形式與主線(xiàn)：孩子的第一人稱(chēng)視角+第三人稱(chēng)科普敘事--建設(shè)者在深山峽谷之間建設(shè)一座超級(jí)工程，與自然抗?fàn)�，攻克一系列難題，讓麗江兩岸天塹變通途。形式與主線(xiàn)：孩子的第一人稱(chēng)視角+第三人稱(chēng)科普敘事--建設(shè)者在深山峽谷之間建設(shè)一座超級(jí)工程，與自然抗?fàn)�，攻克一系列難題，讓麗江兩岸天塹變通途。形式與主線(xiàn)：孩子的第一人稱(chēng)視角+第三人稱(chēng)

形式與主線(xiàn)：從旅程引入建隧道事件，爸爸帶孩子自駕游，穿過(guò)一條黑黑的隧道，在黑黑的隧道穿行過(guò)程中展開(kāi)建隧道的講述，忽然周?chē)�亮了，�?chē)駛出隧道了，故事也講完了。形式與主線(xiàn)：從旅程引入建隧道事件，爸爸帶孩子自駕游，穿過(guò)一條黑黑的隧道，在黑黑的隧道穿行過(guò)程中展開(kāi)建隧道的講述，忽然周?chē)�亮了，�?chē)駛出隧道了，故事也講完了。形式與主線(xiàn)：

形式與主線(xiàn)：以機(jī)器的第一人稱(chēng)視角為故事主要講述方式，即通過(guò)盾構(gòu)機(jī)和他的小伙伴機(jī)器的敘述講完地鐵建造的過(guò)程。形式與主線(xiàn)：以機(jī)器的第一人稱(chēng)視角為故事主要講述方式，即通過(guò)盾構(gòu)機(jī)和他的小伙伴機(jī)器的敘述講完地鐵建造的過(guò)程。形式與主線(xiàn)：以機(jī)器的第一人稱(chēng)視角為故事主要講述方式，即通過(guò)盾構(gòu)機(jī)和他的小伙伴機(jī)器的敘述講完地鐵建造的過(guò)程。形

這是一本聚焦京杭大運(yùn)河復(fù)航工程的科學(xué)繪本。古老的京杭運(yùn)河上，貨運(yùn)船只川流不息。駕駛這些貨船的人們，被稱(chēng)之為“跑船人”。主人公小健的爺爺是濟(jì)寧運(yùn)河上的“船老大”，常年在運(yùn)河上奔忙，所以小健很少見(jiàn)到爺爺。他對(duì)爺爺駕駛的“水上小火車(chē)”特別感興趣，于是這個(gè)暑假，小健背上書(shū)包來(lái)到船上，開(kāi)啟了令他難忘的水上之旅。隨著故事的推進(jìn)，船

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