本書(shū)主要內(nèi)容包括，鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)與管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、流水施工作業(yè)技術(shù)、鐵路各單項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)以及鐵路大中修等鐵路概預(yù)算定額和工程量清單計(jì)價(jià)等。

本書(shū)分為軌道、路基/工程地質(zhì)、橋涵、隧道/地鐵、建筑材料和工程管理/其他六大部分，收錄了《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道混凝土支承層配合比試驗(yàn)研究》、《高速鐵路路基上道岔板鋪設(shè)測(cè)量技術(shù)》等文章。

《城市運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理系列教材：城市軌道交通系統(tǒng)》用相對(duì)獨(dú)立又相互聯(lián)系的五章組成了從理論到實(shí)踐的城市軌道交通系統(tǒng)教學(xué)體系，第一章要求學(xué)生了解我國(guó)和世界城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，熟知城市軌道交通系統(tǒng)的含義及不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，能夠初步為城市軌道交通系統(tǒng)的選型及合理發(fā)展提供理念分析依據(jù)；第二章要求學(xué)生能熟記線(xiàn)路的正線(xiàn)、輔

《21世紀(jì)高職高專(zhuān)規(guī)劃教材:高等應(yīng)用數(shù)學(xué)》是高職高專(zhuān)公共基礎(chǔ)課教材，由高等數(shù)學(xué)、線(xiàn)性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)3部分組成。具體內(nèi)容包括：函數(shù)的極限與連續(xù)性。函數(shù)的微分及其應(yīng)用，函數(shù)的積分及其應(yīng)用，常微分方程，無(wú)窮級(jí)數(shù)，行列式，矩陣，線(xiàn)性方程組，隨機(jī)事件及其概率，隨機(jī)變量的分布及數(shù)字特征，數(shù)理統(tǒng)計(jì)初步，數(shù)學(xué)建模初步及Math

本書(shū)為普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，是為適應(yīng)高速鐵路的快速發(fā)展對(duì)高層次運(yùn)輸組織管理人才的需要，緊密聯(lián)系我國(guó)高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的實(shí)際而編寫(xiě)的，全面詳細(xì)介紹了我國(guó)高速鐵路調(diào)度指揮基本理論和系統(tǒng)功能。全書(shū)共分為十二章，主要介紹了我國(guó)高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)置及構(gòu)成、高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)各子系統(tǒng)及對(duì)與調(diào)度指揮系統(tǒng)緊密相關(guān)的高速鐵路

隨著我國(guó)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和發(fā)展，軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理形成了新的特點(diǎn)和客流特征。為適應(yīng)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展和軌道交通專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的需要，編寫(xiě)本教材�！陡叩冉逃�城市軌道交通系列教材：城市軌道交通客運(yùn)管理》內(nèi)容主要包括城市軌道交通運(yùn)營(yíng)概述、軌道交通客運(yùn)系統(tǒng)、軌道交通客運(yùn)需求管理、車(chē)站客運(yùn)組織、軌道交通網(wǎng)絡(luò)化與運(yùn)營(yíng)管理、

《高等教育城市軌道交通系列教材：城市軌道交通信息技術(shù)》全書(shū)以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，以學(xué)生為中心，追蹤國(guó)內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展前沿，以傳統(tǒng)技術(shù)的基本理論和原理為基礎(chǔ)，著重闡述城市軌道交通應(yīng)用的先進(jìn)信息化技術(shù)與管理方法。全書(shū)共分為7章。首先，簡(jiǎn)要介紹了城市軌道交通信息化的背景及相關(guān)內(nèi)容，其次分別從供電系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮、客運(yùn)

本書(shū)是北京市高等教育精品教材立項(xiàng)項(xiàng)目和普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，是根據(jù)新《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和近年來(lái)鐵路現(xiàn)場(chǎng)所使用的新技術(shù)、新設(shè)備編寫(xiě)的，比較系統(tǒng)地介紹了我國(guó)現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，闡述了現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸設(shè)備的基本知識(shí)與原理。全書(shū)共分八章，即緒論、鐵路線(xiàn)路、鐵路車(chē)站與樞紐、鐵路車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、鐵路信號(hào)與通信設(shè)備、鐵

《高等職業(yè)教育高速鐵路系列教材:高速鐵路養(yǎng)路機(jī)械》共分9章，主要介紹高速鐵路養(yǎng)路機(jī)械概述，高速鐵路小型養(yǎng)路機(jī)械，清篩機(jī)械，配砟整形車(chē)，搗固車(chē)，動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)，鋼軌打磨車(chē)，鋼軌焊接機(jī)械，高速鐵路養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)管理。

《既有鐵路提速改造軟基動(dòng)力性能分析與應(yīng)用》以上海鐵路局管內(nèi)的金山城郊鐵路為依托，以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)值仿真為手段，研究了路基在行車(chē)荷載下的動(dòng)力特性，論證了既有線(xiàn)列車(chē)速度提速至160km/h設(shè)計(jì)方案可行性，分析了提速引起的軟土路基附加沉降，評(píng)價(jià)了提速過(guò)程中路橋過(guò)渡段的動(dòng)力特性，為今后類(lèi)似軟土地區(qū)提速改造工程提供了借鑒�！都扔需F