《滿洲交通史稿》是滿鐵為了使東北鐵路突破1萬公里時(shí)開始編纂的，其目的是搜集整理有關(guān)近代交通發(fā)展資料，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行實(shí)證性研究，目的是為了全面正握并了解中國(guó)東北及其鄰近地區(qū)交通事業(yè)的總體狀況。本書是《滿洲交通史稿》的補(bǔ)遺，該補(bǔ)遺部分資料是在滿鐵中心進(jìn)行數(shù)字化過程中新發(fā)現(xiàn)的遺漏部分，內(nèi)容分為四部分：海運(yùn)港灣編，包括海運(yùn)、

本書選取民國(guó)時(shí)期(1912-1949)編撰出版的旅游文獻(xiàn)100余種影印出版，編排順序先旅游指南，次名勝古跡志，次游記。旅游指南、名勝古跡和游記各以出版時(shí)間先后排序。我們挖掘整理民國(guó)時(shí)期旅游文獻(xiàn)資料，以供研究之需，愿以此為我們國(guó)家當(dāng)代旅游的發(fā)展提供有意義的借鑒和促進(jìn)作用。

交通為空間發(fā)展的首要條件，是政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教、民族等領(lǐng)域研究的基礎(chǔ)。本書考訂唐代交通地理沿革，以區(qū)域分卷，以路線為篇，考論沿途所經(jīng)之州府軍鎮(zhèn)、館驛津梁、山川形勢(shì)、道里遠(yuǎn)近，描繪出唐代交通的詳細(xì)圖景。作者窮盡歷史文獻(xiàn)，并旁征考古資料，精辨細(xì)析，既以結(jié)論為綱，又有考據(jù)為目，綱目分明，體例謹(jǐn)嚴(yán)。每篇考論成果，皆于

本書為影印版研究資料集，是《民國(guó)交通史研究資料匯編》的續(xù)輯，收錄了有關(guān)交通史的資料200余種，內(nèi)容包括交通學(xué)、交通史、交通年鑒、交通統(tǒng)計(jì)等方面，涵蓋公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航運(yùn)等方面，全面反映了民國(guó)時(shí)期交通發(fā)展的狀況，文獻(xiàn)來源包括民國(guó)時(shí)期出版的圖書、期刊、報(bào)紙、檔案等文獻(xiàn)，按照專題進(jìn)行編排，合計(jì)50冊(cè)。本書是《民國(guó)交通史研究

本書以大量的歷史資料和數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄了2014至2019年中國(guó)鐵路電氣化建設(shè)的發(fā)展歷程，記載了已建電氣化鐵路贛韶、張?zhí)�、敦格、蘭渝、青連、連鹽、九景衢、懷邵衡線，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道、山西中南部鐵路通道，滬昆客運(yùn)專線各段、南廣、大西、貴廣、合福、哈齊、哈佳、成渝、寶蘭、張呼、石濟(jì)、京沈客運(yùn)專線和濟(jì)青、京張、大張高速

鐵路是工業(yè)文明的象征。中國(guó)鐵路的變遷史,既是一部交通的發(fā)展史,也是一部時(shí)代的進(jìn)步史。與千家萬戶聯(lián)系極為密切的旅客列車，是觀察社會(huì)發(fā)展變遷的重要窗口。當(dāng)然，也承載著無數(shù)鐵路職工的酸甜苦辣。

《歷代海運(yùn)文獻(xiàn)匯刊》一書將會(huì)收錄歷代海運(yùn)方面的相關(guān)文獻(xiàn)，包括《海運(yùn)漕糧案》《海運(yùn)全圖》《重訂江蘇海運(yùn)全案續(xù)編》《海運(yùn)芻言》《海運(yùn)詩(shī)編》等。作者將散落在國(guó)家圖書館、浙江圖書館、天津圖書館、北京師范大學(xué)圖書館等各地圖書館的零散的海運(yùn)文獻(xiàn)匯集整理到一起。相信本書的出版，將會(huì)為相關(guān)領(lǐng)域的研究學(xué)者提供更全面的資料參考。

本書為民國(guó)旅游文獻(xiàn)匯編的第一輯，收錄了民國(guó)時(shí)期旅游文獻(xiàn)近140種。收錄的旅游文獻(xiàn)分為三大類，一為旅游指南；二為名勝古跡介紹；三為游記和旅行記。民國(guó)時(shí)期旅游文獻(xiàn)具有珍貴的價(jià)值。它直觀的展示了民國(guó)時(shí)期旅游業(yè)涉及的范圍：地理、交通、實(shí)業(yè)、公共處所、禮俗方言、宗教、法規(guī)、食宿游覽、名勝古跡等，保留了民國(guó)時(shí)期中國(guó)社會(huì)變遷過程中的

本次整理以圖書資料以及各政府機(jī)構(gòu)、鐵路運(yùn)營(yíng)部門發(fā)布的內(nèi)部資料為主，收入民國(guó)時(shí)期鐵路史料108種，時(shí)間跨度為1912-1946年。內(nèi)容上分為全國(guó)鐵路史料和地方各線鐵路史料兩大部分，主要涵蓋鐵路各項(xiàng)管理制度、客貨運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)資料、各鐵路線路的統(tǒng)計(jì)資料、總結(jié)報(bào)告資料以及多條鐵路線路旅行指南等。

雙嶼港作為海上絲綢之路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和主要平臺(tái)，其歷史可以追溯到唐末五代，尤其是兩宋以降，它同東亞、東南亞國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易十分繁盛；雙嶼港在東西洋文化交流方面，所以一直為學(xué)術(shù)界所重視。然而，由于征引文獻(xiàn)的局限，關(guān)注角度的不同，學(xué)術(shù)成長(zhǎng)仍有較大的詮釋與提升空間。為此，編者精心組織了國(guó)內(nèi)外一批致力于雙嶼港研究的專家學(xué)者，結(jié)