本書內容主要研究城市形態(tài)的組織方法,包括:城市形態(tài)發(fā)展歷程、城市形態(tài)及其生成、城市要素整合、城市空間組織、城市基面建構和城市形態(tài)結構塑造等六個方面。
本書首先采用感官漫步法,以參與者的主觀評價為基礎,對我國三種類型的城市公共開放空間進行了實地調查。在證明城市公共開放空間的聲音與氣味存在交互作用后,采用實驗室研究法,通過嗅聽因素變量控制,即選擇了三種聲音與四種氣味,在低、中、高三種音量與濃度作用下,分別進行了嗅聽交互感知效應研究。心理的變化必然帶來行為的改變,在嗅聽交
新中國成立之初的前十年是首都北京進行大規(guī)模城市建設活動、現(xiàn)代城市規(guī)劃奠基的重要階段,本書以此期間援華蘇聯(lián)規(guī)劃專家的技術援助活動為切入點和考察視角,對1949-1960年北京城市規(guī)劃工作進行了歷史研究,系統(tǒng)梳理了1953年首版北京城市總體規(guī)劃和1957年版、1958年版北京城市總體規(guī)劃的制定背景、規(guī)劃工作過程、主要內容以
本書第一章論述了城市與城鄉(xiāng)關系,第二章闡述了城鄉(xiāng)規(guī)劃的基礎理論,第三章探究了城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,第四章詮釋了多維視角下城鄉(xiāng)規(guī)劃測繪探究。
本書討論了健康社區(qū)的規(guī)劃及評估標準,研究視角較為片面,對常態(tài)的社區(qū)建構有一系列標準及措施,而對于特殊時期或重大事件影響下的健康社區(qū)及其韌性的建構匱乏。本書對相關理論及實踐進行梳理總結,從常態(tài)建設和應急調節(jié)兩個層面構建適宜我國新時期的健康社區(qū)規(guī)劃體系。
本書對于豐富城市規(guī)劃學科中、微觀地域空間組織規(guī)律性的研究內容具有科學意義和應用價值,對提高規(guī)劃的合理性和推動行業(yè)進步有積極意義。我國目前關于城市空間結構研究的著作較為豐富,但基于績效評價,探討關鍵技術方法,并應用典型案例予以檢驗和對比分析的著作還鮮見,且目前著作多以東、中部城市群或大城市、特大城市為研究對象。基于績效分
密度作為一種物理屬性,伴隨著城市空間的形成而存在。但同時,密度也是一種具有經濟和社會意義的文化屬性,密度概念的定義本身反映了人對城市空間的理解和使用方式。該書就是通過密度視角來理解城市的集聚本質。 書中提到,人類城市誕生于新石器時代,經過漫長的發(fā)展,如今已成為全世界大多數(shù)人口的居所。從二十世紀下半葉開始,全球化的發(fā)展觸
本書從治理活動涉及的范疇與空間范圍出發(fā),把城市空間治理活動區(qū)分為宏觀和微觀兩大類別。宏觀部分指的是國家把國內所有城市作為一個整體進行的治理,包含國家的城市政策、城市在現(xiàn)代化進程中的地位、城鄉(xiāng)關系的處理、城市體系的構建等內容;微觀部分指的是針對城市具體事務的治理活動,包含城市空間結構的塑造、治理空間的分割、基層空間治理、
本書是美國很多大學使用至今的一本很流行的教科書。第1版是1988年出版的。已經被翻譯成4種文字。人大出版社2003年翻譯出版了本書的第5版。第11版增加了很多新素材、新問題、新爭議,更準確地反映了當前美國規(guī)劃界對新世紀城市問題的新視角、新認識、新觀念、新選擇和新方法。相比前版,第11版增加了很多新素材、新問題、新爭議,
全書共計10章,第1章-第5章為城市道路規(guī)劃設計方面的內容,第6章-第10章為城市道路造價管理方面的內容。城市道路規(guī)劃是對城市轄區(qū)范圍內各種不同功能的干道、支路及附屬交通設施所組成的交通運輸網的規(guī)劃?茖W、合理的城市道路規(guī)劃設計,對城市的可持續(xù)性建設與發(fā)展具有重要意義。