本書(shū)為適用于既有線(xiàn)提速200km的培訓(xùn)教材，全書(shū)共分8章，主要介紹第六次大提速應(yīng)用的200km/h及以上動(dòng)車(chē)組、ctcs2列控系統(tǒng)、ctc調(diào)度集中指揮系統(tǒng)等新設(shè)備與新技術(shù)以及CTC車(chē)站作業(yè)、200km/h動(dòng)車(chē)組運(yùn)行組織等行車(chē)組織方法。

《電氣化鐵路信號(hào)設(shè)備》首先根據(jù)信號(hào)維修的實(shí)際需要，介紹電氣化鐵路的基本知識(shí)，主要是與信號(hào)設(shè)備關(guān)系密切的接觸網(wǎng)。接著，介紹電氣化鐵路牽引電流對(duì)信號(hào)設(shè)備的干擾，電氣化區(qū)段的軌道電路，電氣化區(qū)段的信號(hào)機(jī)，電氣化區(qū)段的信號(hào)電纜地線(xiàn)，以及吸上線(xiàn)、回流線(xiàn)與鋼軌連接的基本要求。然后，重點(diǎn)介紹25Hz相敏軌道電路的組成、工作原理、維修

《70t級(jí)鐵路貨車(chē)及新型零部件》分為上、下兩篇，著重介紹了新型貨車(chē)及新型零部件的發(fā)展歷程及用途、主要結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)及要求、與60t級(jí)貨車(chē)的對(duì)比、使用與維護(hù)以及70t級(jí)貨車(chē)段修技術(shù)條件（暫行）等內(nèi)容，可作為鐵路貨車(chē)運(yùn)用、維護(hù)、檢修等技術(shù)、管理人員的培訓(xùn)教材，也可供相關(guān)行業(yè)科研、技術(shù)管理人員等參考使用。

本書(shū)闡述了TDCS的發(fā)展歷程、總體目標(biāo)、技術(shù)特點(diǎn)，介紹了TDCS的結(jié)構(gòu)功能、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全、氣象信息系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)車(chē)次號(hào)校核系統(tǒng)等內(nèi)容。

《韶山9型電力機(jī)車(chē)》對(duì)韶Ih9型電力機(jī)車(chē)牽引、制動(dòng)特性進(jìn)行計(jì)算、分析。并按機(jī)車(chē)設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)、電氣線(xiàn)路、控制電源及電子裝置、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助機(jī)組、主變壓器和電抗器、整流裝置、高壓電器、低壓電器及儀表、轉(zhuǎn)向架、車(chē)體、空氣管路系統(tǒng)、機(jī)車(chē)?yán)�行試�?yàn)等分章，對(duì)其結(jié)構(gòu)、參數(shù)、維護(hù)做了較詳細(xì)的介紹。另外對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行操作及常見(jiàn)故障應(yīng)

本書(shū)參考國(guó)內(nèi)外資料，介紹了國(guó)內(nèi)外無(wú)限通信現(xiàn)狀；針對(duì)GSM-R的業(yè)務(wù)性質(zhì)、特點(diǎn)闡述了GSM-R的基本原理、系統(tǒng)功能、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，理論與實(shí)際相結(jié)合，以大秦線(xiàn)、青藏線(xiàn)、膠濟(jì)線(xiàn)GSM-R初步設(shè)計(jì)舉例。

《車(chē)站信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)：原理及應(yīng)用》從理論與應(yīng)用兩個(gè)方面對(duì)鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制技術(shù)進(jìn)行了講解，其特點(diǎn)是把系統(tǒng)安全問(wèn)題分為功能安全和故障—安全兩個(gè)方面。在此基礎(chǔ)上，分別對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能安全的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及軟、硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入的講解；從各個(gè)層次對(duì)系統(tǒng)的可靠性和故障一安全保障技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的講解；并分別對(duì)國(guó)內(nèi)TYJL系列

本書(shū)主要介紹電氣化鐵道交流牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，電力機(jī)車(chē)的工作原理和對(duì)牽引供電系統(tǒng)的影響，不同類(lèi)型的牽引變壓器的結(jié)線(xiàn)方式，牽引變電所的容量確定條件及計(jì)算方法，牽引網(wǎng)阻抗的計(jì)算方法，短路計(jì)算，牽引變電所和牽引網(wǎng)的電壓損失及電能損失的計(jì)算方法以及減少損失的措施等。. 本書(shū)為鐵路職業(yè)學(xué)校鐵道供電專(zhuān)業(yè)的教材，也可供

《鐵路軌道/高職高專(zhuān)土木工程專(zhuān)業(yè)新編系列教材》主要介紹了不同類(lèi)型的鐵路軌道結(jié)構(gòu)及部件；直線(xiàn)軌道及曲線(xiàn)軌道的幾何形位；軌道強(qiáng)度的靜力計(jì)算，軌道動(dòng)力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計(jì)算，及機(jī)車(chē)車(chē)輛與軌道相互作用給軌道帶來(lái)的影響；無(wú)縫線(xiàn)路的基本原理，中和軌溫的計(jì)算，無(wú)縫線(xiàn)路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特殊地段無(wú)縫線(xiàn)路的特點(diǎn)；道岔的基本構(gòu)造、幾何形位及軌道的連接；

《中國(guó)鐵道百科書(shū)》是中國(guó)鐵路一部現(xiàn)代化行業(yè)性百科全書(shū)，共分5卷，《工程與工務(wù)》為其中之一。本卷包括鐵道工程與鐵道工務(wù)（即鐵道養(yǎng)護(hù)維修與管理）兩大部分內(nèi)容，分為選線(xiàn)設(shè)計(jì)、鐵路工程施工組織、軌道、路基、橋梁、隧道及地下工程、鐵路房屋、測(cè)繪學(xué)、鐵路工程地質(zhì)學(xué)、鐵道工務(wù)等10個(gè)分支學(xué)科。各分支學(xué)科的內(nèi)容，按學(xué)科的體系、層次，以