本書總結了海岸河口泥沙治理、泥沙基礎理論、港口航道泥沙防治等方面的研究，在理論上重點研究泥沙說水流相互作用機制問題，建立了包含泥沙影響的水流強度理論模型和水流、波浪幾波流共同作用下高低濃度自適應的含沙量垂向分布理論模型。

本書主要介紹作者近幾年在河口動力學，特別是潮波傳播及徑潮動力相互作用方面的*理論成果與實踐應用。*部分介紹潮優(yōu)型河口潮波傳播解析模型的理論發(fā)展、現(xiàn)狀與應用（*章至第八章），第二部分介紹河優(yōu)型河口徑潮動力的非線性相互作用及余水位解析理論模型與應用（第九章至第十章），第三部分介紹水動力與鹽水入侵的耦合解析模型及其應用（第十

《三峽水庫泥沙沖淤變化三維動態(tài)可視化系統(tǒng)設計與實現(xiàn)》共分9章和3個附錄。三峽水庫泥沙沖淤變化三維動態(tài)演示系統(tǒng)采用B/S架構進行開發(fā)，利用計算機網絡、仿真和數據庫管理技術，借助數字化和信息化的手段，通過對空間數據和各類水文泥沙數據的采集、存儲、管理和更新，多視角實時掌握、模擬水庫水沙變化和河床沖淤變化過程，為三峽水庫科學

本書是作者對河口物理模型的研究成果，分為兩個部分，部分是物理模型幾何變率影響研究，分別通過概化河口物理模型和數學模型，研究幾何變率對流速、波高、河床沖淤和局部沖刷的影響；第二部分是物理模型時間變態(tài)影響研究，通過典型河段泥沙物理模型試驗和數學模型，研究了不同流量和輸沙量控制條件下時間變態(tài)的影響。

《多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論與關鍵技術》針對高、超高、特高含沙量河流水利樞紐工程泥沙設計難題，創(chuàng)新和發(fā)展了多沙河流水利樞紐工程泥沙設計理論，研究揭示了\"河道-水庫\"水沙運動能耗機制以及泄水建筑物布設與水庫排沙及有效庫容保持的互饋機制，提出了水庫攔沙能力與庫區(qū)泥沙沖淤臨界形態(tài)計算方法，研發(fā)了多沙河流水庫淤積形態(tài)

本書采用實測資料分析、力學理論分析及數學模型計算的綜合研究方法，針對多沙河流水庫的水沙運動規(guī)律及數值模擬技術開展了深入研究。本書研究內容包括多沙河流水庫中的不同水沙輸移類型，對其產生機理、運動規(guī)律及對水庫運行的影響做了全面闡述，并且凝練了作者對水庫異重流、溯源沖刷以及干支流倒回灌方面的研究成果。本書內容可為多沙河流水沙

本書針對我國西北干旱地區(qū)水資源短缺及時空分布不均、水土流失嚴重導致的河庫含沙量高等問題，面向推進生態(tài)文明建設和構筑生態(tài)安全屏障、保障生態(tài)安全的國家需求，從發(fā)揮河庫生態(tài)系統(tǒng)服務功能的視角出發(fā)，以水沙科學技術領域內“泥沙運動過程模擬及水沙調控”這一關鍵科學問題為突破點，緊密圍繞“多泥沙”核心要素，兼顧理論研究與實際應用，透

本書系統(tǒng)分析了水利樞紐庫區(qū)泥沙淤積、壩下河床調整與航道治理等問題，揭示了水庫輸沙特性與樞紐下泄非恒定流的沖淤機理及河床演變規(guī)律，提出了水庫泥沙數值模擬與物理模型模擬技術、樞紐下泄非恒定流沖淤數值模擬技術。研究成果已經直接應用于長江、黃河、西江、松花江等河流，并得到三峽、葛洲壩、劉家峽等水利樞紐工程實踐的檢驗。

本書介紹了沙質海岸風沙運動、波浪理論、泥沙特征、泥沙的輸移運動、海域含沙量特征、海岸變化及海岸變化模擬等內容。

本書主要對黃河含沙量檢測方法和多源多尺度數據融合理論進行了研究和探討。力求做到內容詳實、層次分明、簡潔實用，便于讀者對知識的理解、掌握和應用。本書共八章，內容有緒論、含沙量檢測多源多尺度數據融合理論基礎、懸浮含沙量測量原理及方法、音頻共振法的含沙量檢測多尺度融合模型、基于IGA-RBF的含沙量檢測多傳感器融合模型、基于