水下對(duì)抗過程中，目標(biāo)聲學(xué)特性、聲基陣背景干擾、復(fù)雜海洋環(huán)境等對(duì)聲吶探測(cè)能力影響巨大。聲吶系統(tǒng)動(dòng)態(tài)效能計(jì)算是*大限度發(fā)揮聲吶探測(cè)能力的關(guān)鍵，伴隨著分布式、多基地水聲探測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)，其作用日益突出�！堵晠认到y(tǒng)動(dòng)態(tài)效能計(jì)算原理及應(yīng)用》對(duì)制約聲吶系統(tǒng)探測(cè)能力的主要影響因素、動(dòng)態(tài)效能計(jì)算原理方法和典型應(yīng)用分析三個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡

本書主要介紹陀螺羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、測(cè)深儀、計(jì)程儀、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、航行數(shù)據(jù)記錄儀、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)、綜合船橋系統(tǒng)等航海儀器的正確操作方法及一些注意事項(xiàng)。本指導(dǎo)書根據(jù)船用航海儀器的不同功能劃分成模塊進(jìn)行編寫，內(nèi)容緊扣中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估大綱和規(guī)范的同時(shí)又融入了航海當(dāng)代最新的航海儀器的操作使用，比如光

本書梳理和總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)近年來在船舶人因工程方面所做的主要工作，包括如何運(yùn)用系統(tǒng)工程思想研究并改善人的因素與裝備因素、任務(wù)因素、環(huán)境因素之間的相互關(guān)系，以及為確保安全、高效、宜人地達(dá)成相關(guān)方目標(biāo)形成的一系列原理、技術(shù)、方法和數(shù)據(jù)。

本書基于艦船尾流場(chǎng)聲學(xué)探測(cè)理論，建立了聲學(xué)探測(cè)模型并分析了其聲干擾特性，同時(shí)開展了尾流聲特征檢測(cè)試驗(yàn)，最終完成了尾流場(chǎng)聲學(xué)分布特征與尾流自導(dǎo)魚雷制導(dǎo)效能之間的關(guān)系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學(xué)探測(cè)理論研究、艦船尾流氣泡聲學(xué)探測(cè)模型研究、艦船尾流場(chǎng)聲干擾特性研究、艦船尾流場(chǎng)聲特征檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究、艦船尾流場(chǎng)分布特征模型

本書基于艦船尾流場(chǎng)聲學(xué)探測(cè)理論，建立了聲學(xué)探測(cè)模型并分析了其聲干擾特性，同時(shí)開展了尾流聲特征檢測(cè)試驗(yàn)，最終完成了尾流場(chǎng)聲學(xué)分布特征與尾流自導(dǎo)魚雷制導(dǎo)效能之間的關(guān)系研究。本書主要包含緒論、艦船尾流聲學(xué)探測(cè)理論研究、艦船尾流氣泡聲學(xué)探測(cè)模型研究、艦船尾流場(chǎng)聲干擾特性研究、艦船尾流場(chǎng)聲特征檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究、艦船尾流場(chǎng)分布特征模型

本書主要針對(duì)聲吶探測(cè)設(shè)備中用于高分辨探測(cè)的一類設(shè)備—成像聲吶，論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應(yīng)用。第1章介紹成像聲吶的種類、應(yīng)用領(lǐng)域及典型產(chǎn)品；第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術(shù)；第3～9章針對(duì)成像聲吶的典型應(yīng)用，論述幾個(gè)具體應(yīng)用實(shí)例的實(shí)現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程，包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進(jìn)行載體的運(yùn)動(dòng)參

本文針對(duì)船體外板曲面成形自動(dòng)化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機(jī)理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能算法，為工藝參數(shù)的提供量化依據(jù)，設(shè)計(jì)了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加工方案的智能化自動(dòng)給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數(shù)的窘境，實(shí)現(xiàn)了

《歐亞大陸北部的樹皮舟和皮船》介紹了從北歐到白令海峽和遠(yuǎn)東地區(qū)40多個(gè)土著文化和民族的樹皮舟和皮船。水道和沿海是這片廣闊區(qū)域的連通動(dòng)脈，小船是交通、遷徙、生存、貿(mào)易和戰(zhàn)爭(zhēng)的必備工具。作者盧克卡寧和菲茨休利用來自博物館收藏、巖畫和考古發(fā)現(xiàn)，以及外交官和科學(xué)家的報(bào)告、照片和民族志資料，記述了歐亞大陸北部小船的起源、使用和制

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)踐需要而編寫。 本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運(yùn)用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡(jiǎn)明扼要地介紹了振動(dòng)基礎(chǔ)、聲學(xué)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)以及振動(dòng)與噪聲控制的一般過程，重點(diǎn)在于介紹振動(dòng)控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細(xì)介紹了動(dòng)力吸振、振動(dòng)

本書基于中國(guó)航海博物館對(duì)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)所開展的中國(guó)傳統(tǒng)舟船遺存和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)調(diào)查，整理了前人關(guān)于中國(guó)傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調(diào)查資料，梳理匯總了中國(guó)傳統(tǒng)舟船相關(guān)文獻(xiàn)記載，提出了中國(guó)傳統(tǒng)舟船及文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵范疇、總體特征、主要特點(diǎn)，并就如何更好地保護(hù)和傳承提出思考和建議，以呼吁社會(huì)各界不斷加大對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)舟船文化遺產(chǎn)的保護(hù)