本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動運行控制系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等。信號基礎(chǔ)設(shè)備主要有繼電器、信號機、道岔及轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、計軸設(shè)備、應(yīng)答器。聯(lián)鎖系統(tǒng)主要分為車輛段聯(lián)鎖與正線聯(lián)鎖,目前城軌基本使用計算機聯(lián)鎖設(shè)備。列車自動運行控制系統(tǒng)主要介紹CBTC系統(tǒng)及各組成子系統(tǒng),如ATS、ATP、ATO、DCS

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了市域(郊)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收的基本要求、工程材料、地基處理、基床以下路堤、基床表層以下過渡段、路塹、基床、路基支擋工程、路基防護、路基防排水、路基相關(guān)工程及設(shè)施、變形觀測與評估、單位工程綜合質(zhì)量驗收等的要求。

本書從高速鐵路在國內(nèi)外的發(fā)展情況入手,介紹高速鐵路發(fā)展中遇到的各種爭論,對高速鐵路發(fā)展貨運問題的提出、制約條件、必要性與可行性,高鐵貨運的運輸編組模式,高鐵貨運的適運要求,高鐵貨運的業(yè)務(wù)模式,高鐵貨運的總量市場分析,高鐵貨運的線路市場選擇,國家高速貨運(民航/高鐵)的發(fā)展戰(zhàn)略布局,高鐵與民航貨運的競合前景等進行研究和論

本書介紹了城市軌道交通建筑(房建、結(jié)構(gòu))專業(yè)知識。全書共分三篇，內(nèi)容包括生產(chǎn)通用知識、房建檢修技能培訓(xùn)、結(jié)構(gòu)檢修技能培訓(xùn)。主要內(nèi)容包括：建筑施工組織及安全知識；崗位職責(zé)；房建基礎(chǔ)知識；建筑裝修材料；房建專業(yè)巡檢及工作內(nèi)容；房建設(shè)備設(shè)施狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)等。

為加快城市軌道交通運營管理專業(yè)與專業(yè)群發(fā)展，專業(yè)群各專業(yè)全面貫徹執(zhí)行*發(fā)布的職業(yè)教育國家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將國家標(biāo)準(zhǔn)要求落實到專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)過程。同時為更好地適應(yīng)所在區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點，項目組成員總結(jié)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對人才的需求特點、已有經(jīng)驗，升華和共享理論成果，與行業(yè)企業(yè)共同編寫了專業(yè)群課程標(biāo)準(zhǔn)，整合各專業(yè)教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課程布局，彰

本書介紹了濟南至青島高速鐵路工程中的重點與難點；歸納了濟青高速鐵路的建設(shè)模式；提煉了“四新”技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用；映射出濟青高速鐵路在安全管理、質(zhì)量控制、投資控制、工期保障、環(huán)境保護、科技創(chuàng)新、社會維穩(wěn)等方面的經(jīng)驗及教訓(xùn)。

本書對杭黃高鐵在建設(shè)過程中的重難點工程，以及采用的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工法及取得的科技創(chuàng)新成果進行了總結(jié)，展現(xiàn)了杭黃高鐵建設(shè)過程中的匠心精神。

本書共分為總論、文脈流淌的百里畫廊、形韻交融的空間形態(tài)、以人為本的功能布局、彰顯人文的細(xì)部設(shè)計和總結(jié)與展望。編寫時從鐵路與人文的關(guān)系入手，將沿線各城鎮(zhèn)的自然風(fēng)光及人文歷史背景一并交代，將車站選址與建筑設(shè)計時的人文思路呈現(xiàn)給讀者，將城市綜合樞紐的設(shè)計理念娓娓道來，是一本結(jié)合了工程技術(shù)與人文情懷的圖書。全書除引用大量名詩名

本書共七個項目，內(nèi)容包括城市軌道交通客運服務(wù)概述，城市軌道交通客運服務(wù)標(biāo)志、客運設(shè)施設(shè)備與乘車環(huán)境，城市軌道交通客運服務(wù)禮儀，城市軌道交通車站服務(wù)，城市軌道交通緊急情況服務(wù)，城市軌道交通乘客投訴處理服務(wù)，城市軌道交通客運服務(wù)質(zhì)量管理。

本書基于制造業(yè)集聚視角，從效應(yīng)檢驗和機制分析兩個層面，探討了高鐵與制造業(yè)空間重構(gòu)之間的關(guān)系。全書共分七章，主要內(nèi)容包括：緒論；文獻回顧；高鐵影響制造業(yè)空間集聚的理論機制；高鐵影響制造業(yè)空間集聚的量化分析等。