本書通過分析上海國際航運(yùn)中心與臨港新片區(qū)聯(lián)動所面臨的國內(nèi)外環(huán)境，總結(jié)臨港新片區(qū)在上海國際航運(yùn)中心建設(shè)中的地位與作用，梳理國際知名航運(yùn)中心和國內(nèi)主要航運(yùn)中心與自由貿(mào)易區(qū)（自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)）聯(lián)動的主要經(jīng)驗(yàn)，剖析上海國際航運(yùn)中心建設(shè)與臨港新片區(qū)聯(lián)動的現(xiàn)狀與潛在的問題障礙，結(jié)合臨港新片區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的實(shí)際，提出上海充分利用臨港新片

《國有企業(yè)一體推進(jìn)三不機(jī)制設(shè)計(jì)與實(shí)踐》密切結(jié)合國能黃驊港務(wù)公司經(jīng)營管理實(shí)際，運(yùn)用抓早抓小、防微杜漸管黨治黨重要經(jīng)驗(yàn)，以防控業(yè)務(wù)行權(quán)廉政風(fēng)險(xiǎn)為主線，以強(qiáng)化權(quán)力監(jiān)督制約為重點(diǎn)，按照不想腐事前教育引導(dǎo)不能腐事中監(jiān)督制約不敢腐事后懲治威懾的順序建立了三不一體循環(huán)運(yùn)行的閉環(huán)載體一清單三控制風(fēng)險(xiǎn)防控清單，系統(tǒng)介紹了機(jī)制創(chuàng)建的背景、

城水關(guān)系是歷史地理研究的獨(dú)特視角和切入點(diǎn)，探討城市與生態(tài)環(huán)境的相互作用、相互影響，梳理城水關(guān)系演變的復(fù)雜過程和影響因素，對城市的發(fā)展、水資源的利用具有重大的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。近代以來，海河的淤塞和旱澇災(zāi)害是影響天津港建設(shè)、城市空間形態(tài)、國內(nèi)外貿(mào)易和航運(yùn)重要的自然環(huán)境因素，圍繞海河治理相繼出現(xiàn)了海河工程局、順直水利委員

本書以國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中的海運(yùn)部分為對象,對國際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)中涉及的相關(guān)專業(yè)知識作了較全面的介紹。全書共七個(gè)項(xiàng)目,主要內(nèi)容包含國際貨物運(yùn)輸代理概述、國際貿(mào)易基礎(chǔ)及國際物流單據(jù)制作、國際海上貨運(yùn)代理基礎(chǔ)、班輪貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù)、提單業(yè)務(wù)與法規(guī)、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)與報(bào)檢業(yè)務(wù)。本書立足于培養(yǎng)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展職業(yè)能力,采取活頁式

長三角港口群處于海上絲綢之路與長江經(jīng)濟(jì)帶交接的樞紐地帶，是我國聯(lián)通世界最大的門戶區(qū)域和與世界級港口群競爭的重要節(jié)點(diǎn)，在促進(jìn)長三角一體化中具有重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)地位。實(shí)現(xiàn)長三角區(qū)域港口間全方位的互聯(lián)互通，不僅關(guān)乎到資源的優(yōu)化配置和整合，而且對區(qū)域的一體化發(fā)揮著重要作用，成為推動區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容和抓手。本書稿運(yùn)用

溯河流域，北依燕山關(guān)塞，南達(dá)渤海之濱，是自古以來幽燕之政治軍事要沖，水陸交通樞紐，兵家必爭之地。溯河漕運(yùn)，源遠(yuǎn)流長。從秦漢至民國，兩千多年的歷史長河中，溯河漕運(yùn)為中原王朝抵御北線、東線游牧民族襲擾和與游牧民族的融合，提供了重要支撐；為溯河流域乃至灤河流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步和文化繁榮，做出了重要貢獻(xiàn)。然而，由于諸多因素

本書是作者研究招商局各個(gè)發(fā)展時(shí)期和各個(gè)方面撰寫的研究文章的一部分，注重使用史料和前人研究成果。作為關(guān)注企業(yè)歷史文化的企業(yè)管理者，作者研究招商局歷史的關(guān)注視角與一般研究者有所區(qū)別，因此本書也體現(xiàn)出與一般學(xué)術(shù)著作不同的特點(diǎn)。例如，《招商局創(chuàng)立時(shí)期的國際大背景》將招商局的創(chuàng)辦放到當(dāng)時(shí)的國際大背景中，進(jìn)行橫向關(guān)聯(lián)和考察，從而認(rèn)

本書分9個(gè)項(xiàng)目:國際航運(yùn)基礎(chǔ)、班輪運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)、租船運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)、集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)、港口集裝箱碼頭業(yè)務(wù)、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、國際船舶代理和貨運(yùn)代理、國際航運(yùn)的有關(guān)公約與管理制度和海上保險(xiǎn)、海事與貨運(yùn)事故的處理。

本書共11章，主要內(nèi)容包括：國外陸海統(tǒng)籌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示、中國陸海統(tǒng)籌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)啟示、臨沂臨港陸海統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、中國主要沿海城市發(fā)展綜合評價(jià)、中國主要沿海城市臨港產(chǎn)業(yè)評價(jià)、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析、臨港陸海統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和目標(biāo)、陸海統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃、陸海統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)空間優(yōu)化布局、陸海統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)

本書根據(jù)歷史發(fā)展脈絡(luò)，結(jié)合招商局發(fā)展情況，將1978年至2022年劃分為四篇九章。每章的內(nèi)部結(jié)構(gòu)先從宏觀發(fā)展背景到招商局的發(fā)展情況，再由此延伸到招商局的會計(jì)工作如何隨著戰(zhàn)略進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)變與調(diào)整，得以形成不同時(shí)期的管理模式并取得相應(yīng)成效。