山西煤炭工業(yè)志晉城卷

本書(shū)包括建設(shè)工程管理的前沿理論與前沿技術(shù)，新材料、新設(shè)備、新工法的介紹工程總承包模式和項(xiàng)目融資模式介紹，施工成本控制與風(fēng)險(xiǎn)管理，建造師信用體系，職業(yè)道德和法律責(zé)任，工程建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)及最新法規(guī)解讀，工程承包常用合同及常見(jiàn)法律問(wèn)題釋疑。每一章均在總結(jié)核心知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，選用了若干案例，并對(duì)部分案例進(jìn)行了解析或評(píng)價(jià)。

本書(shū)使用當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)先進(jìn)的理論與方法，通過(guò)對(duì)煤炭需求與供給的各種制約因素的系統(tǒng)研究，確定中國(guó)煤炭需求與產(chǎn)量是否存在增長(zhǎng)極限，確定理論上的增長(zhǎng)極限與實(shí)踐中國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的承載能力之間的關(guān)系，為宏觀調(diào)控提供理論依據(jù)；探索煤炭資源的可持續(xù)利用問(wèn)題，建立煤炭資源供求平衡的長(zhǎng)效調(diào)控機(jī)制以及可持續(xù)的海外供給圈，確保煤炭資源的穩(wěn)定供應(yīng)和

本書(shū)作者是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究的權(quán)威，也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究領(lǐng)域的資深專(zhuān)家。本書(shū)集中體現(xiàn)了作者對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)改革開(kāi)放以來(lái)重大理論和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的思考，還展示了圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)改革開(kāi)放的一些重大論爭(zhēng)，為公眾理解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的形成、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放進(jìn)程，提供了參考。另外，本書(shū)對(duì)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與借鑒意義也有深度分析。

為提高輕工業(yè)的能源環(huán)境效率，探究行業(yè)未來(lái)的綠色轉(zhuǎn)型路徑，本書(shū)先從整體上介紹行業(yè)的能耗和排放情況，從而得到對(duì)于行業(yè)目前能耗和碳排放現(xiàn)狀的初步把握，然后從能源環(huán)境視角，圍繞提高效率的理念，多個(gè)角度剖析輕工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的措施和道路。

醫(yī)藥行業(yè)是推進(jìn)健康中國(guó)建設(shè)的重要基石，中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放后40余年的發(fā)展，已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的全球第二大醫(yī)藥生產(chǎn)大國(guó)，面臨提升創(chuàng)新能力、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題。基于創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的國(guó)內(nèi)與跨國(guó)并購(gòu)，成為中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)后發(fā)追趕的必經(jīng)之路。基于技術(shù)獲取動(dòng)因的并購(gòu)，來(lái)獲取國(guó)內(nèi)外醫(yī)藥行業(yè)新產(chǎn)品、專(zhuān)利技術(shù)，也成為中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)

本書(shū)分八篇，內(nèi)容包括：建制；信息研究與咨詢(xún)；出版與印刷；期刊與信息技術(shù)；科技；國(guó)際交流與合作；綜合管理；黨群組織。

《西南油氣田燃?xì)夥止�司組織史資料(1992-2015)》，按時(shí)間順序分別編寫(xiě)，確保了縱向上時(shí)間的連續(xù)性，橫向上內(nèi)容的完整性。它以中油四川石油天然氣銷(xiāo)售公司、西南油氣田銷(xiāo)售分公司、西南油氣田燃?xì)夥止�司等階段黨政組織機(jī)構(gòu)的演變?yōu)榻?jīng)線(xiàn)，以各階段的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能、編制和領(lǐng)導(dǎo)干部及其變化情況為緯線(xiàn)，客觀、全面、準(zhǔn)確地記述了西南油

自全球金融危機(jī)以來(lái)，中國(guó)以國(guó)際代工模式參與全球價(jià)值鏈分工的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)日漸式微，凸顯了技術(shù)短板和品牌缺失對(duì)本土制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的巨大掣肘。超越國(guó)際代工，重構(gòu)以自主品牌為主導(dǎo)的價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈，已然成為邁向經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展階段中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要目標(biāo)和重要任務(wù)。本書(shū)基于全球價(jià)值鏈分工的理論框架和現(xiàn)實(shí)背景，遵循定性分析與

京西采煤已有近千年歷史，素有“發(fā)軔于遼、金之前，濫觴于元、明之后”之說(shuō)。中華人民共和國(guó)成立后，京西煤炭開(kāi)采進(jìn)入了輝煌燦爛的時(shí)期，成為全國(guó)重要的無(wú)煙煤生產(chǎn)基地之一。目前，在產(chǎn)礦井有木城澗、大臺(tái)、大安山三座，隸屬于京煤集團(tuán)，到2020年將陸續(xù)停產(chǎn)，退出北京礦業(yè)歷史的舞臺(tái)。近千年的煤炭開(kāi)采中，烏金從地下被源源不斷地采掘而出，