《加油站主要設(shè)備設(shè)施》共計(jì)8章31節(jié)。主要內(nèi)容有加油站的分類、分級(jí)及各類特點(diǎn),總平面布置,建筑要求,臥式油罐及其附件的種類、選擇、安裝、新結(jié)構(gòu)形式及使用、管理、維護(hù),美國(guó)加油站地下油罐及管道泄漏的探測(cè)技術(shù)、滲漏規(guī)律及防滲漏舉措,加油機(jī)與加油槍的選擇、安裝、使用、管理、維護(hù)及故障排除,油氣回收及處理,加油站設(shè)備設(shè)施管理等
《交通運(yùn)輸安全(第2版)/高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)“十二五”規(guī)劃系列教材》以安全系統(tǒng)工程和安全管理理論為基礎(chǔ),以人-設(shè)備-環(huán)境為主線,系統(tǒng)分析了影響交通運(yùn)輸安全的因素,探討了交通運(yùn)輸安全分析和評(píng)價(jià)方法,對(duì)不同運(yùn)輸方式的安全管理體制、方針、方法等進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。全書(shū)共分7章,主要內(nèi)容包括:運(yùn)輸安全現(xiàn)狀分析、運(yùn)輸安全特性及影響
《智慧高速公路信息采集技術(shù)與應(yīng)用》是《智慧高速公路建設(shè)理論與實(shí)踐發(fā)展研究論叢》系列叢書(shū)中信息采集部分內(nèi)容,分為理論篇和實(shí)踐篇。本分冊(cè)主要闡述了高速公路交通信息采集對(duì)象以及相關(guān)原理和方法,分析對(duì)比了各種采集技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,以江蘇省高速公路信息化平臺(tái)信息采集系統(tǒng)為例,依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,全面分析了信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求,并提
《新型道路交通綠波通行方案研究》主要研究一種新型的交通信號(hào)燈的優(yōu)化控制方法,通過(guò)合理配置交通信號(hào)燈的控制模式,優(yōu)化交通信號(hào)燈的周期、綠信比和相位差等配置參數(shù),降低路網(wǎng)中車輛的平均延誤時(shí)間,以達(dá)到緩解城市道路交通的擁堵情況,同時(shí)提高城市道路交通系統(tǒng)效率的目的!缎滦偷缆方煌ňG波通行方案研究》主要介紹了:道路交通的一些基本
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程模型與應(yīng)用》首先重新定義了交通系統(tǒng),針對(duì)交通運(yùn)輸供給系統(tǒng)進(jìn)行分析,特別是基于運(yùn)輸成本和交通流量的關(guān)系,通過(guò)交通流理論、效用函數(shù)理論等對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)用戶行為以及客運(yùn)與貨運(yùn)規(guī)律進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,其中包括交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)均衡模型,最后介紹如何通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)已經(jīng)建立的模型校正。本書(shū)適合相關(guān)專業(yè)本科、研究生及相關(guān)
《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》闡述貨物運(yùn)輸管理的基本理論與技術(shù),各種運(yùn)輸方式下的貨物運(yùn)輸組織流程、作業(yè)環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)操作方法。全書(shū)分為七章,主要內(nèi)容包括:貨物運(yùn)輸概論,公路貨物運(yùn)輸,水路貨物運(yùn)輸,鐵路貨物運(yùn)輸,航空貨物運(yùn)輸,集裝箱多式聯(lián)運(yùn),貨物運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)。全書(shū)編寫(xiě)精簡(jiǎn)嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)合理,具有實(shí)用性、新穎性和前瞻性。
本書(shū)面向交通信息化發(fā)展建設(shè)和交通運(yùn)輸高級(jí)人才培養(yǎng)培訓(xùn)需求,突出技術(shù)應(yīng)用,涵蓋部分新科技研究成果。本書(shū)主要內(nèi)容包括:交通信息系統(tǒng)基礎(chǔ)、交通信息采集、交通信息傳輸、交通信息處理、交通信息發(fā)布、交通信息平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)、交通信息子系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)應(yīng)用案例。本書(shū)可作為高等院校交通運(yùn)輸工程專業(yè)本科教材,也可作為交通運(yùn)輸行業(yè)高級(jí)人才
本書(shū)遵循"問(wèn)題導(dǎo)向-理論解析-現(xiàn)狀評(píng)價(jià)-規(guī)劃應(yīng)對(duì)-決策支撐"研究脈絡(luò),以城市規(guī)劃學(xué)、城市地理學(xué)、城市交通學(xué)、土地經(jīng)濟(jì)學(xué)以及城市經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科理論為指導(dǎo),基于重慶市渝中區(qū)綜合交通體系現(xiàn)狀分析,以城市綜合交通與空間集約利用互動(dòng)關(guān)系研究為切入點(diǎn),探討山地城市核心區(qū)綜合交通與城市空間集約利用的互饋機(jī)制,建立城市發(fā)展戰(zhàn)略框架下的空
《第八屆行人與疏散動(dòng)力學(xué)國(guó)際學(xué)*會(huì)議論文集(英文版)》的內(nèi)容涉及人員運(yùn)動(dòng)機(jī)制;災(zāi)害下人員行為;行人與疏散數(shù)據(jù)收集;數(shù)據(jù)處理技*;模型發(fā)展和建模方法;大規(guī)模人和交通建模方法;人員疏散模型校準(zhǔn)驗(yàn)證;公共交通傳輸終端;區(qū)域疏散;高度密集設(shè)施的運(yùn)營(yíng)管理;行人與疏散動(dòng)力學(xué)工程指導(dǎo)等。論文作者都是行人與疏散領(lǐng)域國(guó)際的學(xué)者。
中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展報(bào)告(2016)是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),中國(guó)物流學(xué)會(huì)首次推出的一本我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)當(dāng)年發(fā)展的大型報(bào)告類書(shū)籍,公路貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告是通過(guò)對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析,旨在掌握公路貨運(yùn)行業(yè)目前所處態(tài)勢(shì),并為研判公路貨運(yùn)行業(yè)