本書是基于工作過程系統(tǒng)化的課程設(shè)計(jì)思想編寫而成。具體編寫時(shí)，以事故車損失評估的工作過程及學(xué)生的認(rèn)知過程為主線，介紹了事故車損失評估的基本理論和方法、事故車修理的知識(shí)、典型事故車的損失評估等方面的專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

城市交通擁堵緩解之路

本書全面系統(tǒng)地論述了汽車事故鑒定的基本內(nèi)容和方法。全書共八章,分別是汽車事故鑒定基礎(chǔ)､交通事故力學(xué)基礎(chǔ)理論､汽車事故現(xiàn)場勘查､汽車事故物證的鑒別､汽車碰撞損傷的鑒定､汽車碰撞速度計(jì)算､汽車事故再現(xiàn)和汽車火災(zāi)與水災(zāi)的鑒定。每章都備有教學(xué)提

從走廊的定義與分類著手，按照“理論研究—方法與技術(shù)的模型化—案例研究”的技術(shù)路線逐步深入地開展研究工作。首先，對城市交通走廊進(jìn)行解讀，明確城市交通走廊的定義、分類、分級和主要特征；然后，分析城市交通走廊與城市發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系，研究城市交通走廊的關(guān)鍵技術(shù)與評價(jià)方法，提出城市交通走廊影響區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法；*后，提出城市交通走廊

《公路大件運(yùn)輸基礎(chǔ)/普通高等學(xué)校十二五規(guī)劃教材》介紹了公路大件運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念，分析了公路大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和內(nèi)容，詳細(xì)闡述了公路大件運(yùn)輸工具與設(shè)備、運(yùn)輸安全、線路選擇、在途運(yùn)輸組織、成本核算與經(jīng)濟(jì)分析等內(nèi)容�！豆�路大件運(yùn)輸基礎(chǔ)/普通高等學(xué)校十二五規(guī)劃教材》難簡適中，示例豐富，條理清楚，適合作為高等院校交通運(yùn)輸專業(yè)教材使用，

本書以加油卡銷售為基礎(chǔ)，呈現(xiàn)加油卡業(yè)務(wù)管理流程，引入加油卡業(yè)務(wù)過程中處理方法的介紹。為確保教材的先進(jìn)性、實(shí)用性和可操作性，參照了中國石油天然氣集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)手冊，由具有豐富專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場水平井測井經(jīng)驗(yàn)的專家編寫。本書是中國石油天然氣集團(tuán)公司銷售分公司組織編撰出版的中石油員工石油銷售培訓(xùn)教材，主要作

本書介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的方法和應(yīng)用，主要內(nèi)容包括交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析，交通運(yùn)輸系統(tǒng)模型，交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測，交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析，交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真，交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策，交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策支持，智能運(yùn)輸系統(tǒng)等9個(gè)章節(jié)的內(nèi)容。本書系交通運(yùn)輸類專業(yè)核心研究生課程的英文版教材，可適用于交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生，以及工程技術(shù)和

本書分理論現(xiàn)狀、策略探索、實(shí)踐案例三篇。理論現(xiàn)狀篇包括城市交通擁堵的初步認(rèn)知、城市交通管理的方法與理論、國內(nèi)外城市交通擁堵治理經(jīng)驗(yàn)；策略探索篇包括基于政府智能的城市交通擁堵治理策略、城市公共交通優(yōu)先發(fā)展策略、城市交通需求管理策略、城市智能交通系統(tǒng)構(gòu)建策略等；實(shí)踐案例篇包括深圳城市交通擁堵治理、紹興交通擁堵治理。

本書較為系統(tǒng)、全面地總結(jié)了國內(nèi)外營運(yùn)客車計(jì)程產(chǎn)品的發(fā)展歷史，介紹了各類計(jì)程產(chǎn)品的技術(shù)原理、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求和相應(yīng)檢測規(guī)定�？梢詾閺氖陆煌ㄟ\(yùn)輸、計(jì)量檢測等領(lǐng)域科研人員拓展視野，并結(jié)合當(dāng)?shù)睾涂蛻舻木唧w情況，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)、研制相應(yīng)的計(jì)程產(chǎn)品，滿足實(shí)際需求；為從事

道路交通事故現(xiàn)場勘查