隨著機動車擁有量快速增長，城市停車問題已成為市民反映強烈，領(lǐng)導(dǎo)和各級主管部門十分關(guān)注的熱點問題。城市停車問題是廣為關(guān)注的重要城市問題之一，基于城市問題已不是“技術(shù)發(fā)展”，而是“技術(shù)錯誤使用”的認識，重視城市發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃對建成環(huán)境的積極影響，減少對汽車交

《交通運輸系統(tǒng)分析（第2版）/高等學(xué)校交通運輸專業(yè)規(guī)劃教材》仍保留了第一版的基本結(jié)構(gòu)，即：案例導(dǎo)瀆+正文+練習(xí)題，有助于讀者理論聯(lián)系實際，系統(tǒng)、深入地理解課程知識，并得到及時的檢查和訓(xùn)練。正文內(nèi)容也基本保留了第一版的原貌，修訂工作主要是：根據(jù)近年來交通運輸業(yè)的改革和發(fā)展進行的內(nèi)容改進；吸納理論研究和實踐中的新成果，更新

《道路交通安全工程/高等學(xué)校交通運輸專業(yè)規(guī)劃教材》吸收了國內(nèi)外道路交通安全方面的研究成果，系統(tǒng)介紹了世界道路交通安全發(fā)展歷程、我國道路安全形勢、交通參與者與交通安全、道路與交通安全、車輛與交通安全、交通環(huán)境與交通安全、交通事故分析與預(yù)測、交通事故處理、交通安全評價、交通安全管理以及交通安全對策。

道路交通信號掛圖

《城市交通運行系統(tǒng)能源效率評估模型研究》首先構(gòu)建城市交通運行系統(tǒng)能源效率的概念模型,并分析相應(yīng)的影響因素和作用機理;建立城市交通運行仿真分析模型,測算和預(yù)測城市交通運行系統(tǒng)分析的關(guān)鍵指標(biāo),構(gòu)建城市交通運行系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)庫;基于車輛類型結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)運行速度,研究各種交通出行方式的能源消耗量和環(huán)境排放的預(yù)測方法,提出“城市交通

《公路客運站務(wù)管理/新世紀高職高專交通運輸管理類規(guī)劃教材》根據(jù)公路客運站管理實務(wù)，重點介紹了公路客運站的設(shè)施設(shè)備管理、安全管理、旅客業(yè)務(wù)管理、旅客心理服務(wù)管理、班線管理、培訓(xùn)管理、綜合管理以及客運服務(wù)規(guī)范等方面的相關(guān)理論知識和實際業(yè)務(wù)操作方法。 《公路客運站務(wù)管理/新世紀高職高專交通運輸管理類規(guī)劃教材》將理論與實踐相

《城市公共交通運營管理》編者通過對城市公共交通企業(yè)的實地調(diào)研，以城市公共交通實際崗位工作流程為主線進行內(nèi)容的設(shè)計，具體包括5篇：走近城市公共交通、城市道路公共交通運營管理、城市軌道交通運營管理、城市水上公共交通運營管理、城市公共交通的組織優(yōu)化。 《城市公共交通運營管理》可作為高職高專院校軌道交通運營管理、交通運營管理

梁國華主編的這本《交通工程設(shè)施設(shè)計》共分為上、中、下三篇，其中上篇為交通安全設(shè)施設(shè)計，主要涵蓋交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄、公路視線誘導(dǎo)設(shè)施以及其他安全設(shè)施設(shè)計；中篇為交通工程機電設(shè)施設(shè)計，主要涵蓋收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的設(shè)計；下篇為交通工程服務(wù)設(shè)施設(shè)計，主要涵蓋照明系統(tǒng)設(shè)計、服務(wù)區(qū)設(shè)計和緊急救援系統(tǒng)設(shè)計。本書內(nèi)容緊密結(jié)

《交通影響評價/普通高等教育交通運輸為專業(yè)系列規(guī)劃教材》系統(tǒng)闡述了交通影響評價的基本理論、方法及其應(yīng)用。內(nèi)容包括緒論、交通影響評價涉及的專業(yè)術(shù)語與基本問題、面向交通影響評價的交通調(diào)查與分析、交通需求預(yù)測、交通影響程度評價、交通改善措施、基于交通軟件的交通預(yù)測與仿真以及5個交通影響評價案例。 本書既可作為高等院校交通工

《道路運輸管理實務(wù)/“十二五”高職高專財經(jīng)類規(guī)劃教材》是根據(jù)高職高專物流管理專業(yè)的教學(xué)要求，以及物流公司實際崗位工作要求編寫的校企合作的特色教材。全書的編寫注重應(yīng)用性與實踐性。全書共7篇14個小單元，全面而系統(tǒng)地闡述了道路運輸概述、運輸車輛與貨運場站、公路貨物運輸計劃、公路貨運合同、整車運輸組織、專線運輸組織、集裝箱貨