《隧道施工技術(shù)》全面地詳細(xì)地講述了隧道施工各個方面的知識。全書按照項目任務(wù)教學(xué)方法共分7個項目，主要內(nèi)容包括：隧道基本常識、發(fā)展史及發(fā)展方向；隧道設(shè)計；超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測技術(shù)；隧道施工方法：隧道掘進(jìn)方式與出渣技術(shù)；襯砌施工與注漿加固技術(shù)；隧道附屬設(shè)施工程�！端淼朗┕ぜ夹g(shù)》可作為高職高專橋隧專業(yè)、土木工程專業(yè)、建筑類

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本書主要依據(jù)港珠澳大橋國家科技支撐計劃項目課題成果編寫而成。首先綜述了沉管隧道管節(jié)安裝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、施工中所面臨的關(guān)鍵工藝與技術(shù)問題；系統(tǒng)論述了沉管施工環(huán)境條件分析與選擇、管節(jié)施工物理模型試驗研究、管節(jié)施工數(shù)值仿真分析技術(shù)和沉管測量定位技術(shù)；重點介紹了沉管測量定位工藝、管節(jié)墊層鋪設(shè)施工工藝，管節(jié)寄放、浮運和沉

本書依托中國電建集團(tuán)深圳地鐵7號線BT項目7302標(biāo)桃源村站深云站區(qū)間工程，采用數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場測試、監(jiān)測等方法，研究了孤石微動探測技術(shù)、引孔預(yù)裂爆破孤石處理技術(shù)和緊貼盾構(gòu)刀盤孤石定向控制爆破技術(shù)以及由孤石預(yù)爆破地層注漿保壓、刀盤刀具配置及其磨損和換刀組成的盾構(gòu)安全掘進(jìn)技術(shù)，*后建立了主要刀具的破巖機(jī)理、刀盤的有限元分

本書是研究高速鐵路隧道的學(xué)術(shù)專著，以寶蘭客運專線渭河隧道為例，詳細(xì)論述了穿越城市的高速鐵路隧道修建技術(shù)。著作內(nèi)容主要突出四項關(guān)鍵施工技術(shù)：（1）復(fù)雜環(huán)境黃土地層裸露拱蓋法施工技術(shù)；（2）第四系強(qiáng)富水圓礫土地層深大豎井施工技術(shù)；（3）新近系泥巖地層大斷面隧道下穿渭河河谷區(qū)及建構(gòu)筑物施工技術(shù)；（4）第四系強(qiáng)富水砂礫土地層隧

本書針對在役黃土公路隧道結(jié)構(gòu)病害問題，在總結(jié)已有黃土公路隧道相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，詳細(xì)研究黃土圍巖浸水惡化后隧道襯砌結(jié)構(gòu)性能演化特征和劣化機(jī)理，并選取適用于圍巖浸水惡化情況下黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)的相關(guān)評價指標(biāo)，建立相應(yīng)的隧道健康評級體系。同時，選取適用于隧道襯砌結(jié)構(gòu)裂縫修補的地聚合物膠凝材料的**配合比，并研究地聚合物膠凝

本書主要介紹胡麻嶺富水弱膠結(jié)砂巖隧道施工技術(shù)。全書共九章，主要內(nèi)容包括：胡麻嶺隧道工程概況，第三系富水弱膠結(jié)砂巖地層特征和圍巖工程特性，軟流塑狀圍巖失穩(wěn)機(jī)理，施工方法試驗與選擇，施工降水與圍巖疏干技術(shù)，大埋深軟流塑地層圍巖加固技術(shù)與工法，隧底圍巖擾動液化綜合治理技術(shù)，風(fēng)險控制與管理技術(shù)等。

本書為《中國市政設(shè)計行業(yè)BIM技術(shù)叢書》之一，由4章和14個附錄組成。其中隧道工程、管廊工程分別形成獨立章節(jié)，按下列幾方面內(nèi)容進(jìn)行撰寫，構(gòu)筑物形式確定、設(shè)計流程、模型系統(tǒng)、信息交換流程、信息交換內(nèi)容、信息交換模板、應(yīng)用案例。設(shè)施設(shè)備構(gòu)件為獨立章節(jié)，對模型中構(gòu)件進(jìn)行歸類，確定每個構(gòu)件屬性，為市政設(shè)計行業(yè)構(gòu)件信息庫建立提供

本書根據(jù)當(dāng)前隧道TBM工法發(fā)展及應(yīng)用概況，結(jié)合深部復(fù)合地層工程特點，基于多個科研成果的總結(jié)，首次系統(tǒng)提出深部復(fù)合地層TBM掘進(jìn)適應(yīng)性設(shè)計理論和評價方法，并對該工法的工程應(yīng)用給出了具體施工方案指導(dǎo)。

本書介紹TBM施工中常見的不良地質(zhì)情況與極端環(huán)境，針對各種不良地質(zhì)與極端環(huán)境提出相應(yīng)的施工防范措施，基于多個國內(nèi)外經(jīng)典TBM施工案例，介紹其施工背景、施工難題與解決方案。本書可供TBM隧道施工領(lǐng)域的技術(shù)人員參考。