本書是物流供應鏈方面的著作，主要研究信息化時代物流供應鏈的智慧化發(fā)展，從物流與供應鏈管理介紹入手，針對物流供應鏈信息服務平臺的構成進行了具體的分析；另外對物流裝備與專用車輛技術、供應鏈管理信息技術以及信息化時代物流供應鏈人才培養(yǎng)建設提出了一些看法和建議；此外本書還探討了智慧物流生態(tài)鏈系統(tǒng)形成機理與組織模式，對信息化時代

本書研究內(nèi)容涵蓋了管理科學與工程、計算數(shù)學和運籌學等多個學科的相關理論。本書根據(jù)數(shù)字經(jīng)濟下物流供應鏈運作與管理的特點和要求，將自動協(xié)商、穩(wěn)定匹配、供應鏈定價、大數(shù)據(jù)分析、博弈論、定性仿真等理論和技術方法應用于物流供應鏈供需協(xié)調(diào)與協(xié)同運作問題的研究，為適應數(shù)字經(jīng)濟環(huán)境，提高物流供應鏈供需協(xié)調(diào)與協(xié)同運作效率和質(zhì)量、減少利益

本書是研究物聯(lián)網(wǎng)技術與現(xiàn)代物流管理的著作，期的是將物聯(lián)網(wǎng)技術與現(xiàn)代物流管理進行融合，實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的網(wǎng)絡化。物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)全面進入到集成創(chuàng)新、跨界融合的新階段。物流行業(yè)近年來迅猛發(fā)展，相關技術不斷升級，基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流管理就成為行業(yè)發(fā)展的主要方向。基于此，本書首先概述了現(xiàn)代物流的概念與發(fā)展，接下來闡述了基于物聯(lián)網(wǎng)

本書屬于智能物流方面的教材，物流業(yè)是國家經(jīng)濟、社會發(fā)展的基礎型產(chǎn)業(yè)，大數(shù)據(jù)時代，物流業(yè)的升級和變革將有助于轉(zhuǎn)變我國的經(jīng)濟發(fā)展方式、提升國際綜合競爭力。本教材共分為“物流人工智能應用”“物流大數(shù)據(jù)分析”“物流大數(shù)據(jù)應用與實訓”三個模塊，每個模塊分多個項目進行介紹，每個項目以案例做導入，通過案例引入對任務的學習，具有較強的

全書立足于學生職業(yè)能力培養(yǎng)，由校企合作編寫，圍繞企業(yè)供應鏈管理流程中的關鍵決策環(huán)節(jié)和職業(yè)教育的發(fā)展趨勢，兼顧理論深度和實踐訓練，突出實際應用，深入淺出，通俗易懂。全書按照“項目任務式”進行編寫，共分為八個項目，包括供應鏈管理的認知、供應鏈需求預測、供應鏈

本書應用現(xiàn)代經(jīng)濟學和管理學的相關理論和方法，研究了新時代、新征程中陜西商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干重要問題，包括陜西建設貿(mào)易大通道、西部陸海新通道物流樞紐、陸港與空港的協(xié)同發(fā)展、國際陸港協(xié)作建設的中俄合作物流、打造“高速公路智慧CBD”、西安國際陸港與空港物流耦合協(xié)調(diào)發(fā)展、西安都市圈創(chuàng)新網(wǎng)絡空間優(yōu)化策略、西安都市圈核心

本書共分為三篇九章，分別由：集成供應鏈業(yè)務流程再造理論篇、集成供應鏈業(yè)務流程再造方法篇、集成供應鏈業(yè)務流程再造實踐篇構成。既涵蓋系統(tǒng)理論、也涵蓋實操方法、更涵蓋最佳實踐。通過閱讀本書，讀者朋友可以全方位了解企業(yè)集成供應鏈業(yè)務流程再造的方方面面。

在全球化極度盛行的當下，采購組織面臨越來越復雜和多變的商業(yè)環(huán)境，這對其自身采購策略如何更好地適應供應鏈環(huán)境提出了更多挑戰(zhàn)和要求。本書依托于英國皇家采購與供應學會（CharteredInstituteofPurchasingandSupply，CIPS）的采購與供應高級文憑證書課程，吸收并改進了CIPS建立的采購與供應職

本書是一部系統(tǒng)講述世界500強企業(yè)——物產(chǎn)中大集團商業(yè)模式迭代升級的作品。物產(chǎn)中大集團在深化混改的基礎上聚焦主業(yè)優(yōu)模式、聚焦客戶謀創(chuàng)新、聚焦問題補短板，率先創(chuàng)立大宗商品供應鏈集成服務商業(yè)模式，成為公認的行業(yè)領軍企業(yè)。在本書中，您能體會到物產(chǎn)中大集團布局“專而強”、研發(fā)“小而美”、管理“細而精”，更能看到物產(chǎn)中大集團一線

本書首先系統(tǒng)分析了考慮供應商外部風險的基于決策者模糊決策偏好的全球供應商選擇問題。其次，根據(jù)可能性理論研究了考慮供應鏈內(nèi)部風險的基于決策者風險態(tài)度的集成供應商選擇、訂單分配和配送采購與配送集成優(yōu)化。再次，通過可信性測度研究了綜合考慮供應鏈內(nèi)、外部風險的基于決策者風險偏好的集成供應商選擇、訂單分配、配送中心選擇與配送的兩