低空空域管理是保障通用航空發(fā)展在空間上的布局合理，實現(xiàn)安全有序高效運行的基礎。完備的通航飛行服務體系是推動通用航空乃至無人機產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展的重要基礎。本書結合國內(nèi)外空域管理工作實踐和進展，系統(tǒng)闡述了低空空域管理的基本概念內(nèi)涵、組織結構、分類運行、服務體系以及無人機低空飛行等內(nèi)容，為掌握和了解低空空域管理有關概念和基礎理

本書為廣州民航職業(yè)技術學院通航航務系列教材。全書共分為6章，分別介紹了民航運輸機場與通用機場的技術標準與要求、通用機場選址條件與程序、機場選址報告編寫、機場招投標組織與監(jiān)管、機場場道日常維護技術與方法、機場不停航施工審批與組織、機場鳥害防治日常工作等內(nèi)容。為了使內(nèi)容與行業(yè)緊密對接，本書在編寫過程中大量參考了包括民用機場

本教程共分為八章，第一章概述，主要對教程的編寫背景、編寫目的及意義、相關規(guī)定和標準、管制業(yè)務分類等進行了描述。第二章至第五章為空管業(yè)務培訓部分，涵蓋崗位包括機場管制、進近管制、飛行服務及情報服務、管制教員業(yè)務培訓內(nèi)容。第六章為空管安全管理培訓部分，主要內(nèi)容包括安全管理體系、風險管理、安全評估、安全分析、安全績效管理、不

本書分析論證了虛擬現(xiàn)實技術在民航空管領域的潛在應用場景，主要內(nèi)容包括：虛擬現(xiàn)實技術的基本概念、產(chǎn)生及發(fā)展過程；民航空管虛擬現(xiàn)實人機交互理論分析；民航空管領域技術發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實技術在民航空管領域的應用著力點分析；空管臺站遠程維修的虛擬現(xiàn)實技術應用；雷達管制指揮自動化系統(tǒng)中的虛擬現(xiàn)實技術應用；空管塔臺建設論證中的虛擬現(xiàn)

空管裝備維修是民航通導專業(yè)人員的主要工作，但是長期以來，國內(nèi)外對空管裝備維修的相關科學理論與方法研究甚少，我國也沒有形成專門的通導人員培養(yǎng)機制或體系。然而與通導專業(yè)工作類型極其相似的民航機務專業(yè)已經(jīng)形成了完備的航空維修學科專-本-碩-博培養(yǎng)體系，科學維修思想與維修理論研究深入，維修管理與效果評估方法完善，人才培訓與認證

《空中交通管理基礎》第一版已于2011年1月由科學出版社發(fā)行,系統(tǒng)全面地介紹空中交通管理的基礎知識和專業(yè)技能,對于推動我國空管體制改革、加快空管現(xiàn)代化進程具有重要的現(xiàn)實意義。此次修訂版結合國際、國內(nèi)空管最新發(fā)展趨勢,根據(jù)我國民航空管現(xiàn)狀和發(fā)展,旨在使學生理解空中交通管理的內(nèi)涵和外延、任務和要求,掌握空中交通管理的基礎知

如何充分利用空管大數(shù)據(jù)資源和自動化支撐工具,挖掘數(shù)據(jù)中蘊含的新信息、新知識,形成空管安全運行能力提升的新動力,實現(xiàn)多尺度多場景的仿真預判和科學管理,是本書關注的關鍵問題。基于這一現(xiàn)狀,本書關注提升空管運行安全的決策支持能力建設,其總體目標在于利用多維大數(shù)據(jù)和仿真建模工具,建立航跡仿真模型,滿足多場景分析需求,并在此基礎

隨著社會、經(jīng)濟及民用機場建設事業(yè)的快速發(fā)展，我國在土石方工程及道面基(墊)層施工方面積累了豐富的經(jīng)驗，發(fā)展了一系列新技術、新材料和新工藝。為適應民用機場建設高質量發(fā)展要求，進一步提高施工質量和安全水平，民航局機場司委托華設設計集團北京民航設計研究院有限公司對《民用機場飛行區(qū)土石方與道面基(墊)層施工技術規(guī)范》進行修訂。

近年來,隨著我國社會、經(jīng)濟以及民用機場建設事業(yè)的快速發(fā)展,在民用機場目視助航設施的施工方面積累了新的經(jīng)驗,為進一步提升施工質量控制水平,更好滿足施工質量及驗收的需要,受中國民用航空局機場司的委托,由上海民航新時代機場設計研究院有限公司會同民航專業(yè)工程質量監(jiān)督總站、四川華西安裝工程有限公司、中國民用航空飛行校驗中心等單位

本書是《中小運輸機場管制崗位復訓教程》教材的延續(xù),主要內(nèi)容包括民航安全生產(chǎn)方針政策、安全相關標準程序、事件樣例、航空器突發(fā)非正常情況、中小機場主要機型介紹、塔臺管制、遠程模擬機培訓、管制員心理健康建設等各項中小機場空管人員所需的專業(yè)知識與通用能力。中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室旨在通過本書全面提升中小機場空管安全保障