本書的前篇——《鋼軌探傷史話》以該局的鋼軌探傷工作為主線，從設(shè)備、技術(shù)、管理三個方面回顧了六十余年鋼軌探傷的發(fā)展歷程；本版續(xù)篇是對前篇的進(jìn)一步補充完善：主要分檢查方法、檢測范圍、探傷工藝和人員管理幾方面，力求從尋找梳理探傷工作發(fā)展軌跡的角度，精心選取以往

本書分為十個單元，主要內(nèi)容包括：鐵路規(guī)章；鐵路牽引供電調(diào)度規(guī)則；接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程；接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程；牽引變電所安全工作規(guī)程；牽引變電所運行檢修規(guī)程；鐵路電力安全工作規(guī)程等。

本書分為電氣化鐵路概述、牽引變電所高壓開關(guān)、互感器概述、牽引變電所中其他高壓電氣設(shè)備、電氣主接線及高壓配電裝置、接地裝置、變電所的二次回路7個項目，主要包括：電氣化鐵道的發(fā)展、電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)、電弧的形成與熄滅物理過程等。

本書共分為八章，主要內(nèi)容包括：繼電保護(hù)的基礎(chǔ)知識；電網(wǎng)短路故障的電流電壓保護(hù)；距離保護(hù)；自動裝置；牽引變壓器保護(hù)；交流牽引網(wǎng)保護(hù)和電容補償裝置保護(hù)；鐵路電力變、配電所保護(hù)配置及整定原則等。

本書共六個工作項目，分別對軌道電路與機(jī)車信號、LKJ200型列車運行監(jiān)控記錄裝置、TAX2型機(jī)車安全信息綜合檢測裝置、CIR機(jī)車綜合無線通信設(shè)備、JK00430型機(jī)車走行部監(jiān)測裝置和列車運行控制系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的講解說明。

本書分為鐵路線路、鐵路站場與樞紐兩篇，共十章，主要內(nèi)容包括：路基及橋隧建筑物；軌道；道岔；線路平面和縱斷面；限界及線間距；站場基礎(chǔ)知識；會讓站、越行站及中間站；區(qū)段站等。

本書在總結(jié)我國微機(jī)遠(yuǎn)動技術(shù)研究、開發(fā)與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，圍繞電氣化鐵道裝備水平的實際情況，突出介紹了牽引供電SCADA系統(tǒng)的基本概念、結(jié)構(gòu)與功能，變電所綜合自動化基本知識，數(shù)據(jù)信息的采集與處理技術(shù)，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與原理。

《鐵道概論》簡明、扼要、系統(tǒng)地介紹了鐵路運輸業(yè)，闡述了鐵路的基本知識與原理。全書共分為緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機(jī)車、動車組、鐵路車站與樞紐、鐵路信號與通信、運輸工作組織、高速及重載鐵路等9個項目，涵蓋鐵路發(fā)展史、鐵路運輸相關(guān)設(shè)備、鐵路運輸工作組織、高速與重載鐵路等幾個方面。 《鐵道概論》以“項目

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