本書分為熱氣球、小型飛艇、空中領(lǐng)域和航空氣象三篇，內(nèi)容包括：熱氣球飛行簡史、熱氣球飛行原理、飛艇簡介、夜航飛行、地球的有關(guān)知識(shí)等。

本書立足于直升機(jī)飛行的基本原理與方法，介紹了直升機(jī)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，旋翼的空氣動(dòng)力，直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定和操縱性，直升機(jī)在平飛、上升和下滑、垂直飛行、盤旋、起飛和著陸等狀態(tài)下的性能和操縱原理，直升機(jī)特殊飛行及運(yùn)行，重量與平衡，燃油計(jì)劃等內(nèi)容。

本書精心挑選具有高度代表性的飛機(jī)，進(jìn)行歷史還原，精細(xì)化模型，進(jìn)行飛機(jī)各個(gè)部位的圖解及詳細(xì)的語音講解；本書有十多種不同交互形式。機(jī)器人主人公小歐和博士爺爺會(huì)貫穿整本圖書，帶領(lǐng)兒童進(jìn)入一個(gè)不一樣的世界，把每一章的內(nèi)容銜接起來，每翻開一頁都有AR現(xiàn)實(shí)交互，使整個(gè)圖書連貫性更強(qiáng)。

本書是一本全面的無人機(jī)制作指南，從搭建無人機(jī)外形、結(jié)構(gòu)、框架開始，到添加各種功能設(shè)備，再到向Arduino編程，使其可以通過智能手機(jī)進(jìn)行遙控。跟隨本書，讀者可以自制一臺(tái)功能齊備的無人機(jī)，適合無人機(jī)愛好者、電子制作愛好者和廣大創(chuàng)客們閱讀。

本書全面總結(jié)了民用飛機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)踐，系統(tǒng)地介紹了民用飛機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)的基本理論、方法和應(yīng)用。全書分為9章，包括工業(yè)設(shè)計(jì)綜述、工業(yè)設(shè)計(jì)的流程與方法、民機(jī)客艙工業(yè)設(shè)計(jì)與舒適性、飛機(jī)客艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)、客艙廚廁與板柜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、客艙智能化設(shè)備與創(chuàng)新設(shè)計(jì)、公務(wù)機(jī)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、民機(jī)涂裝設(shè)計(jì)及樣例分析、民機(jī)飛機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本書內(nèi)容全面、實(shí)用，

《ARJ21-700新支線飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展歷程、探索與創(chuàng)新/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》根據(jù)項(xiàng)目親歷者的回顧和反思，記錄了ARJ21十幾年探索的艱苦歷程和獲得的成果，并總結(jié)了其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，希望為后續(xù)型號(hào)的發(fā)展提供借鑒，供我國的民機(jī)從業(yè)人員參考。

無人機(jī)圖像處理是數(shù)據(jù)獲取和信息處理重要手段，本書以無人機(jī)圖像應(yīng)用為牽引，系統(tǒng)闡述了無人機(jī)圖像增強(qiáng)、無人機(jī)圖像拼接、無人機(jī)圖像融合、無人機(jī)圖像判讀、無人機(jī)圖像正射糾正和無人機(jī)圖像目標(biāo)定位等處理技術(shù)問題。本書既可作為無人機(jī)技術(shù)、遙感專業(yè)等本科生教材，也可供武器裝備設(shè)計(jì)和研制領(lǐng)域的廣大科技工作者、工程技術(shù)人員參考和使用。

本書與《軟件測試(第2版)》相配套，內(nèi)容包括兩部分。第1部分是習(xí)題解析，針對(duì)主教材的8章內(nèi)容，給出每章的知識(shí)重點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)了相應(yīng)的習(xí)題，并給出了詳細(xì)的解析和參考答案。第2部分是實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)，主要包括黑盒測試(等價(jià)類劃分法、邊界值分析法、因果圖)、白盒測試(邏輯覆蓋、路徑分析)以及JUnit、TestDirector、Loa

本書從無人機(jī)的發(fā)展歷程、技術(shù)性能、飛行原理、制作竅門、操作技巧、實(shí)際應(yīng)用與相關(guān)法規(guī)等角度，為讀者全方位介紹了民用無人機(jī)的相關(guān)知識(shí)，展現(xiàn)了這場技術(shù)革新的發(fā)展?fàn)顩r與應(yīng)用前景。本書以圖文并茂的形式，帶給讀者更加輕松的閱讀享受。本書適合廣大無人機(jī)愛好者閱讀和學(xué)習(xí)。

自從慘痛的長島機(jī)長事件后，乘客參觀駕駛艙的活動(dòng)被中止，但此前，乘客曾經(jīng)可以參觀。當(dāng)然，參觀活動(dòng)限于巡航狀態(tài)下，氣流穩(wěn)定、沒有搖晃的時(shí)候，這時(shí)空姐會(huì)帶領(lǐng)許多人來到駕駛艙。 有趣的是，乘客們的提問內(nèi)容幾乎都一樣。現(xiàn)在沒人握著操縱盤，飛機(jī)不會(huì)偏航嗎？機(jī)長和副駕駛兩個(gè)人一起操控飛機(jī)嗎？不會(huì)和其它飛機(jī)相撞嗎？遇到過可怕的事情嗎？