平原區(qū)綠色公路路基研究與實踐

本書主要介紹了高速公路幾何設計、立體交叉設計、施工組織設計、路基工程施工、路面工程施工、橋涵工程施工、隧道工程施工、沿線設施施工、養(yǎng)護管理、安全與文明施工等內容。結合我國高速公路建設的特點，著重闡述傳統(tǒng)施工方法�；�于高速公路工程施工技術理論與實踐并重的特點，本書在編寫時遵循理論聯(lián)系實際的原則，以交通運輸部Z新頒布的有關

公路工程管理與實務案例分析專項突破

眾多考生的實踐證明，只看書，不做題與只做題，不看書一樣，是考生考試失敗的重要原因之一。因此，考生在備考時應注意看書與做題相輔相成，復習備考一般應包括教材學習、章節(jié)題目練習和考前沖刺三個階段，其中前兩個階段作為復習的基礎階段，可同步進行。第三個階段是考生正式參加考試前的沖刺階段，在此階段，考生應在規(guī)定的時間做一些完整的真

為堅決貫徹落實習近平總書記交通建設項目盡量向進村入戶傾斜的重要指示精神,適應山東省村內道路建設發(fā)展的需要,提高路面設計水平和工程質量,簡化路面設計程序,在總結山東省村內道路建設實踐經驗、參考國內外有關標準的基礎上,根據山東省村內道路路面使用性能調查、室內外試驗,結合交通量、沿線人口密度、當地經濟情況、自然和社會環(huán)境、各

道路工程施工

本書通過對傳統(tǒng)的工程建設管理模式、監(jiān)理模式、代建管理模式等進行研究分析,針對我國公路工程建設管理存在的問題,提出了代建與監(jiān)理融合管理模式。通過對此模式開展創(chuàng)新探索,就公路工程建設項目試點效果進行綜合分析,并開展項目驗證,最終構建了代建與監(jiān)理融合管理模式下的企業(yè)及管理人員信用評價與約束機制框架體系。本書內容可為公路工程項

本書在編寫過程中，嚴格按照省級質量工程高水平教材建設標準進行。堅持“以學生為主體，以就業(yè)為導向，以課程建設為核心”的編寫理念，突出職業(yè)教育特色，注重職業(yè)核心能力培養(yǎng)，力求“崗課賽證”融合。全書共分八章，較為系統(tǒng)且貼合實際地介紹了石料與集料、瀝青材料、無機膠凝材料、瀝青混合料、水泥混凝土、建筑砂漿、無機結合料穩(wěn)定材料、建

本書全面介紹了混合型主線收費站分流區(qū)交通安全評估與管控的方法，主要內容包括：車輛微觀運動軌跡的獲取與分析、半約束車輛運動的交通沖突估計、收費站分流區(qū)車輛事故風險評估建模方法、收費站分流區(qū)車輛事故風險的動態(tài)演化機理、車輛事故風險評估模型的動態(tài)更新、收費站分流區(qū)車輛安全預警建模方法和安全管控措施等。

本書是涉及集料、瀝青、瀝青混合料方面的實驗教程,內容包括:第一部分為瀝青及瀝青混合料實驗基本知識和技術,包括實驗室的基本準則及有關技術標準;第二部分為瀝青及瀝青混合料實驗,包括集料、瀝青、瀝青混合料的基本實驗。