本書(shū)就公路橋梁施工技術(shù)展開(kāi)詳細(xì)論述，首先介紹了路基與路面施工技術(shù)管理，接下來(lái)分析了橋梁墩臺(tái)、橋梁澆筑砌筑、橋梁工程懸臂、橋梁工程拱橋、橋梁工程斜拉橋以及橋梁工程懸索橋施工技術(shù)管理，此書(shū)經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐分析才得出重要的基礎(chǔ)支撐和依據(jù)，其理論方法應(yīng)用在公路工程中具有一定的可行性和前瞻性，可以提高施工效率，從而為我國(guó)公路橋梁工程

本書(shū)從市政路橋施工技術(shù)與管理的概念和內(nèi)容入手，介紹了市政路橋工程施工的步驟及施工要點(diǎn)等內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了市政路橋施工及項(xiàng)目管理的方法，并進(jìn)一步探討了市政路橋施工技術(shù)與管理在各行業(yè)及單位中的狀況以及市政路橋施工技術(shù)與管理的研究現(xiàn)狀及研究方法，最后對(duì)市政路橋施工技術(shù)與管理在我國(guó)的應(yīng)用于發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了展望，本書(shū)理論

本書(shū)為開(kāi)放教育教材，涉及：橋梁施工準(zhǔn)備工作與施工測(cè)量，橋梁基礎(chǔ)施工，橋梁墩臺(tái)施工，裝配式簡(jiǎn)支梁橋施工，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工，拱橋施工，鋼橋施工，斜拉橋施工，懸索橋施工，橋梁養(yǎng)護(hù)、維修及抗震加固。

橋涵工程是道路橋梁工程技術(shù)及其他交通土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要專(zhuān)業(yè)課。本教材是按照高等職業(yè)技術(shù)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，針對(duì)目前蓬勃發(fā)展的高等職業(yè)教育培養(yǎng)技能型、應(yīng)用型人才的要求，結(jié)合當(dāng)代高等職業(yè)教育以就業(yè)為導(dǎo)向，面向社會(huì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)用緊密結(jié)合而編寫(xiě)的。橋涵工程是一門(mén)理論與實(shí)踐并重、工程實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，主要闡述橋涵設(shè)計(jì)的基本理論、橋涵

本書(shū)是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材。全書(shū)按照高職院校土木工程檢測(cè)技術(shù)專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要，本著建設(shè)行業(yè)一線(xiàn)對(duì)技術(shù)技能型人才的需要，以就業(yè)為導(dǎo)向，以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)的理念編寫(xiě)。全書(shū)共有9個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括緒論、橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的量測(cè)技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定、橋梁工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)、橋梁工程制品

中國(guó)鐵路橋梁從誕生到今天，已架設(shè)大大小小四萬(wàn)余座，其中具有百年歷史的有六千余座。時(shí)至今日，有的老橋已消失在歷史長(zhǎng)河之中，有的技術(shù)狀態(tài)良好仍在服役，有的則成為珍貴的歷史遺存。這些現(xiàn)存的中國(guó)老橋是中國(guó)鐵路橋梁發(fā)展的歷史見(jiàn)證、是民族智慧的結(jié)晶，也是民族文化、民族精神的重要載體。我們黨和國(guó)家歷來(lái)高度重視文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承工作，構(gòu)

本書(shū)為“中國(guó)鐵路重大橋梁工程建設(shè)叢書(shū)”的子系列———“平潭海峽公鐵大橋建造關(guān)鍵技術(shù)”之一。本系列結(jié)合我國(guó)第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐,基于應(yīng)對(duì)風(fēng)浪流及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境開(kāi)展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果,全面深入地闡述了復(fù)雜海域橋梁集群的建造技術(shù)體系。本系列共分三冊(cè):第一冊(cè)和第二冊(cè)主要介紹松下岸

本書(shū)結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)研究了高寒鹽沼澤區(qū)橋梁樁基工程特性在不同齡期的變化規(guī)律，確定了高寒鹽沼澤區(qū)橋梁樁基受損傷的主要范圍；室內(nèi)試驗(yàn)研究了高寒鹽沼澤區(qū)橋梁樁基材料長(zhǎng)齡期的損傷力學(xué)特性和微觀變化機(jī)理；探明了高寒鹽沼澤區(qū)橋梁樁基混凝土在長(zhǎng)期浸泡、干濕循環(huán)、養(yǎng)護(hù)凍融、浸泡凍融、干濕-凍融等不同條件下的損傷規(guī)律；分析

本書(shū)為“平潭海峽公鐵大橋建造關(guān)鍵技術(shù)叢書(shū)”之一。叢書(shū)結(jié)合我國(guó)第一座復(fù)雜海域跨海公鐵兩用大橋的建設(shè)工程實(shí)踐,基于應(yīng)對(duì)風(fēng)浪流及地質(zhì)條件極端復(fù)雜的暴風(fēng)潮海峽環(huán)境開(kāi)展的科研攻關(guān)與技術(shù)創(chuàng)新成果,全面深入地闡述了復(fù)雜海域橋梁集群的建造技術(shù)體系。叢書(shū)共分三冊(cè):第一冊(cè)和第二冊(cè)主要介紹松下岸到大練島(11.15km)的三座通航孔跨海斜拉

本書(shū)為江蘇省高速公路養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)教材。全書(shū)介紹在役橋梁檢查方法,技術(shù)狀況評(píng)定及承載能力狀況評(píng)定方法;介紹橋面鋪裝、人行道、伸縮縫和支座的缺損類(lèi)型,養(yǎng)護(hù)、維修與更換方法;橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件的蜂窩麻面,剝落掉角,空洞孔洞,鋼筋銹蝕等表面缺損類(lèi)型及維修方法;對(duì)混凝土構(gòu)件裂縫檢查方法及成因分析,介紹裂縫的表面封閉法和壓力灌漿修