本書基于汽車企業(yè)線上購車實踐問題和當前學術研究缺失，以社會學、心理學和管理學等相關理論為基礎，依托現(xiàn)有線上消費體驗、顧客契合及相關研究文獻資料，依據(jù)扎根理論、認知反應理論和ABC態(tài)度模型，清晰界定了線上購車體驗的概念，提取了線上購車體驗構成維度，引入品牌信任、品牌情感作為線上購車體驗影響顧客契合的中介變量，搭建了線上購

作為典型的地區(qū)導向型政策，開發(fā)區(qū)通過優(yōu)惠的政策和制度安排以及良好的基礎配套設施，在推動產業(yè)集聚和結構調整、促進就業(yè)和經濟增長方面發(fā)揮著顯著的作用，成為改革的重要“空間試驗場”和地區(qū)經濟發(fā)展的重要引擎。同時，開發(fā)區(qū)也是我國對外開放的重要“窗口”和平臺，有力地推動了外向型經濟的發(fā)展，特別是基于自身的優(yōu)惠政策和集聚優(yōu)勢，創(chuàng)造

知識經濟時代，企業(yè)已經越來越重視通過知識營銷的方式獲取用戶好感。筆者通過自身20余年互聯(lián)網營銷工作經驗，敏銳觀察到這一商業(yè)趨勢，并總結出了對新時代知識營銷的一系列方法論。讀者可以通過對此書的學習，系統(tǒng)地了解知識營銷的原理、方法和案例，從零到打造屬于自己品牌的超級用戶。其中知識營銷“4K理論”由筆者首次提出，是產品或服務

《歐亞交通、貿易與唐帝國》將6~8世紀中亞地區(qū)活躍的交通與貿易置于歐亞東部地區(qū)2的廣城空間中來重新把握，以揭明它的實際狀況與興盛原因。此一時期正處在從突厥汗國（突厥系游牧民族國家）到唐帝國興起的階段，是歐亞目前的大轉折時期。粟特商人依附于兩者而活躍在當時的國際舞臺上，同時包括中亞在內的歐亞東部的交通與貿易呈現(xiàn)出顯著的活

本書借鑒了“以工作過程為導向”的課程開發(fā)和建設方法，確定關務職業(yè)崗位的典型工作任務，并將其歸納為若干作業(yè)管理單元；根據(jù)報關單填制所需的規(guī)范和技能，將作業(yè)管理領域轉換為學習單元，最終設計成“報關單填制與審核工作過程為導向”的學習模塊和學習單元，將含義、規(guī)范、信息來源、案例分析、作業(yè)實施與特殊貿易報關單填制易錯點解析相結合

本書從結構轉型的角度對服務業(yè)“成本病”理論進行了拓展，分析了結構轉型動力變化、投資結構及其相關參數(shù)變化和服務業(yè)內部結構變化對中國服務業(yè)“成本病”的影響；梳理了中國結構轉型與服務業(yè)擴張的規(guī)律，測算了服務業(yè)“成本病”的大小，量化分析了服務業(yè)發(fā)展與服務業(yè)“成本病”的影響因素。

利潤悍將的短線交易內訓手冊 戰(zhàn)勝機構和量化投資的精彩紀實 入行3個月的新人虧掉20萬美元，如何通過SMB的培訓體系賺到數(shù)百萬美元，并成為SMB資本媒體代言人，做客CNBC？ 一位名校畢業(yè)、剛入行的高富帥為何能保持優(yōu)秀戰(zhàn)績，盈利從每天1500～2000美元升到3000～4000美元？ 交易天才搖錢樹為什么說專注力才

本書在理論層面，圍繞門店、私域、引流多個維度進行闡述；在實戰(zhàn)層面，圍繞朋友圈、私域電商、微信社群、小程序和公眾號五大系統(tǒng)，分別進行完整詳細、具有實操性的指導。這是一本可以指導讀者有效構建和運營私域流量，實現(xiàn)低成本引爆銷售的實戰(zhàn)型工具書。目前，經過兩年多的實踐，本書介紹的這些方法論已成功幫助了近3萬家企業(yè)以及個體經營者低

本書稿以產品的綠色生產和綠色銷售作為研究對象，構建了兩企業(yè)在產品生產階段和三企業(yè)在產品銷售階段的博弈模型，分析了低碳產能分享、低碳技術分享、產品綠色度、延保綠色度、延遲策略等因素的交互作用對產銷系統(tǒng)最優(yōu)策略及其動力學行為的影響。即為運用運籌優(yōu)化的方法、博弈論、非線性動力學理論等研究產品的不同階段、多種因素影響下、多延遲

本書以新零售過程中的消費行為機理分析為導向，以VR技術、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網和計算機仿真等技術在新零售中應用研究為突破口，重點開展新零售用戶行為感知和信息處理、新零售VR交互式建模及情境仿真、新零售虛擬現(xiàn)實智能應用中關鍵技術研究。本書遵循“問題分析一指標設計一模型構建一路徑選擇一對策建議”的基本思路，在數(shù)據(jù)采集與分