《軌道車輛橡膠彈性元件設(shè)計計算方法》圍繞橡膠彈性元件在軌道車輛領(lǐng)域的應(yīng)用，介紹橡膠彈性元件的有限元分析技術(shù)和疲勞壽命預(yù)測技術(shù)。第1章介紹了車輛上各種橡膠彈性元件的作用及設(shè)計要點。第2章介紹了有限元分析技術(shù)的一些基本概念和基礎(chǔ)理論。第3章闡述了橡膠彈性元件的有限元分析基礎(chǔ)理論，尤其是本構(gòu)模型的參數(shù)獲取方法和模型選擇。第4

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本書闡述并分析了軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和經(jīng)濟(jì)問題。全書十四章，分別論述了軌道交通運(yùn)輸?shù)谋尘昂鸵饬x，軌道交通（鐵路、城市軌道交通）運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷史，軌道交通產(chǎn)業(yè)的自然屬性和經(jīng)濟(jì)特征，軌道交通的客貨運(yùn)需求、運(yùn)營成本、運(yùn)輸價格、產(chǎn)業(yè)管制、投融資模式、運(yùn)營管理、城市軌道交通補(bǔ)貼等。

本書為普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書分五篇，共18章，分別敘述內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車總體、機(jī)車車體、機(jī)車轉(zhuǎn)向架和機(jī)車動力學(xué)基本理論，內(nèi)容包括：機(jī)車概述、機(jī)車牽引特性及基本參數(shù)分析、機(jī)車輔助裝置、機(jī)車車體、牽引緩沖裝置、機(jī)車轉(zhuǎn)向架概述、彈簧裝置及減振器、車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置、軸箱和輪對、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)制動裝置、軸重轉(zhuǎn)移、

本書全面介紹了鐵路鮮活貨物運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)知識，內(nèi)容包括鮮活貨物運(yùn)輸概述、國內(nèi)外鮮活貨物運(yùn)輸發(fā)展情況、易腐貨物儲藏保鮮技術(shù)、制冷技術(shù)原理及設(shè)備、易腐貨物冷鏈流通、鐵路冷藏運(yùn)輸裝備。另外，還根據(jù)鐵路運(yùn)輸發(fā)展實際和《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》修訂情況，介紹了我國鐵路鮮活貨物運(yùn)輸組織、管理方式以及冷藏運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)條件。本書可供鐵路冷藏

旨在系統(tǒng)總結(jié)我國鐵路鋼軌裝載加固方案設(shè)計的理論、技術(shù)創(chuàng)新和實踐成就，建立和發(fā)展我國鐵路鋼軌運(yùn)輸裝載加固理論與技術(shù)體系。為解決高速鐵路和客運(yùn)專線建設(shè)的軌道平順性問題，生產(chǎn)100m長鋼軌并在焊軌基地焊接成500m長鋼軌，是對鋼軌的必然要求。在國外，高速鐵路長鋼軌運(yùn)輸基本都是采用專用車運(yùn)輸。

《鐵路重載運(yùn)輸》力求從理論和實踐相結(jié)合的角度，集中展現(xiàn)鐵路重載運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)技術(shù)和組織管理。全書共三篇，第一篇介紹鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)裝備的構(gòu)成和功能特點；第二篇介紹鐵路重載運(yùn)輸組織的原理、方法及重載運(yùn)輸組織的主要特點；第三篇介紹大秦重載貨運(yùn)專線的運(yùn)輸組織�！惰F路重載運(yùn)輸》是交通運(yùn)輸類院校鐵路運(yùn)輸專業(yè)（方向）本專科學(xué)生的必修教

本書從工務(wù)線路維修作業(yè)出發(fā)，有針對性的涵蓋了鐵路工務(wù)部門線路養(yǎng)護(hù)維修的基本作業(yè)項目，從班前安全教育到班后總結(jié)，用流程圖的形式直觀的表現(xiàn)出來。有助于工務(wù)職工熟練掌握線路作業(yè)過程。

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