本專著共分為8章，第1章簡要介紹了無人駕駛及自動(dòng)駕駛的分級標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)別及關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展概況。第2章講解了汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)所用到的傳感器、控制器及操作系統(tǒng)的功能與特性。第3-6章根據(jù)功能細(xì)分詳細(xì)講述了行駛輔助、駐車輔助、視覺輔助及安全輔助四大類輔助系統(tǒng)的組成、功能及工作原理。作為智能化的基礎(chǔ)應(yīng)用，第7章描述了底盤自動(dòng)化、電

本書從汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際出發(fā)，以培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力為本，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生汽車舒適性系統(tǒng)檢測與維修實(shí)踐能力。本書分五個(gè)項(xiàng)目編寫，包括共包括新能源汽車高壓安全與工具使用、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)故障診斷與排除、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)故障診斷與排除任務(wù)、充電系統(tǒng)故障診斷與排除、純電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)故障診斷與排除。

本教材介紹了現(xiàn)代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力蓄電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、超級電容器與飛輪及其復(fù)合儲能技術(shù)、電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和燃料電池電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)等內(nèi)容。在闡明電動(dòng)汽車技術(shù)基本內(nèi)容的同時(shí)，吸收了當(dāng)今電動(dòng)汽車技術(shù)的新成果。本教材在加強(qiáng)基礎(chǔ)理論的同時(shí)，注意聯(lián)系工程實(shí)踐以及

本書以智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動(dòng)駕駛地圖構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)為主線，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛的穩(wěn)定性，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)的發(fā)展，從車載感知融合、跨路側(cè)視野、運(yùn)動(dòng)識別、軌跡預(yù)測與地圖構(gòu)建五個(gè)層次展開敘述，重點(diǎn)向讀者詮釋智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動(dòng)駕駛地圖構(gòu)建過程，從介紹各層次之間共性的、基礎(chǔ)的知識到呈現(xiàn)各層次最新理論研究與關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，為

本書以教、學(xué)、做、考的教學(xué)模式進(jìn)行編寫，由多個(gè)教學(xué)模塊組成，涵蓋汽車底盤結(jié)構(gòu)、原理、功能、檢測、維修以及常規(guī)故障診斷與排除。主要內(nèi)容有汽車底盤總體認(rèn)識、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)五個(gè)模塊內(nèi)容，并配有理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)指南、考核標(biāo)準(zhǔn)與評分細(xì)則。

本書結(jié)合1+X證書體系要求，形成了“典型工作任務(wù)”→”行動(dòng)領(lǐng)域”→”學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為為充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例，本教材以“典型工作任務(wù)”引領(lǐng)，本書采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)開始以企業(yè)一線的案例作為引子，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有良好的教學(xué)效果。

本書以新能源汽車退役動(dòng)力電池為研究對象，建立了退役動(dòng)力電池模組等效電路模型，研究了動(dòng)力電池成組一致性的影響因素，分析退役動(dòng)力電池不同分級標(biāo)準(zhǔn)對新重組后梯次電池系統(tǒng)的影響，建立退役動(dòng)力電池分級評估標(biāo)準(zhǔn)，提出了一致性評估方法。

本書共8章，內(nèi)容包括掌握機(jī)械制圖的基本知識與技能、掌握正投影的基本知識及應(yīng)用、掌握基本體及立體表面交線的畫法、掌握組合體及軸測圖的畫法、掌握機(jī)件常用的表達(dá)方式、掌握標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的規(guī)定畫法、識讀與繪制汽車零件圖、識讀汽車裝配圖。

ISOSAE21434和聯(lián)合國155號法規(guī)已經(jīng)開始生效。但是汽車網(wǎng)絡(luò)安全如何在組織中、車型開發(fā)中運(yùn)用，法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)并未詳細(xì)闡述。本書是首個(gè)（官方許可）關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)安全I(xiàn)SOSAE21434的參考著作，詳細(xì)解讀了對ISOSAE21434標(biāo)準(zhǔn)的背景信息、解釋、分類和實(shí)用指南，以及汽車行業(yè)需要符合網(wǎng)絡(luò)安全的新標(biāo)準(zhǔn)，并且從實(shí)踐的

本書以智能網(wǎng)聯(lián)車載應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域典型生產(chǎn)實(shí)踐項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)、典型工作任務(wù)為引領(lǐng)設(shè)計(jì)組織教材內(nèi)容，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了智能網(wǎng)聯(lián)手勢檢測、智能網(wǎng)聯(lián)車載多媒體音樂播放、智能網(wǎng)聯(lián)車載多媒體視頻播放、智能網(wǎng)聯(lián)車載導(dǎo)航、智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)啟動(dòng)界面及儀表盤、智能AR人臉增強(qiáng)等項(xiàng)目，將Android車載開發(fā)流程以體系化的課程項(xiàng)目案例貫穿始終。