵蓋了總則、術(shù)語和符號、隧道調(diào)查及圍巖分級、總體設(shè)計(jì)、建筑材料、荷載、洞口及洞門、
本書是作者所帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)(多位教授,3位博士生、3位碩士生)近10年的科技攻關(guān)和室內(nèi)及現(xiàn)場試驗(yàn)的主要研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。全書針對我國當(dāng)前公路隧道及地鐵隧道襯砌裂縫、滲漏水和空洞等典型病害,深入分析了隧道襯砌的病害特點(diǎn)、規(guī)律及成因,系統(tǒng)闡述了針對隧道襯砌典型病害的非接觸式快速檢測新技術(shù)及健康評估方法和適合于公路隧道和地
本書的主要內(nèi)容如下: (1)利用理論分析結(jié)合數(shù)值計(jì)算,對隧道地應(yīng)力場特征,層狀炭質(zhì)板巖變形影響因素與變形機(jī)理,薄層、中厚層炭質(zhì)板巖力學(xué)特性與蠕變特性,圍巖-支護(hù)粘彈性作用以及圍巖變形控制技術(shù)等內(nèi)容展開了較為詳細(xì)的研究,得到了依托工程蠕變擠壓型圍巖隧道巖體力學(xué)參數(shù)以及變形破壞特征,建立了考慮含水損傷的炭質(zhì)板巖非線性粘彈塑
本書提出了以照明、通風(fēng)、交通安全設(shè)施等為重點(diǎn)的隧道提質(zhì)升級總體實(shí)施要求、排查評估方法、技術(shù)要點(diǎn),并給出了典型處治示例。書中包括9章和5個附錄,分別為:總則、總體要求、排查評估方法、交通安全設(shè)施提質(zhì)升級技術(shù)要點(diǎn)、照明設(shè)施提質(zhì)升級技術(shù)要點(diǎn)、土建結(jié)構(gòu)病害處治技術(shù)要點(diǎn)、工程驗(yàn)收與實(shí)施總結(jié)等。
沉管隧道工程的不同施工階段對測量工作有不同的要求,科學(xué)的測量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用!禕R》本書全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項(xiàng)施工測量的主要關(guān)鍵技術(shù),包括測量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運(yùn)、沉放和水下對接等多道工序內(nèi)容。本書是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合國
本書參考國內(nèi)外沉管隧道工程施工經(jīng)驗(yàn),分6章詳細(xì)介紹沉管浮運(yùn)安裝的工藝、施工過程中出現(xiàn)的問題及相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究等內(nèi)容,并重點(diǎn)介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例,梳理了國外相關(guān)工程項(xiàng)目的案例。
本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分,技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設(shè)計(jì)工作,詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工各個階段所需要調(diào)研的項(xiàng)目,沉管隧道的構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中,所需要進(jìn)行性能審核的基本事項(xiàng),沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面,以及沉管隧道設(shè)備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個沉管隧道工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)案例。
為降低長大鐵路隧道運(yùn)輸風(fēng)險,提高其安全可靠性,減輕事故后果,本書作者以長大鐵路隧道的防災(zāi)救援主要承擔(dān)者高速鐵路隧道緊急救援站為主要研究對象,針對突出、后果嚴(yán)重的火災(zāi)事故,以救援站火災(zāi)煙氣及其控制、疏散對策為主要研究內(nèi)容,深入分析了救援站火災(zāi)煙氣特性及控制機(jī)理,提出了火災(zāi)安全疏散對策及監(jiān)管措施、建議。全書主要分析了高速鐵
本書共12個項(xiàng)目,包括:圍巖分級與圍巖壓力,鐵路隧道的基本構(gòu)造,隧道施工方法,隧道施工輔助坑道選擇及施工,鉆眼與爆破施工,裝渣與運(yùn)輸,支護(hù)施工,隧道施工監(jiān)控量測,隧道施工輔助作業(yè),不良地質(zhì)地段的隧道施工,隧道病害及其防治,運(yùn)營隧道的通風(fēng)、照明與防災(zāi)救援等。