本書主要介紹公路小橋涵勘測(cè)設(shè)計(jì)的基本概念、流量及孔徑的基本原理,以及外業(yè)勘測(cè)、內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)的基本方法。
徐利平編*的《城市橋梁美學(xué)創(chuàng)作》結(jié)合當(dāng)代城市橋梁的新變化、新需求,立足于橋梁工程結(jié)構(gòu)專業(yè),研究借鑒了建筑學(xué)等專業(yè)的理淪體系與專業(yè)架構(gòu),提出了既符合橋梁工程技術(shù)又遵循美學(xué)藝術(shù)內(nèi)在規(guī)律的創(chuàng)作理論與方法。同時(shí)通過中外橋梁設(shè)計(jì)案例,介紹了現(xiàn)代城市橋梁的美學(xué)要求、城市橋梁結(jié)構(gòu)的美學(xué)考慮、城市橋梁群規(guī)劃原理與方法、城市橋梁美學(xué)新趨
本書重點(diǎn)論述了鐵路鋼箱混合組合梁斜拉橋發(fā)展和應(yīng)用的歷程,以及鐵路鋼箱混合組合梁斜拉橋的技術(shù)思想、結(jié)構(gòu)體系特點(diǎn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)性;涵蓋了混合組合梁斜拉橋?qū)Ω咚勹F路無砟軌道的適應(yīng)性和列車走行的影響分析,以及如何實(shí)現(xiàn)混合組合梁斜拉的目標(biāo)成橋狀態(tài)與整體剛度條件;著重闡述了鐵路斜拉橋混合組合加勁梁及其結(jié)合段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算分析方法等。
本書以大跨度橋梁為線索,切合新規(guī)范,介紹了混凝土斜拉橋、懸索橋、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁(包括鋼管混凝土拱橋)以及輕軌橋梁的構(gòu)造、設(shè)計(jì)與施工,針對(duì)每種橋型配有實(shí)例構(gòu)造介紹。
劉齡嘉編*的這本《橋梁工程》為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類的道路橋梁與渡河工程專業(yè)、土木工程專業(yè)的規(guī)劃教材。主要內(nèi)容包括總論、梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋與懸索橋、橋梁支座、橋梁墩臺(tái)等共七篇。**篇總論主要介紹橋梁分類與組成、橋梁設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)荷載;其余各篇分別介紹各類型橋型及橋梁墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算
本書共分七章,內(nèi)容包括古代民間橋梁、現(xiàn)代村鎮(zhèn)橋梁、現(xiàn)代城市橋梁、橋梁改造與亮化、河橋書畫、河橋文韻等,多角度介紹了漯河的河橋文化,記錄了漯河的發(fā)展歷程。
陳從春、李國(guó)芬、黃小廣主編的這本《橋梁工程(第2版)》是為高等學(xué)校道路橋梁與渡河工程(土木工程交通土建方向)本科專業(yè)教學(xué)編寫的教材,以《高等學(xué)校土木工程本科指導(dǎo)性專業(yè)規(guī)范》為指導(dǎo)思想,結(jié)合教育部卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃內(nèi)容,面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),綜合考慮公路與城市橋梁的特點(diǎn)編寫而成。本書重點(diǎn)介紹了橋梁組成、設(shè)計(jì)作用等基本概
邵旭東編*的《橋梁設(shè)計(jì)百問(第3版)》依據(jù) 2006~2016年間頒布的各種橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范以及橋梁發(fā)展的新技術(shù)、新理念,在第二版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大范圍的*新和補(bǔ)充,內(nèi)容包括橋梁總體規(guī)劃與布置、橋梁上的作用、梁式橋、剛構(gòu)橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁、超高性能混凝土及輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁
《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)與工程》系統(tǒng)地總結(jié)和闡述了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)與工程的理論、方法和應(yīng)用的主要研究成果。第1-3章是數(shù)字信號(hào)處理分析的基礎(chǔ)理論和數(shù)據(jù)壓縮采集及無線傳輸算法;第4-5章是結(jié)構(gòu)模態(tài)分析與識(shí)別方法;第6-7章是結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別和模型修正方法;第8-10章是車輛荷載識(shí)別與建模方法;第11章是基于應(yīng)變監(jiān)測(cè)的結(jié)構(gòu)安
本書共7章,首先,系統(tǒng)總結(jié)了多塔纜索承重橋梁的技術(shù)演變;其次,通過對(duì)多塔斜拉橋、多塔懸索橋結(jié)構(gòu)體系與力學(xué)行為的研究,闡述了多塔纜索承重橋梁的特殊性和設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù);*后,分別介紹了多塔斜拉橋和多塔懸索橋的工程實(shí)踐。本書是系統(tǒng)研究多塔纜索承重橋梁的首部著作,理論推導(dǎo)邏輯嚴(yán)密,析理細(xì)致,文筆流暢,可讀性強(qiáng),極具參考性和啟發(fā)