本書主要研究了高速機(jī)車車輛系統(tǒng)的建模、振動(dòng)控制、非線性動(dòng)力學(xué)、橫向動(dòng)力作用以及控制時(shí)滯問題;提出了將磁流變阻尼器應(yīng)用到高速機(jī)車車輛中以衰減橫向振動(dòng)、抑制蛇行失穩(wěn),建立了智能化的自適應(yīng)模糊控制策略;對(duì)非線性系統(tǒng)的臨界速度、極限環(huán)、分岔現(xiàn)象和一次近似解進(jìn)行了研究;分析了系統(tǒng)參數(shù)對(duì)橫向動(dòng)力作用的影響;研究了高速機(jī)車磁流變控制
“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”從各工種崗位工種實(shí)際出發(fā),注重專業(yè)性、實(shí)用性和指導(dǎo)性,內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)知識(shí)篇、專業(yè)知識(shí)篇和相關(guān)知識(shí)篇三部分,各篇章節(jié)內(nèi)容緊扣培訓(xùn)規(guī)范,通過深入淺出的講解,力求通俗易懂。本叢書可作為鐵路職工崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書,亦可供職工自學(xué)使用。本書為《貨車檢車員(理論部分)》,共分為三篇十一章,主要包括
本書主要規(guī)定了三大件式轉(zhuǎn)向架搖枕、側(cè)架的術(shù)語和定義、總則、載荷要求、試驗(yàn)方法、評(píng)定方法。適用于軸重不大于30t、最高運(yùn)行速度不大于120kmh的三大件式轉(zhuǎn)向架。軸重大于30t三大件式轉(zhuǎn)向架可參照?qǐng)?zhí)行(特殊試驗(yàn)要求除外)。
本書主要介紹了鐵路機(jī)車車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范中轉(zhuǎn)向架構(gòu)架部分的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、符號(hào)定義和說明、通用要求、實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室疲勞試驗(yàn)、線路動(dòng)強(qiáng)度試驗(yàn)以及規(guī)范性和資料性附錄。其中通用要求包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)載荷工況、設(shè)計(jì)驗(yàn)證程序、試驗(yàn)結(jié)構(gòu)要求、試驗(yàn)工裝要求、應(yīng)變片布置,實(shí)驗(yàn)室靜態(tài)試驗(yàn)包括模
本書共九章,內(nèi)容包括:鐵路貨車發(fā)展,車輛總體,車體鋼結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置及制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成和零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析計(jì)算,材料及應(yīng)用,可靠性設(shè)計(jì)與貨車三維設(shè)計(jì)技術(shù),制造與檢驗(yàn)技術(shù)等。鐵路貨車設(shè)計(jì)與制造是鐵路機(jī)車車輛專業(yè)的專業(yè)主干課程,屬于理實(shí)一體化課程。該課程著重培養(yǎng)學(xué)生掌握鐵路貨車關(guān)鍵零部件與組成的設(shè)計(jì)原理、方
本書選取了軌道交通車輛中的六個(gè)關(guān)鍵零部件作為論述內(nèi)容,依次設(shè)為車體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱與軸承、列車摩擦制動(dòng)和鐵路彈簧六章。
本書立足于鐵道車輛定期檢修的核心崗位,圍繞輪軸檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、車端連接裝置檢修、車體及車上典型設(shè)備檢修四大核心技能,主要介紹鐵道車輛段修所涉及的主型車輛及核心部件的構(gòu)造、作用原理及檢修;輪對(duì)及軸箱定位裝置、車輛彈簧及減振器、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、車體檢修;典型車輛零部件的檢修方法、車輛檢修制度;電磁探傷、超聲波探傷的
本書共分為8個(gè)項(xiàng)目,具體包括鐵道車輛動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)認(rèn)知、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)、車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)、車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、客車故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)、貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)、客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)。
本書將基于國內(nèi)軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問題,以及此領(lǐng)域國家級(jí)科研課題的最新成果,重點(diǎn)介紹和描述數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的安全域評(píng)估和網(wǎng)絡(luò)可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應(yīng)用,并對(duì)最新的與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容的列車安全可靠性分析流程及其規(guī)范進(jìn)行了闡述。其內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)、成果新、學(xué)術(shù)水平高,且與實(shí)踐結(jié)合密切。
本書為“鐵路職工崗位技能必知必會(huì)學(xué)習(xí)手冊(cè)”叢書中的一種。本書以國鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo),具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋動(dòng)態(tài)檢車員(動(dòng)車組)崗位工作涉及的相關(guān)知識(shí),主要包括基本規(guī)章、專業(yè)規(guī)章、動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)及基本技能