本書(shū)針對(duì)大跨度城市軌道交通的建設(shè)特點(diǎn),從大跨度城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)規(guī)范解讀、大跨度軌道懸索橋合理剛度選擇、大跨度城市軌道交通橋梁鋼箱梁疲勞設(shè)計(jì)計(jì)算以及工程實(shí)踐出發(fā),形成了概述、城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)創(chuàng)新及規(guī)范解讀、大跨徑軌道懸索橋合理剛度研究、大跨度城市軌道交通橋梁鋼箱梁疲勞設(shè)計(jì)研究、組合梁橋突破極限、梁拱組合
本書(shū)針對(duì)山地城市大跨度軌道橋梁,從數(shù)智運(yùn)維技術(shù)出發(fā),闡述了大跨度軌道橋梁的發(fā)展與數(shù)智運(yùn)維研究背景、研究現(xiàn)狀、研究意義及目的山地城市大跨度軌道橋梁運(yùn)維狀態(tài)感知,山地城市大跨度軌道橋梁線(xiàn)形演化與控制分析,山地城市大跨度軌道橋梁運(yùn)維分析等方面的內(nèi)容。
本書(shū)為廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院雙高計(jì)劃建設(shè)成果,也是城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材之一。全書(shū)根據(jù)車(chē)輛電氣系統(tǒng)相關(guān)工作任務(wù)與能力要求,按照項(xiàng)目形式編寫(xiě),共分9個(gè)項(xiàng)目,包括高壓牽引系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、車(chē)輛輔助系統(tǒng)操作與檢查、整備控制與故障處理、牽引制動(dòng)控制、列車(chē)照明控制、車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)控制、控制與監(jiān)控系統(tǒng)操作與維護(hù)、車(chē)
《城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備(第2版)(活頁(yè)式)》書(shū)中精心設(shè)計(jì)了教學(xué)單元,強(qiáng)調(diào)日?谡Z(yǔ)對(duì)話(huà)能力的教學(xué)。每一個(gè)單元內(nèi)容精煉、圖文并茂,盡力為學(xué)生提供生動(dòng)形象的教學(xué)資料,以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。新版教材主要包括地鐵標(biāo)志辨識(shí)、地鐵構(gòu)件認(rèn)知、地鐵支持系統(tǒng)、急救知識(shí)介紹、公共衛(wèi)生防控等。內(nèi)容鮮活,具有很好的時(shí)代特性。書(shū)稿符合選題列選
本書(shū)闡明了裝配式鋪蓋法在地鐵車(chē)站建設(shè)中的研究意義與必要性,分析了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并詳細(xì)介紹了裝配式鋪蓋法修建地鐵車(chē)站的合理結(jié)構(gòu)模式和關(guān)鍵施工技術(shù),包括裝配式鋪蓋板與支撐梁的連接構(gòu)件系統(tǒng)、鋪蓋板縫和吊裝孔的防水技術(shù)、為基坑內(nèi)施工創(chuàng)造了安全作業(yè)環(huán)境、裝配式鋪蓋體系變形監(jiān)測(cè)方法、金屬鋪蓋板路面抗滑系數(shù)檢測(cè)方法和鋪蓋體系
本書(shū)依據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的客運(yùn)工作實(shí)際情況,從多年的教學(xué)實(shí)踐出發(fā),結(jié)合多家地鐵運(yùn)營(yíng)公司員工理論基礎(chǔ)培訓(xùn)的基本內(nèi)容,較全面地對(duì)城市軌道交通客運(yùn)組織工作進(jìn)行了闡述。以學(xué)生學(xué)習(xí)、實(shí)踐為中心,站在工作崗位的角度梳理職業(yè)崗位即將面對(duì)工作任務(wù),從日常工作出發(fā)完成一個(gè)一個(gè)的工作任務(wù)實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)。全書(shū)共有7大項(xiàng)目,內(nèi)容包括班前準(zhǔn)
本書(shū)為高等院校城市軌道交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)教材,從使用者的角度出發(fā)去討論設(shè)備的功能和性能,共分為四個(gè)篇章,詳細(xì)介紹了城軌車(chē)輛、供電、通信、列控系統(tǒng)的各種機(jī)電設(shè)備及子系統(tǒng)。本書(shū)是在1版基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分修訂和更新,特點(diǎn)包括:以人為本,注重從使用者的角度出發(fā)來(lái)學(xué)習(xí)探討設(shè)備的功能和性能;注重案例教學(xué),引入了大量現(xiàn)實(shí)案例來(lái)加強(qiáng)學(xué)習(xí),
為統(tǒng)一上海市域鐵路車(chē)輛基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)輛基地”)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足“以人為本、安全可靠、功能合理、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)”等車(chē)輛基地設(shè)計(jì)要求,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建設(shè)計(jì)速度為200km/h及以下,采用交流25kV供電制式的市域鐵路車(chē)輛基地的設(shè)計(jì)。其他非新建市域鐵路車(chē)輛基地可參照?qǐng)?zhí)行。
城市軌道交通電梯系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)與管理指南