本書分為金屬腐蝕原理與金屬腐蝕控制兩篇，以結構材料中應用最多的金屬材料為主要對象，重點介紹金屬腐蝕的原理、規(guī)律、影響因素等;在腐蝕控制部分選擇了石油化工行業(yè)中防腐蝕工程的一些典型案例和防腐蝕措施，突出理論與實踐的結合。本書可供材料類專業(yè)及相關專業(yè)本科及研究生教學使用，也可作為工程技術人員和施工人員的參考用書。

本書是一本關于超細晶鋼固態(tài)相變的專著，首先介紹了超細晶的制備方法與顯示技術，在介紹固態(tài)相變理論以及與細化晶粒相變相關研究的基礎上，系統(tǒng)地介紹了近年來超細晶鋼在珠光體相變、馬氏體相變、貝氏體相變和回火相變方面的研究成果。最后一章介紹了經超細晶鋼馬氏體相變得到的位錯型高碳馬氏體鋼的力學性能，得到了強度為2600MPa、延伸

本書是一本全彩印刷的新形態(tài)教材，支持移動學習，可用于線上線下混合教學。本書涵蓋多軸加工涉及的各項技術，具體包括：數(shù)控銑削加工基礎、NX多軸銑削加工基礎、NX多軸加工編程、NX多軸后處理、多軸加工仿真及實踐等在多軸加工過程中必須用到的技術。本書邏輯清晰，用逐步遞進的方法貫穿起來，可有效地協(xié)助讀者將多軸銑削加工理論知識融入

本書的編寫結合了近幾年來教育教學改革成果和高職本科教育特點，理論與實踐緊密結合，結構緊湊，并且采用了現(xiàn)行國家標準，敘述條理清晰，通俗易懂，便于自學，適用性好。全書共分9章，內容包括緒論，測量技術基礎，極限與配合，幾何公差及其檢測，表面粗糙度及其檢測，光滑極限量規(guī)，常用結合件（鍵和花鍵、圓錐、螺紋）的公差及其檢測，典型零

本書以數(shù)控車床的編程與操作為主要內容，并配有相關加工基礎知識及工藝等內容。本書主要內容包括認識數(shù)控車床、定位軸的數(shù)控車加工、V帶帶輪的數(shù)控車加工、手柄的數(shù)控車加工、螺紋連接頭的數(shù)控車加工和螺紋端蓋的數(shù)控車加工。

本書深入探討高性能齒輪精密數(shù)控加工基礎理論和方法、關鍵技術及制齒裝備。第1章介紹高性能齒輪數(shù)控加工技術、高性能齒輪數(shù)控加工裝備研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、面臨的機遇和挑戰(zhàn)。第2章介紹高性能齒輪精密修形計算理論。第3章介紹高性能齒輪加工原理誤差消減方法。第4章介紹數(shù)控制齒機床多源誤差建模方法及補償技術。第5章介紹精密數(shù)控制齒機床

本書以國家職業(yè)標準—車工（職業(yè)編碼：6-18-01-01）和機械行業(yè)相關職業(yè)技能規(guī)范為參考依據(jù)而編寫，通過零件加工實例，把車工所涉及的相關理論知識點與實踐技能操作相互融合，由淺入深，讓讀者在輕松學習、掌握理論知識的同時不斷鞏固深化操作技能，最終達到知行合一的目的。此外，本書還增加了車工國家職業(yè)技能標準（中級）、數(shù)控車工

氫能是清潔能源，也是當今新能源產業(yè)的熱點之一，而儲氫合金是氫氣儲存與運輸過程中的首選。鎂鎳系儲氫合金儲氫量大、資源豐富、價格低廉，成為儲氫合金的重要組成，而稀土摻雜鎂鎳合金，進一步提高了鎂鎳合金的儲氫能力以及合金的穩(wěn)定性。本書介紹了多種鎂鎳合金的結構與設計，并對其成分與儲放氫能力進行了詳細對比分析，指導讀者從事相關的研

本書主要內容有尺寸公差與配合、技術測量基本知識、幾何公差、表面粗糙度、圓錐的公差與配合、螺紋結合的公差與配合、滾動軸承的公差與配合、鍵連接的公差與配合、漸開線圓柱齒輪的公差與測量和典型零件的誤差檢測等。

本書介紹金屬熱加工和冷加工的基礎理論，重點介紹常用冷、熱加工基本技能及其綜合應用。全書共分七個項目，具體包括金屬材料及其力學性能、鋼的熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工和機械切削加工。