本書系統(tǒng)總結(jié)了我國(guó)多年凍土地區(qū)的鐵路修筑技術(shù)，匯集大量科研和實(shí)體工程試驗(yàn)觀測(cè)資料，論述鐵路工程穩(wěn)定性與多年凍土環(huán)境的關(guān)系，提出維持多年凍土上鐵路工程長(zhǎng)期穩(wěn)定的對(duì)策。全書分兩篇十二章，上篇講述多年凍土工程地質(zhì)，對(duì)多年凍土地區(qū)鐵路修筑中町能遇到的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行了討論；下篇講述多年凍土上的鐵路工程，詳細(xì)討論了多年凍土上路基

《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：鐵路信息系統(tǒng)集成與應(yīng)用》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分為七章，在介紹信息系統(tǒng)集成的基本概念和技術(shù)的基礎(chǔ)上，分為網(wǎng)絡(luò)集成、數(shù)據(jù)集成和應(yīng)用集成三個(gè)層次，詳細(xì)闡述了各鐵路信息系統(tǒng)的集成，并重點(diǎn)介紹了綜合布線、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和應(yīng)用系縛開發(fā)的一些最新技術(shù)，又從實(shí)用角度出發(fā)，介紹了信息系統(tǒng)的項(xiàng)目管理

這本《高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》對(duì)高速鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)在建設(shè)期問(wèn)以及運(yùn)營(yíng)后發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化典型案例、故障處理典型案例進(jìn)行了分析和匯總�！陡咚勹F路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》可用于GSM-R網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員學(xué)習(xí)和參考。

在當(dāng)前我國(guó)城市地鐵大發(fā)展的形勢(shì)下，劉建國(guó)主編的《深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)研究與實(shí)踐》以深圳地鐵盾構(gòu)隧道工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)為依據(jù)，全面客觀地對(duì)特殊地段盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行研究、總結(jié)和提升，并加以系統(tǒng)闡述，提出了諸多寶貴的理念、原則和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)規(guī)模龐大的地鐵隧道及地下工程建設(shè)將有極大的指導(dǎo)意義。全書共分五章，主要內(nèi)容包括盾

本書較全面地?cái)⑹隽顺鞘熊壍澜煌ㄐ盘?hào)設(shè)備的基本組成和基本原理，分為城市軌道交通信號(hào)設(shè)備概論、信號(hào)與運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)備、閉塞與列控系統(tǒng)、聯(lián)鎖、列車定位與車一地通信、信號(hào)顯示與信號(hào)機(jī)設(shè)置、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)、基于CBTC的ATC系統(tǒng)等十章。側(cè)重闡述了城市軌道交通信號(hào)的基本理論與及技術(shù)。本書可作為高等院

近年來(lái)，我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，帶動(dòng)了相關(guān)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。與此同時(shí)，以信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)和材料科學(xué)等為代表的新技術(shù)在高速列車制造、裝備中得到了廣泛運(yùn)用，使得我國(guó)鐵路運(yùn)輸在高速、重載等方面實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。本書的編寫立足于我國(guó)動(dòng)車組新技術(shù)在引進(jìn)一消化一吸收一創(chuàng)新的不斷發(fā)展變化的基礎(chǔ)之上。主要內(nèi)容涉及高速列車

《職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材：城市軌道交通電工電子》從項(xiàng)目式教學(xué)的角度出發(fā)，對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)中涉及的電工電子知識(shí)進(jìn)行了全面的介紹。書中針對(duì)目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通設(shè)備使用的實(shí)際情況，從培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力人手，建立了十三個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。《職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材：城市軌道交通電工電子》內(nèi)容包括城市軌道交通電工

《電工基礎(chǔ)》主要內(nèi)容包括：概述、電路的基本原理、電路的基本分析方法、單相正弦交流電路、諧振與互感、非正弦周期電流電路、三相交流電路、線性電路的暫態(tài)分析、二端口網(wǎng)絡(luò)、磁路及鐵心線圈。《電工基礎(chǔ)》的主要特色是突出高職高專人才的能力培養(yǎng)和案例教學(xué)的特點(diǎn)�！峨姽せ�礎(chǔ)》可作為高等職業(yè)院校、高等工程�？茖W(xué)校的電氣類、機(jī)電類以及電子

本書系統(tǒng)闡述了高速鐵路曲線參數(shù)動(dòng)力學(xué)分析理論與方法。全書以高速鐵路最小曲線標(biāo)準(zhǔn)研究為主線，應(yīng)用車一線耦合動(dòng)力學(xué)理論和仿真分析方法，揭示了高速鐵路車一線系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能與曲線參數(shù)之間的互作用機(jī)理，探明了軌道結(jié)構(gòu)和軌道幾何形位對(duì)曲線路段車一線動(dòng)力學(xué)性能的影響規(guī)律，建立了車一線動(dòng)力學(xué)性能與曲線超高和未被平衡超高之間的關(guān)系模型，

中國(guó)人口眾多、內(nèi)陸深廣，解決大規(guī)模人口流動(dòng)問(wèn)題，需要建設(shè)和發(fā)展安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、可靠的高速鐵路。同時(shí)發(fā)展高速鐵路可以通過(guò)較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)建材、鋼鐵、機(jī)械制造、電子信息等行業(yè)產(chǎn)生積極的拉動(dòng)作用，對(duì)建設(shè)提高國(guó)家整體自主創(chuàng)新能力和建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家具有非常重要的意義。而我國(guó)高速鐵路的建設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化作