徐菱等編著的《鐵路物流概論》比較全面地介紹了鐵路物流的概念、內涵、發(fā)展演變及規(guī)劃、管理等，全書共分為七章，主要內容包括：鐵路物流系統(tǒng)的內涵與特征、國內外鐵路物流的發(fā)展演變、鐵路物流的基本要素、鐵路物流的規(guī)劃、鐵路物流運營管理、現代鐵路物流信息技術以及鐵路物流服務質量管理。全書力求淺顯易懂地介紹研究鐵路物流的各個方面，選

唐濤、趙林、徐田華、呂繼東、牛儒等編著的這本《基于模型的列車運行控制系統(tǒng)設計與驗證方法》主要介紹基于模型的列車運行控制系統(tǒng)設計與驗證方法，著重闡述設計與驗證方法的原理、實現技術以及應用。全書共六章，主要內容包括：列控系統(tǒng)需求的建模與驗證，列控系統(tǒng)的安全分析，基于模型的列控系統(tǒng)軟件設計，基于模型的測試，列控系統(tǒng)的運行時驗

《城市軌道交通工程勘察》作者為《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307—2012主要起草人，作者單位為規(guī)范主編單位，本書系配合規(guī)范的實施手冊。主要內容包括：城市軌道交通工程概述；國內典型地質條件介紹；城市軌道交通地質風險評估；城市軌道交通巖土工程勘察基本要求；城市軌道交通巖土工程勘察手段和方法；地下工程明挖法勘察

由郭建紅所著的《從夏特古道到京滬高鐵》講述了從夏特古道到京滬高鐵的交通發(fā)展進程。從夏特古道的悠悠歲月講起，在上千年的發(fā)展歷程中，人們的足跡在古道上留下了歷史的痕跡；近代公路運輸業(yè)的發(fā)展，給人類交通注入了一股新鮮的活力；鐵路的發(fā)展成為社會經濟發(fā)展的重要載體之一，改變了以往人力運輸的歷史；在水面上架起的一座座橋梁，帶給人們

本書以北京市軌道交通8號線二期南段工程為背景，經過深入細致的總結與提煉，形成了在北京市老舊核心城區(qū)開展地鐵建設中對環(huán)境風險的管控經驗和相關研究成果，全面總結在老舊核心城區(qū)開展地鐵建設所需要解決的關鍵問題，特別針對現場工程地質、水文地質情況以及特有的建成環(huán)境條件，開展了在老舊核心城區(qū)進行地鐵建設的設計與施工關鍵技術、下穿

呂�？�、王明生編著的這本《鐵路選線與計算機輔助設計實例教程》是為了適應教學改革的需要，以實際案例反向學習選線設計理論和方法為出發(fā)點，引入信息技術和計算機輔助設計應用，在原有《鐵路選線設計》等教材的基礎上編寫而成。全書分為兩篇共15章。第一篇是鐵路選線設計基本理論、方法和地理信息系統(tǒng)、遙感等信息技術在選線中的應用與實例分

鐵路貨車搖枕、側架、車鉤鑄造技術是中國貨車制造技術的重要組成部分，王春山編著的這本《鐵路貨車鑄造技術--搖枕側架車鉤》分為14章，包括緒論，搖枕、側架、車鉤結構及運用，技術標準，鑄造工藝設計，鑄造工藝數值模擬，造型技術，制芯技術，下芯、合箱、澆注技術，冶煉技術，材料及熱處理技術，清理及焊補技術，檢測及試驗，無損檢測，鑄

近年來，隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展，鐵路運能與運量之間的矛盾日益突出。中國鐵路是世界鐵路的重要組成部分，以占世界6％的路網長度完成了近18/4的世界鐵路客、貨運周轉量。進一步挖掘鐵路運能是當今中國鐵路亟待解決的重要問題，而提速、重載是進一步擴大鐵路運能最為有效的手段。動車組是鐵路高速客運最為有效的運輸工具之一。隨著我國

全書共九章，主要內容包括：通信用UPS系統(tǒng)與逆變器、通信用直流供電系統(tǒng)、油機發(fā)電機組、蓄電池、新能源新技術簡介、通信電源工程設計案例、通信電源及機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、通信防雷與接地等。

《城市軌道交通概論》主要介紹城市軌道交通系統(tǒng)的基本概念、基本知識和基本原理等，內容豐富全面，圖文并茂，可為讀者開展城市軌道交通領域的深入學習奠定基礎。全書共13章，除緒論外，主要內容既涵蓋城市軌道交通系統(tǒng)線路、車站、車輛、信號與控制系統(tǒng)、牽引與供電系統(tǒng)、信息服務系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)等實體組成部分，也包括城