《既有鐵路提速改造軟基動(dòng)力性能分析與應(yīng)用》以上海鐵路局管內(nèi)的金山城郊鐵路為依托,以現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和數(shù)值仿真為手段,研究了路基在行車荷載下的動(dòng)力特性,論證了既有線列車速度提速至160km/h設(shè)計(jì)方案可行性,分析了提速引起的軟土路基附加沉降,評(píng)價(jià)了提速過(guò)程中路橋過(guò)渡段的動(dòng)力特性,為今后類似軟土地區(qū)提速改造工程提供了借鑒!都扔需F
重點(diǎn)講述城市軌道交通車輛理論的原理,內(nèi)涵和實(shí)際應(yīng)用。為保障城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全,城市軌道交通非車輛專業(yè)的技術(shù)人員必須要求具備一定的城市軌道交通車輛專業(yè)知識(shí),尤其是與本專業(yè)相關(guān)的接口知識(shí),如輪軌關(guān)系、觸網(wǎng)關(guān)系、信號(hào)與車輛的接口知識(shí)等。
本書(shū)分為七篇,主要內(nèi)容包括:車站作業(yè)組織、鐵路客流和貨流組織、列車運(yùn)行圖、鐵路貨物運(yùn)輸技術(shù)計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作、鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析和鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)等。
本書(shū)緊緊圍繞“中國(guó)明清古建筑彩繪藝術(shù)研究——以江南彩畫為例”這一主題展開(kāi)論述。在內(nèi)容上,本書(shū)首先介紹了古建筑彩畫發(fā)展史、古建筑彩畫顏料及主要工具、古建筑彩畫種類等級(jí)與配置、彩畫施工基礎(chǔ)知識(shí)、各類彩畫的等級(jí)劃分和施工方法等,并對(duì)旋子彩畫、和璽彩畫、斗棋彩畫、天花彩畫、新式彩畫等多種彩畫類型進(jìn)行全面分析。其次,本書(shū)著重對(duì)明
本書(shū)主要介紹了地鐵的歷史、地鐵的工作原理、地鐵的安全性、地鐵的發(fā)展、世界地鐵實(shí)例、地鐵與未來(lái)世界等內(nèi)容。
本書(shū)介紹了在鐵路機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作中應(yīng)當(dāng)遵照?qǐng)?zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涉及電動(dòng)橋式起重機(jī)跨度和起升高度系列、通用橋式起重機(jī)、起重機(jī)。
本書(shū)介紹了超限超載運(yùn)輸?shù)亩x、超限超載的危害、非法改裝的危害、政府的義務(wù)和責(zé)任、企業(yè)的義務(wù)和責(zé)任、駕駛員的義務(wù)和責(zé)任等內(nèi)容。
本書(shū)是教育部、財(cái)政部中等職業(yè)學(xué)校教師素質(zhì)提高計(jì)劃成果,是電力機(jī)車運(yùn)用檢修專業(yè)師資培訓(xùn)包開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(LBZD033)的主要成果之一。全書(shū)除緒論外,分專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)分析和專業(yè)教學(xué)方法應(yīng)用兩個(gè)部分,包括電力機(jī)車運(yùn)用與檢修行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)分析、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)情境設(shè)計(jì)、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)
本書(shū)為教育部、財(cái)政部實(shí)施的中等職業(yè)學(xué)校教師素質(zhì)提高計(jì)劃成果,是電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)師資培訓(xùn)包開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(LBZD033)的主要成果之一,包括中等職業(yè)學(xué)校電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教師教學(xué)能力標(biāo)準(zhǔn)、中等職業(yè)學(xué)校電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教師培訓(xùn)方案(上崗、提高、骨干三個(gè)層級(jí))、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教師培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等三項(xiàng)
《高等教育城市軌道交通系列教材:城市軌道交通列車運(yùn)行控制》系統(tǒng)地闡述了城市軌道交通系統(tǒng)中控制列車運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)備和主要技術(shù)及方法,對(duì)列車自動(dòng)控制技術(shù)(ATC)的三個(gè)子系統(tǒng)做出了較全面的分析,并結(jié)合目前新建線路中列車運(yùn)行的案例,介紹了最先進(jìn)的列車控制技術(shù)——基于通信的列車控制技術(shù)(CBTC)!陡叩冉逃鞘熊壍澜煌ㄏ盗薪滩