本書為《時(shí)速250公里高速鐵路有砟軌道工程施工技術(shù)規(guī)程》(QCR9620-2019)的英譯本。本規(guī)程全面總結(jié)了近年來我國高速鐵路有砟軌道建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)科研成果，以打造高速鐵路高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性開通運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，以規(guī)范建設(shè)流程為主線，通過強(qiáng)化原材料控制、優(yōu)化工藝流程、創(chuàng)新精調(diào)模式，提高高速鐵路有砟軌道施工質(zhì)量

本書為《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10025-2019)的英譯本�！惰F路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范了鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求，對(duì)鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造要求及檢測(cè)等進(jìn)行了規(guī)定，為提高鐵路支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平、保證工程質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在總結(jié)吸納鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，本次

本稿件為《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》（TB10426-2019）的英譯本�！惰F路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》規(guī)范了鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)和方法，為提高檢測(cè)水平、保證檢測(cè)質(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在全面總結(jié)鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，本次對(duì)《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》TB104

本稿件為《鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423-2020）的英譯本。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家鐵路局2017年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》（國鐵科法函〔2017〕185號(hào)）的要求，系統(tǒng)分析鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收現(xiàn)狀，全面總結(jié)近年來我國鐵路給水排水工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路給水排

本稿件為《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路橋涵工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結(jié)鐵路橋涵工程施工安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303—2009的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程共分17章，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、

本稿件為《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10301-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結(jié)鐵路工程基本作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301—2009基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程共分19章，包括總則，術(shù)語，基本

《高黎貢山植物資源與區(qū)系地理》是中科院昆明植物所李恒研究員及其團(tuán)隊(duì)30年的研究成果，是高黎貢山生物多樣性研究的階段性成果，基于各類群專家對(duì)植物標(biāo)本的準(zhǔn)確鑒定，該專著搶先發(fā)售詳細(xì)記載了高黎貢山地區(qū)的地衣、苔蘚、蕨類及種子植物名錄，并對(duì)高黎貢山種子植物區(qū)系的性質(zhì)、來源及在中國植物區(qū)系區(qū)劃中的位置進(jìn)行了論證，提出一個(gè)與該區(qū)域

本稿件為《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10101-2018）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)我國鐵路工程建設(shè)的要求，結(jié)合我國國情和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，按照“技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用”的原則，合理確定了不同運(yùn)輸性質(zhì)類型、不同軌道結(jié)構(gòu)類型、不同速度等級(jí)鐵路工程測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了規(guī)范的科學(xué)性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。本規(guī)范共分十章，內(nèi)

本稿件為《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》（TB10018-2018）的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《國家鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知》（國鐵科法函〔2015〕62號(hào)）的要求，在《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》（TB10018-2003）的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號(hào)、平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、標(biāo)

全書共分四冊(cè)十二篇84章，涵蓋了地鐵土建工程（包括車站、區(qū)間隧道、高架、軌道施工以及施工測(cè)量與監(jiān)控）、機(jī)電安裝、裝飾裝修（含BIM技術(shù)）、場(chǎng)段工程（車輛段、停車場(chǎng)）等各專業(yè)施工技術(shù)，以及施工組織、安全管理（風(fēng)險(xiǎn)管控）、質(zhì)量管理等全部施工管理內(nèi)容。手冊(cè)內(nèi)容全面，取材豐富，對(duì)目前地鐵建設(shè)中相對(duì)成熟且又廣泛使用的各種施工工藝