本教材結(jié)合作者多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)及教學(xué)實(shí)踐編寫而成，特別重視理論與實(shí)踐的結(jié)合，精選了典型的工程案例，配設(shè)了一定數(shù)量的概念題和計(jì)算題供教學(xué)使用，特別增加了施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例、預(yù)算定額計(jì)算等，在內(nèi)容的編排上保持了本課程的主要內(nèi)容，同時(shí)對(duì)各章節(jié)進(jìn)行了合理的安排，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。全書共8章內(nèi)容，包括公路施工組織概論、施工過程組織原理

本書為山東交通學(xué)院校本教材專門用途英語(yǔ)（ESP）系列教程之一，主要針對(duì)交通類專業(yè)本科生設(shè)計(jì)，作為專業(yè)英語(yǔ)前置課程的教材使用。本書旨在指導(dǎo)交通類本科生在深入學(xué)習(xí)和理解交通類主題文章的基礎(chǔ)上，從詞、句、語(yǔ)篇的不同層面進(jìn)行聽、說、讀、寫、譯多方面的英語(yǔ)語(yǔ)言技能練習(xí)，著重培養(yǎng)學(xué)生的英語(yǔ)綜合運(yùn)用能力。本書不僅包括詞匯、專業(yè)術(shù)語(yǔ)、

本書依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)的施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并結(jié)合地鐵弱電系統(tǒng)施工與質(zhì)量實(shí)踐編寫而成，基本覆蓋了地鐵內(nèi)各種供電方式施工的主要領(lǐng)域。本書包括信號(hào)工程、通信工程、綜合監(jiān)控工程、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)五部分內(nèi)容。本書可供地鐵供電專業(yè)技術(shù)管理人員、專業(yè)工程技術(shù)人員和施工人員使用，也可供各類院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考

本書以全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽為背景，從智能汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)裝調(diào)設(shè)計(jì)、硬件電路設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)等角度出發(fā)，全面闡述智能汽車設(shè)計(jì)與制作的方法和過程。主要內(nèi)容包括車模常用裝調(diào)工具介紹、車模機(jī)械結(jié)構(gòu)裝調(diào)方法、常用控制單路設(shè)計(jì)制作、軟件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)以及智能汽車設(shè)計(jì)與制作開發(fā)實(shí)例。本書全方位闡述了智能汽車設(shè)計(jì)與制作的技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)基

本書是十二五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材修訂版，同時(shí)也是國(guó)家職業(yè)教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。本書以項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，充分考慮學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律，主要從識(shí)圖著手，以汽車零部件為載體編寫而成。本書以傳統(tǒng)的機(jī)械制圖為基礎(chǔ)，運(yùn)用正投影基本原理來研究如何識(shí)讀汽車機(jī)械圖樣。全書共有3個(gè)學(xué)習(xí)情境，教學(xué)內(nèi)容有機(jī)械識(shí)圖的基本知識(shí)、識(shí)

本書是為了培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)所需的職前素養(yǎng)_1ll編寫的，是在職教20條提出的背景校企烈元臺(tái)作開發(fā)的教材。本書采用工作頁(yè)一體化的創(chuàng)新編寫方式并配套，相關(guān)教學(xué)課件等資源，_要內(nèi)容包括6個(gè)項(xiàng)目，即汽車燃油供給系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、汽牟傳感器的檢測(cè)與維修、汽車執(zhí)行器的檢測(cè)與維修、汽車燈光系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、汽車電動(dòng)車窗的檢測(cè)與維修、

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。本書主要闡述高速鐵路選線的基本理論、基本方法和關(guān)鍵技術(shù)；闡明了高速鐵路的等級(jí)劃分、速度目標(biāo)值決策、高速鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇等總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題；圍繞高速鐵路空間線形參數(shù)設(shè)計(jì)，介紹了高速鐵路平面曲線半徑、緩和曲線、線路坡度、豎曲線設(shè)置、空間線形組合設(shè)計(jì)、線間距離、車

本書系統(tǒng)介紹了軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)論述了變頻節(jié)能技術(shù)以及空調(diào)系統(tǒng)的能耗評(píng)價(jià)方法。全書共八章，主要介紹了軌道交通車輛空調(diào)的發(fā)展概況和運(yùn)用情況，軌道交通車輛空調(diào)的舒適與健康指標(biāo)，車輛結(jié)構(gòu)的傳熱和熱負(fù)荷計(jì)算，軌道交通車輛空調(diào)的技術(shù)特點(diǎn)，軌道交通車輛變頻空調(diào)的應(yīng)用情況，軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。作者以我國(guó)高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)實(shí)踐為背景，結(jié)合十幾年的理論教學(xué)、學(xué)術(shù)研究和工作實(shí)踐，首先構(gòu)建集高速鐵路運(yùn)輸?shù)姆��?wù)需求、服務(wù)容量、服務(wù)設(shè)計(jì)、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)、服務(wù)質(zhì)量控制為一體的理論框架及相關(guān)方法、模型，其次系統(tǒng)總結(jié)、全面展現(xiàn)我國(guó)高速鐵路服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與經(jīng)營(yíng)

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。書中全面系統(tǒng)地闡述了軟土地區(qū)高速鐵路基本設(shè)計(jì)及建造技術(shù)。全書共分10章，包括緒論、工程地質(zhì)勘察、橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、橋梁基礎(chǔ)沉降控制、路基地基設(shè)計(jì)、常用地基處理方法與設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、區(qū)域地面沉降對(duì)高速鐵路的影響、沉降監(jiān)測(cè)與評(píng)估、沉降過程分析及應(yīng)用等內(nèi)容。本書將軟土地區(qū)