本書圍繞空間復雜動態(tài)多目標飛行器，采用FEKO中的多層快速多極子方法和特征模方法，介紹了各種工況下多目標飛行器的磁電磁特征的表征方法與重構(gòu)技術。全書共5章，主要包括：空間復雜動態(tài)多目標電磁特征建模與表征研究技術、地面室內(nèi)環(huán)境下多饋源多目標電磁建模理論與方法研究技術、空間多目標雷達探測場景時空變換及信號重構(gòu)研究、空間復雜

本書共含十余個主題文章。本書將帶領讀者探索天宮空間站中的生命實驗、太空實驗的關鍵角色，以及保護航天員安全歸航的燒蝕防熱材料；還將揭開航天站內(nèi)黑科技——機械臂的神奇面紗。書中精彩篇章不僅涵蓋未來月球科研站、火星探索，還有微小衛(wèi)星的引人故事和衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的國門守護之重要性。此外，你還將了解到高超音速旅行技術的奇妙和飛機

多旋翼無人飛行器技術發(fā)展迅速，應用廣泛，在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著日益重要的作用。傳統(tǒng)旋翼無人飛行器具有欠驅(qū)動特性，其平移和旋轉(zhuǎn)運動存在強耦合，限制了飛行器的機動性能；在高機動能力、高容錯和抗擾能力要求的應用場合，非平面配置的多旋翼無人飛行器正獲得越來越多的重視。本書從多種新形態(tài)旋翼無人飛行器的結(jié)構(gòu)特點入手，闡述其運動和動力

在載人航天活動的過程中，載人航天器具有至關重要的作用。太空環(huán)境十分惡劣，為了保障航天員的生命安全，對載人飛船、空間站等載人航天器的研制提出了很高的要求。一是要根據(jù)各個階段載人航天活動的要求，制定出符合本國國情的載人航天發(fā)展戰(zhàn)略；二是要攻克載人航天器各個分系統(tǒng)的技術難關；三是要研制出高可靠、高性能的載人天地往返系統(tǒng)；四是

本書基于科工局民用航天“十三五”預研課題等研究成果，面向國內(nèi)衛(wèi)星運營與應用服務提供商、衛(wèi)星和地面設備制造部門等衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)從事者，圍繞空間頻率軌道資源的基本特征，全面、詳細地介紹了通信衛(wèi)星星座頻率軌道資源的申報、協(xié)調(diào)與投入使用的規(guī)則程序，系統(tǒng)梳理了頻率干擾分析涉及的通信衛(wèi)星基礎知識以及國際電聯(lián)標準化分析方法等研究成果，重點

自第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射以來，眾多載人、不載人航天活動史無前例地推動了現(xiàn)代科技的發(fā)展，這一過程中的所有重要時刻，都詳細記錄在本書中：東西方兩個超級別大國上演太空競賽；1969年，美國宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林代表人類首次登月，標志著太空競賽結(jié)束；科研衛(wèi)星和應用衛(wèi)星捷報頻傳，星際探測器不斷取得突破，極大拓展了我們對太陽系

本書聚焦我國首顆太陽探測科學技術試驗衛(wèi)星——羲和號，講述了人類探測太陽的歷史，各種太陽活動的特征及表現(xiàn)形式，災害性空間天氣對人類生活的影響及預防措施，太陽的起源、成長和歸宿，同時將理論與實踐相結(jié)合，介紹了太陽和極光觀測、星空攝影等相關內(nèi)容。

本書內(nèi)容包括鈑金零件成形和非金屬零件成型兩部分。鈑金零件成形部分以金屬塑性成形理論為基礎，理論聯(lián)系實際地講授以金屬薄板零件為制造對象的飛行器零件成形技術，主要包括：沖裁、彎曲、拉深、旋壓、橡皮液壓成形、拉形、落壓成形、噴丸成形等；非金屬零件成型部分主要以樹脂基復合材料成型為主，包括零件在成型過程中的基本理論和成型工藝，

本書圍繞飛行器半實物仿真涉及的相關內(nèi)容進行展開，相關內(nèi)容按照40教學課時進行規(guī)劃，全書共20章，主要內(nèi)容包括：仿真理論概念、系統(tǒng)總體設計、仿真建�；�礎、仿真關鍵設備、仿真集成試驗、結(jié)果評估分析和未來發(fā)展展望。該書能夠指導飛行器半實物仿真系統(tǒng)的建設，提升飛行器半實物專用仿真設備的研制水平，推動國內(nèi)飛行器半實物仿真技術的發(fā)

本書是國家出版基金項目，不涉密。在天基空間態(tài)勢感知任務中，對微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對感知過程的控制是所有行動的基礎。然而，對于承擔空間態(tài)勢感知任務的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來完成較高的感知要求，最終實現(xiàn)高效費比感知的