本書對(duì)水庫(kù)大壩滲漏探測(cè)方法原理、技術(shù)與應(yīng)用等作了系統(tǒng)闡述,主要介紹了電阻率勘探原理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、地質(zhì)解釋、綜合應(yīng)用、滲漏處置以及智慧大壩系統(tǒng)構(gòu)建等內(nèi)容,并以浙江省水庫(kù)探測(cè)與防滲處理項(xiàng)目為依托,提供相應(yīng)的實(shí)例說(shuō)明。本書結(jié)合工程實(shí)踐,選擇相應(yīng)的工程實(shí)例進(jìn)行闡述,為現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員提供可操作性的參考。
本書共分7章,主要內(nèi)容包括:緒論;飽和滲流的基本理論和計(jì)算方法;非飽和滲流的基本理論和計(jì)算方法;堆石料降雨非飽和入滲特性研究;堆石料飽和濕化變形特性及本構(gòu)模型研究;堆石料降雨非飽和濕化變形特性研究;堆石體飽和-非飽和濕化變形數(shù)值計(jì)算方法。將所建立的堆石料飽和非飽和濕化計(jì)算模型與堆石體降雨入滲非飽和滲流計(jì)算模型及程序聯(lián)合
本書依托具有186m深厚覆蓋層的吐魯番市大河沿水庫(kù)工程,總結(jié)了瀝青心墻壩設(shè)計(jì)與施工中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,提出了包括:1、心墻瀝青混凝土材料配制新技術(shù);2、瀝青心墻壩抗震與結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)方法;3、瀝青心墻壩與壩基深厚復(fù)蓋層防滲體系;4、適應(yīng)惡劣氣候環(huán)境下的瀝青心墻施工工藝,新型防風(fēng)減風(fēng)結(jié)構(gòu);5、施工質(zhì)量控制目標(biāo);6、深厚覆蓋層
隨著碾壓混凝土筑壩技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外在嚴(yán)寒地區(qū)修建碾壓混凝土重力壩日趨增多。而由于嚴(yán)寒地區(qū)獨(dú)特的氣候特點(diǎn)以及碾壓混凝土壩本身采取通倉(cāng)澆筑、不分縱縫以及越冬長(zhǎng)間歇式的施工方法,使嚴(yán)寒地區(qū)碾壓混凝土重力壩具有獨(dú)特的溫度、應(yīng)力時(shí)空分布規(guī)律。在嚴(yán)寒地區(qū)修建碾壓混凝土重力壩較多出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,嚴(yán)重影響壩體的安全性、耐久性以及工程建
高拱壩承擔(dān)巨大壩前水推力,壩基開挖導(dǎo)致建基巖體表層形成--定深度范圍的卸荷松弛巖體,拱壩荷載首先和直接面對(duì)的就是這部分建基巖體。本書以深切河谷應(yīng)力場(chǎng)為基礎(chǔ),系統(tǒng)研究了在天然應(yīng)力、開挖爆破瞬時(shí)應(yīng)力、二次應(yīng)力調(diào)整及固結(jié)灌漿恢復(fù)后不.同狀態(tài)下,建基巖體的工程地質(zhì)特性□化與力學(xué)響應(yīng)。本書系統(tǒng)闡述了高拱壩建基巖體開挖卸荷松弛工程
本書是一部介紹關(guān)于堆石體多尺度模型與宏細(xì)觀力學(xué)特性研究成果的專著。全書共分8章,包括緒論、分階耦合FEM-DEM的多尺度力學(xué)模型與計(jì)算框架、多尺度數(shù)值試驗(yàn)與宏細(xì)觀分析、堆石體的隨機(jī)散粒體不連續(xù)變形(SGDD)方法、堆石顆粒破碎模擬、堆石體數(shù)值試驗(yàn)-縮尺效應(yīng)、堆石體數(shù)值試驗(yàn)-錨固效應(yīng)、總結(jié)與展望。
針對(duì)高水頭、大流量高壩泄洪中出現(xiàn)的消能技術(shù)難題,我國(guó)幾代科研工作者創(chuàng)新性地提出了寬尾墩聯(lián)合消能工和窄縫挑坎挑流消能工,顯著提高了消能效果和消能防沖工程的安全度,收縮式消能工已成為我國(guó)解決高壩、大流量泄洪消能的利器。本書系統(tǒng)地介紹了收縮式消能工的消能機(jī)制、水力特性、體型選擇、布置形式和水力計(jì)算方法,并結(jié)合模型試驗(yàn)成果和原
本書針對(duì)阿爾塔什面板壩“三高一深(高邊坡、高面板壩、高地震帶、深覆蓋層)”的工程特點(diǎn)和系列關(guān)鍵技術(shù)難題,對(duì)大壩填筑標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)場(chǎng)填筑質(zhì)量控制技術(shù)、深厚覆蓋層面板壩趾板基礎(chǔ)處理、大范圍不均勻砂礫石料綜合利用、水位變動(dòng)區(qū)砂礫石料高強(qiáng)度開采技術(shù)、高寒干燥環(huán)境面板防裂控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)開展系統(tǒng)研究,形成了深厚覆蓋層面板壩變形協(xié)調(diào)控
本書圍繞堆石混凝土拱壩,介紹了整體澆筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及配套的創(chuàng)新施工技術(shù),如上下游預(yù)制塊模板并兼作壩體永久部分、河床段與壩肩堆石混凝土墊層、砂巖堆石料與組合骨料等。依托已建成的五座整體澆筑堆石混凝土拱壩,介紹了拱梁分載法計(jì)算、材料性能研究、溫度監(jiān)測(cè)試驗(yàn)、信息化施工管理、工程實(shí)踐應(yīng)用等方面的研究成果,推動(dòng)了堆石混凝土拱壩技術(shù)
本書是對(duì)向家壩升船機(jī)試通航四年以來(lái)的運(yùn)行管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的階段性總結(jié)和描述,全書內(nèi)容分為六章。第一章對(duì)升船機(jī)進(jìn)行了概述,并簡(jiǎn)要介紹了國(guó)內(nèi)升船機(jī)的發(fā)展情況;第二章主要介紹向家壩升船機(jī)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及配套設(shè)施;第三至第五章分別從通航管理、設(shè)備操作與維護(hù)、設(shè)備優(yōu)化與改進(jìn)3個(gè)方面對(duì)向家壩升船機(jī)試通航以來(lái)的運(yùn)行管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié);第