《超聲速飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)》由俄羅斯科學(xué)院院士和俄中央空氣流體動(dòng)力研究院主任專家們撰寫(xiě)，是一本關(guān)于超聲速飛機(jī)的經(jīng)典著作�！冻�聲速飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)》介紹了超聲速飛機(jī)各種平面形狀機(jī)翼和復(fù)雜形狀機(jī)翼以及操縱面、進(jìn)氣道、尾噴口和機(jī)身的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。研究了超聲速飛機(jī)的穩(wěn)定性及操縱性、操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特性。探討超

《大型客機(jī)計(jì)算流體力學(xué)應(yīng)用與發(fā)展》：湍流研究及CFD應(yīng)用是大型客機(jī)研制的關(guān)鍵問(wèn)題，莊逢甘、張涵信、周恒、崔爾杰、李家春、俞鴻儒等院士專家向國(guó)務(wù)院提交的“發(fā)展我國(guó)大型飛機(jī)計(jì)算流體力學(xué)(CFD)理論與應(yīng)用研究”報(bào)告得到國(guó)務(wù)院的批示。中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司張慶偉董事長(zhǎng)親自提出要求：集聚全國(guó)有關(guān)專家展開(kāi)專題研究。本次研討會(huì)就

《直升機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞》涵蓋了直升機(jī)疲勞強(qiáng)度學(xué)科的主要內(nèi)容，反映了國(guó)內(nèi)直升機(jī)疲勞壽命評(píng)定工作的最新進(jìn)展。作者在吸取前人研究成果精華的基礎(chǔ)上，結(jié)合20多年來(lái)在直升機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)定方面的研究成果，系統(tǒng)的介紹了環(huán)境譜、任務(wù)譜、載荷譜、疲勞設(shè)計(jì)、損傷容限設(shè)計(jì)、腐蝕疲勞設(shè)計(jì)、動(dòng)部件可靠性設(shè)計(jì)和疲勞質(zhì)量控制等內(nèi)容�！吨鄙龣C(jī)結(jié)構(gòu)疲勞》理論體

一直以來(lái)，人類就夢(mèng)想著更加自由地飛翔，也渴望著更加近距離地去探索太空的秘密。隨著我國(guó)“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空，以及新一輪登月競(jìng)賽在各國(guó)間的展開(kāi)，全球的目光再一次被吸引到遼闊的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些關(guān)于飛翔的夢(mèng)想也更深入地植根于青少年朋友的腦海里心靈中。

本書(shū)內(nèi)容包括：總論無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、主要國(guó)家的無(wú)人機(jī)及其應(yīng)用概況、無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制與導(dǎo)航制導(dǎo)等共11章。

本書(shū)共分為五章，基本上是以莫斯科航空學(xué)院和“空氣靜力”公司在第二次世界大戰(zhàn)后共同研制的A—O1飛艇和A—O2飛艇的制造和使用經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)完成的。章主要介紹飛艇艇身形狀的選擇、尾翼方案分析、飛行器空間運(yùn)動(dòng)方程，并考慮到飛艇艇身和尾翼的附加質(zhì)量。以A-01飛行器為例，在動(dòng)力裝置推力矢量轉(zhuǎn)動(dòng)角和浮力為各種數(shù)值的情況下，詳細(xì)分析

全書(shū)共5章。主要講述了航空航天器發(fā)展簡(jiǎn)史、主要分類及新概念航空航天器；飛行器的飛行環(huán)境、流體基本規(guī)律、飛機(jī)基本性能及穩(wěn)定性、操縱性；飛機(jī)主要組成及功能；導(dǎo)彈、火箭、航天器組成及功能；飛行器設(shè)計(jì)新技術(shù)等。本書(shū)可作為高等院校航空航天專業(yè)基礎(chǔ)課教材，也可供航空航天專業(yè)科研人員參考。

很難找到一本不厚的書(shū)，卻像本書(shū)一樣，對(duì)飛機(jī)的歷史和技術(shù)做如此全面和深入的介紹。書(shū)中對(duì)"飛機(jī)是怎么來(lái)的"、"飛機(jī)做到了什么"、"飛機(jī)為什么能飛"、"飛機(jī)是怎樣飛的"和"飛機(jī)依靠什么飛行"等航空愛(ài)好者極感興趣的問(wèn)題都做了通俗的解答。此外，對(duì)一些歷史名機(jī)的方方面面還做了饒有興趣的描述。全書(shū)以講故事的形式，向讀者娓娓地講述了歷

本書(shū)比較全面地闡述了航空救生學(xué)的定義、分類、研究?jī)?nèi)容和方法、發(fā)展史、彈射跳傘、離機(jī)后生存、搜索與營(yíng)救、民用航空救生、航空救生裝備與訓(xùn)練、未來(lái)展望。書(shū)中附有插圖200余幅,典型實(shí)例100多個(gè)。適合于飛行人員、航醫(yī)、航空工業(yè)界人士,尤其是從事航空救生工作的研究人員參考,也可供航空愛(ài)好者閱讀。

本書(shū)系統(tǒng)闡述了飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的理論和應(yīng)用問(wèn)題。其中,理論方面包括多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論的發(fā)展歷史、基本概念、理論基礎(chǔ)、建模、近似方法、靈敏度分析、搜索策略、優(yōu)化過(guò)程和計(jì)算環(huán)境;應(yīng)用方面介紹了4個(gè)實(shí)例:即導(dǎo)彈、高超聲速飛行器、飛機(jī)和衛(wèi)星系統(tǒng)的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化。本書(shū)內(nèi)容豐富翔實(shí),深入淺出,具有較強(qiáng)的前沿性和實(shí)用性,可供從事