《水下熱滑翔機(jī)推進(jìn)》全面闡述了水下熱滑翔機(jī)的運(yùn)行機(jī)理,論述了運(yùn)行于海洋溫躍層的熱滑翔機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相變過程,揭示了弱溫差和逆溫差對(duì)相變過程的阻礙作用,為優(yōu)化弱溫差和逆溫差環(huán)境的水下熱滑翔機(jī)性能參數(shù)提供了基礎(chǔ)。本書創(chuàng)新地結(jié)合逆系統(tǒng)方法和滑模變結(jié)構(gòu)控制理論,提出了水下熱滑翔機(jī)的新型運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),還給出了提高水動(dòng)力性能的外形設(shè)計(jì)
鄭曉玲編著的《民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計(jì)》主要闡述了民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計(jì)與評(píng)定技術(shù)實(shí)施方案及途徑,包括材料選擇、工藝控制、長壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防腐蝕設(shè)計(jì)、疲勞和損傷容限評(píng)定、離散源損傷評(píng)定、聲疲勞評(píng)定、試驗(yàn)驗(yàn)證和持續(xù)適航及使用維護(hù)等全壽命的技術(shù)要求;同時(shí)分析指出了民機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限和疲勞評(píng)定技術(shù)的發(fā)
《直升機(jī)防護(hù)救生系統(tǒng)技術(shù)與發(fā)展》以直升機(jī)乘員的機(jī)上防護(hù)、應(yīng)急離機(jī)救生及離機(jī)的生存需求為主線,按照乘員頭部防護(hù)、高空缺氧防護(hù)、溫度負(fù)荷防護(hù)及生化武器防護(hù)等主要的機(jī)上防護(hù)內(nèi)容,以及抗墜毀、空中應(yīng)急離機(jī)和水面三種救生模式,分別介紹其生理學(xué)基礎(chǔ)、相應(yīng)裝備的主要設(shè)計(jì)要求與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。書中特別對(duì)歐美及俄羅斯等發(fā)達(dá)國家直升機(jī)防護(hù)救
《超聲速與高超聲速噴管設(shè)計(jì)》內(nèi)容主要詳細(xì)的介紹了超聲速噴館設(shè)計(jì)和高超聲速噴館的設(shè)計(jì)。《超聲速與高超聲速噴管設(shè)計(jì)》由易仁和、趙玉新、何霖、張敏莉編著。由國防工業(yè)出版社印刷廠印刷。2013年8月第1版第1次印刷。各地新華書店經(jīng)售。
《運(yùn)輸類飛機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)》從飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和數(shù)學(xué)仿真3個(gè)方面描述了現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的基本理論、設(shè)計(jì)及仿真方法。詳細(xì)推導(dǎo)了飛機(jī)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)方程和簡化的數(shù)學(xué)模型;在確定了系統(tǒng)控制模式后設(shè)計(jì)了控制律,給出了控制律隨飛行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)的方法和實(shí)例;最后介紹了系統(tǒng)數(shù)學(xué)仿真的方法、特點(diǎn)和過程,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了
《空間折展機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》在對(duì)空間折展機(jī)構(gòu)多年理論研究和工程經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,密切結(jié)合航天事業(yè)發(fā)展對(duì)空間折展機(jī)構(gòu)的需求,主要以空間折展機(jī)構(gòu)為對(duì)象,對(duì)國內(nèi)外航天工程應(yīng)用的空間折展機(jī)構(gòu)分類、技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行全面概括;基于圖論和李群理論對(duì)折展機(jī)構(gòu)的基本折展單元進(jìn)行構(gòu)型綜合與設(shè)計(jì),并提出大尺度空間折展機(jī)構(gòu)組網(wǎng)方法及空間折展機(jī)構(gòu)性
《民航特色專業(yè)系列教材:飛行性能與飛行計(jì)劃》主要介紹民用運(yùn)輸機(jī)的飛行性能和飛行計(jì)劃的相關(guān)理論與工程實(shí)際應(yīng)用。第1章作為預(yù)備知識(shí)主要介紹飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性、大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能;第2章介紹飛機(jī)飛行性能分析的理論與方法及其使用限制;第3、4、5、6章主要按照民用運(yùn)輸及的飛行剖面介紹飛機(jī)的起飛、爬升與下降、巡航、進(jìn)場與
《美軍無人機(jī)大全》中將盡可能全面地收錄美國曾經(jīng)開發(fā)、現(xiàn)役或正處于開發(fā)中的大型軍事無人飛行器(飛行器全重50千克以上)。此外,為力求全面,在敘述中也包括一些各國軍方正在使用或近期使用的小型無人飛行器。一些較不常見的飛行器開發(fā)項(xiàng)目、樣機(jī),具有歷史意義的、引領(lǐng)潮流的無人飛行器也包括在其中。另外,在《美軍無人機(jī)大全》中介紹的各
飛機(jī)的發(fā)明是二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一!犊峥茖W(xué)科技前沿:飛機(jī)的發(fā)明與發(fā)展》是介紹飛機(jī)的發(fā)明過程及發(fā)展的科普讀物。內(nèi)容包括:飛機(jī)在軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,在民用領(lǐng)域產(chǎn)生的重大影響,各種機(jī)種(客機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、緊急救護(hù)機(jī)、海洋巡邏機(jī)等)的性能和作用,以及做休閑娛樂和體育運(yùn)動(dòng)用的輕型飛機(jī)等,使青少年能更好地了解了航空領(lǐng)域的
奧斯汀編著的《無人機(jī)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用》圍繞無人機(jī)相關(guān)技術(shù)開展了系統(tǒng)完整的論述,避免了類似圖書局限于部分專題的問題。全書分四大部分,一至三部分主要討論各種工程學(xué)科如何在無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和部署使用中產(chǎn)生影響。第四部分對(duì)無人機(jī)未來面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇進(jìn)行了分析展望。技術(shù)發(fā)展和不斷涌現(xiàn)的各種應(yīng)用需求是推動(dòng)無人機(jī)蓬勃發(fā)展的兩股主