本書為科技類專著,通過研究與分析瀝青路面抗滑機理及測試方法、實體路面抗滑性能、路面初始抗滑性能及影響因素、路面室內(nèi)加速磨耗技術(shù)、加速磨耗下集料和路面抗滑性能衰變等內(nèi)容,系統(tǒng)分析瀝青路面抗滑性能演變特征及影響機理,從而有助于在施工及養(yǎng)護過程中把控路面抗滑性能關(guān)鍵影響因素,提升路面行駛安全性。本書可供從事公路、城市道路和機

道路和橋梁是我國運輸行業(yè)發(fā)展的重要支撐，它們是人們出行的必備選擇，給人們帶來方便。在未來的橋梁發(fā)展中會以綠色、環(huán)保、節(jié)能為主題，因此我國的道路和橋梁工程技術(shù)也要順應(yīng)時代發(fā)展的潮流和趨勢不斷進行創(chuàng)新和改變，不斷運用新型高科技技術(shù)、智能化機器人技術(shù)及GPS和GIS定位技術(shù)，提高道路和橋梁的實用性、觀賞性，促進我國道路和橋梁

《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-042012）自頒布實施以來，對提高多年凍土地區(qū)公路工程建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮了重大作用。但隨著我國多年凍土地區(qū)公路建設(shè)的發(fā)展，多年凍土地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)不斷提高，規(guī)范的部分內(nèi)容已經(jīng)不能滿足實際要求，需進一步修訂完善。根據(jù)交通運輸部《關(guān)于下達(dá)2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修

本書通過收縮試驗、膨脹試驗、壓縮試驗以及裂隙擴展規(guī)律試驗，分析了混合料的收縮變形、膨脹變形、壓縮變形及其裂隙擴展的變化規(guī)律。采用XRD和SEM試驗，從微觀形態(tài)、礦物組成和化學(xué)成分揭示混合料強度發(fā)展和水穩(wěn)機理。提出磷石膏水泥穩(wěn)定紅黏土（水泥-磷石膏-紅黏土-外加劑）最優(yōu)配合比。通過對試驗路的鋪筑、施工質(zhì)量檢測和工后監(jiān)測，

本書根據(jù)新版考試大綱、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和2019-2022年考試真題編寫而成。 本書按考試大綱編排章節(jié)，每一章均包含若干考點，每個考點根據(jù)實際情況設(shè)置“條文規(guī)定”“規(guī)范條文解析”“典型例題”“考點分析”等模塊，從不同角度分析考試出題點，并給出應(yīng)對措施。精練到位的規(guī)范解析和舉一反三的例題解答，覆蓋大部分案例考點。編寫團隊將

本書針對我國西北部強鹽漬土地區(qū)既有公路現(xiàn)狀及病害調(diào)查情況，依托我國內(nèi)陸強鹽漬土地區(qū)修建的第一條高速公路——G3011線（青海境）察爾汗至格爾木高速公路，系統(tǒng)介紹了強鹽漬土地區(qū)公路路基修筑涉及的鹽漬化軟土地基加固控沉技術(shù)、巖鹽夾層地基沉降與承載性能、多種外界因素作用下路基穩(wěn)定性、路基阻鹽技術(shù)、地基路基協(xié)同沉降變形仿真計算

本書將公路建設(shè)過程中安全管理難度大、任務(wù)重的施工環(huán)節(jié)作為主要內(nèi)容，以提高公路工程施工項目安全管理效能為目的，以保護公路工程施工從業(yè)人員生命安全為宗旨，立足于施工實際，著眼于風(fēng)險防范，致力于隱患治理，強化于科學(xué)創(chuàng)新，將安全管理理論知識、系統(tǒng)方法與公路工程施工實際、風(fēng)險防范、隱患治理、科學(xué)創(chuàng)新相互融合，大膽探討、精心雕琢，

本書由六章及兩個附錄組成，六章分別為：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語及定義、總則、預(yù)算編制辦法、預(yù)算費用標(biāo)準(zhǔn)和計算方法；兩個附錄由附錄A封面、目錄及預(yù)算表格樣式和附錄B預(yù)防、專項、修復(fù)養(yǎng)護工程預(yù)算項目表組成。

全書共有十六章，分別介紹了：編制路基施工準(zhǔn)備計劃、填筑路基土石方工程施工、處理特殊路基工程施工、砌筑路基防護工程施工、修建路基排水工程施工、鋪筑路面基(墊)層工程施工、鋪筑路面面層工程施工、清水混凝土施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用、復(fù)雜水文地質(zhì)條件下的橋梁水上基礎(chǔ)施工技術(shù)、橋梁工程施工風(fēng)險安全控制技術(shù)、工程項目施工成本管理

本書是一部關(guān)于路面病害智能識別的應(yīng)用研究型著作。針對路面裂縫病害智能識別無法滿足當(dāng)前實際工程需求的難題，本書系統(tǒng)地綜述了國內(nèi)外路面自動化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，歸納總結(jié)了路面病害智能識別算法的研究現(xiàn)狀與各類算法存在的不足，圍繞“開發(fā)快速、準(zhǔn)確、有效的瀝青路面裂縫自動識別算法”這-目標(biāo)，對路面三維圖像進行預(yù)處理，基于卷積