本書以《國家職業(yè)教育改革實施方案》為引領，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫，對接專業(yè)教學標準和“1+X”職業(yè)技能評價標準，選擇項目案例，引入地鐵智慧車站客運組織新技術、新規(guī)范，以車站客流組織疏導與乘客安全出行為主，分別介紹了城市軌道交通車站日常運作、城市軌道交通客運組織方案編制、城市軌道交通車站客流組織、城市軌道交通車

本書重點圍繞高鐵快捷貨物運輸網(wǎng)絡優(yōu)化、全程運輸計劃優(yōu)化、車站作業(yè)計劃優(yōu)化、末端集疏運組織優(yōu)化和運輸組織動態(tài)調整五個主要方面展開論述，提出了“全程組織、穩(wěn)定連通、適應擾動”的高鐵快捷貨物運輸組織理論與方法，為支撐我國高鐵快運的發(fā)展提供了理論與方法支撐。

本書為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材之一。教材結合城市軌道交通的客運、乘務、調度、維修相關崗位的實際工作流程，以崗位需求為導向、以提高學生實際操作能力為目標編寫而成。全書包括10個項目，分別是：安全管理與應急處理概述、客運類突發(fā)事件、治安類突發(fā)事件、車輛設備故障類突發(fā)事件、信號設備故障類突發(fā)事件、供電設備故障

本書以黨的二十大精神為指引，落實立德樹人根本任務。本書系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通站務管理的相關知識和技能，具體內容包括七個項目：城市軌道交通車站認知、城市軌道交通車站設備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務管理、城市軌道交通車站客運服務、城市軌道交通車站運作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的

本書共分為5個項目，主要內容包括城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)的部件及認知、環(huán)控通風空調系統(tǒng)設備維護管理及故障檢修、車站給排水系統(tǒng)檢修方法、環(huán)境與監(jiān)控系統(tǒng)實操演練、火災應急處理、城市軌道交通節(jié)能分析等。書中的主要架構對接地鐵的實際工作流程、崗位職責和標準，并將理論與實操相結合，打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式，將地鐵實際工作場景最大程度融入到

本書是面向城市軌道交通機電技術專業(yè)的，書共分為6個項目，主要內容包括城市軌道交通低壓成套開關設備及其關鍵元器件、城市軌道交通牽引變壓器與配電變壓器、城市軌道交通接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)、城市軌道交通牽引降壓混合變電所及各中壓供電設備、城市軌道交通主變電所及各高壓設備等章節(jié)內容，內容范圍基本覆蓋了從電網(wǎng)高壓進入到地鐵直流回流的所有

《軌道交通土建材料學》是以高等學校土木工程學科專業(yè)指導委員會制定的土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案及土木工程專業(yè)課程設置為指導，以該委員會審定的土木工程材料課程教學大綱為依據(jù)編寫的�！盾壍澜煌ㄍ两ú牧蠈W》吸取了國內外軌道交通土建材料的新成就、新技術，結合我國相關現(xiàn)行標準、規(guī)范及西南交通大學、蘭州交通大學軌道交通土建特色，

·影響軌道交通設備安裝工程質量與設備安裝工藝密切相關，尤其是在隱蔽工程和成品保護有太多需要提高的方面。目前實際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過時和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設備安裝整體水平，本書是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標準、培訓手

本書是一本關于地鐵車站建筑設計的理論書籍。首先，從地鐵車站基本功能人手，依據(jù)經(jīng)典建筑理論，把地鐵車站空間劃分為內三區(qū)和外三區(qū)，詳細闡述各分區(qū)功能特性，以及它們之間相互聯(lián)系與制約的關系，為建筑空間組合設計筑牢理論根基。其次，在論述車站基本功能的基礎上，進一步研究結構體系，設備功能等對建筑布局的影響，分析地鐵車站各類技術經(jīng)

本書介紹了華東地區(qū)的軌道交通降水設計與施工案例旨在系統(tǒng)總結并分析我國軌道交通工程建設中地下水治理的實踐經(jīng)驗與技術挑戰(zhàn)。通過深入研究軌道交通工程案例，揭示地下水治理的關鍵技術及管理策略。書中詳細闡述了地下水治理的原理與方法，涵蓋降水設計、施工及管理等方面的內容，進而提出適用于華東地區(qū)的降水設計方案。此外，書中探討了地下水