TheGuidelinesconsistsoftwelvechaptersandfiveappendixes:1GeneralProvisions,2GlossaryandSymbols,3VentilationPlanningandSurvey,4VentilationMode,5VentilationStandar

本書為《公路隧道抗震設計規(guī)范》（JTG22322019）的英文編譯版本，根據(jù)交通運輸部“關于做好2012年度公路工程行業(yè)標準規(guī)范制修訂項目準備工作的通知”（交公便字[2012]12號文）的要求，由招商局重慶交通科研設計院有限公司作為主編單位承擔《公路隧道抗震設計規(guī)范》的制定工作。本規(guī)范包括13章3個附錄，分別是：1總則

TheGuidelinesconsistsofelevenchaptersandtwoappendixes:1GeneralProvisions,2GlossaryandSymbols,3General,4LightingofThresholdZone,5LightingofTransitionZone,6Lighti

本書以當前我國隧道施工中的難點、痛點（包括支護、穩(wěn)定性計算、突涌等）為研究對象，全書涉及到隧道爆破開挖相關理論、隧道接頭、襯砌破壞機理和隧道穩(wěn)定性分析等方面的內(nèi)容，利用理論推導、數(shù)值模擬、試驗驗證等方法和手段開展了地下隧道工程在復雜環(huán)境條件下的變形、受力和破壞分析，總結了隧道在破碎巖質(zhì)區(qū)、地震、爆破施工等復雜環(huán)境下的受

基于對隧道掘進機大數(shù)據(jù)挖掘技術的長期研究與積累，作者密切結合工程數(shù)據(jù)空間特征提取、時序特征提取、關鍵運行參數(shù)預測、隧道施工地質(zhì)預測的實際需求，系統(tǒng)地闡述和總結了隧道掘進機大數(shù)據(jù)挖掘的關鍵技術、理論與方法。全書共分為四篇：第一篇介紹了隧道掘進機運行數(shù)據(jù)空間特征提取方法；第二篇進一步考慮運行數(shù)據(jù)序列關系，介紹了隧道掘進機運

《鐵路隧道機械化施工技術指南》共分11章，包括:總則、術語、基本規(guī)定、施工準備、施工機械、超前地質(zhì)預報與掌子面穩(wěn)定性評價、開挖、裝渣與運輸、支護、二次襯砌和信息化管理，另有附錄。主要內(nèi)容含蓋了鐵路隧道機械化配置原則、主要施工方法、超前地質(zhì)預報、超前預加固、開挖、裝渣與運輸、支護與襯砌、防排水、工后檢測、工序質(zhì)量控制與驗

本書結合桐梓隧道特長公路隧道群的建設與運維，從隧道區(qū)域地質(zhì)調(diào)查、工程詳勘、設計標準、隧道施工、超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測和智慧運維等方面進行了細致總結，并對多年來貴州建設過程中巖溶隧道涌水突泥、煤系地層開挖、瓦斯處治等影響隧道施工安全的關鍵技術進行總結，同時對桐梓特長隧道群運營階段的智慧運維、安全管控、應急救援和節(jié)能減排等

本書以海南省五指山—海棠灣高速公路工程五指山特長隧道項目、湖北省武十高鐵十堰北站—武當山站城市快速路項目以及青海省國道310線循化—隆務峽段公路項目等復雜地質(zhì)環(huán)境下的公路隧道為工程背景，采用數(shù)值模擬、理論分析、現(xiàn)場監(jiān)測和工程應用等手段，對復雜地質(zhì)條件下公路隧道災害防控技術問題開展了系統(tǒng)深入的研究。本書主要針對隧道斷層破

本書采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結合的方式，研究了軟土地區(qū)的隧道長期沉降、變形控制指標及限值、周邊工程活動對既有隧道的影響等問題，建立了以隧道拱腰直徑變化量為控制指標的市域快線盾構隧道橫斷面變形安全等級體系，并針對各安全等級狀態(tài)提出了相應的處理措施，也為隧道周邊工程活動提出了合理的設計要求。在此基礎上，探索了隧道

復雜艱險山區(qū)隧道工程超長定向鉆探技術