由承鋼編寫的《車主隨車手冊(cè)(圖解初級(jí)版彩色印刷)》內(nèi)容圖文結(jié)合，向讀者介紹了汽車的基本常識(shí)，包括認(rèn)識(shí)汽車、隨車工具、安全事項(xiàng)、汽車保險(xiǎn)、美容裝飾、應(yīng)急處理、汽車油液、節(jié)油技巧、汽車防盜、安全氣囊、自駕游常識(shí)�！盾囍麟S車手冊(cè)(圖解初級(jí)版彩色印刷)》中配有大量精美的圖片，圖文結(jié)合，版式新穎，給讀者帶來輕松閱讀的效果。

本書利用通俗易懂的語言，采用問答的形式，深入淺出地解答了私家車主在使用、保養(yǎng)愛車過程中常見但極為重要的150多個(gè)問題。內(nèi)容涉及新車磨合期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、底盤保養(yǎng)、電器設(shè)備保養(yǎng)、車身保養(yǎng)，以及愛車在特殊氣候條件下的保養(yǎng)、4S店保養(yǎng)等多個(gè)方面，力求幫助車主在車輛不同使用期內(nèi)，都能夠采取正確措施，減少愛車故障、延

《汽車車身裝焊卡具設(shè)計(jì)技術(shù)》針對(duì)汽車車身薄板焊裝過程中質(zhì)量控制的要求，重點(diǎn)對(duì)車身薄板件夾具設(shè)計(jì)以及裝配公差分析與分配等關(guān)鍵質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與分析。針對(duì)當(dāng)前車身制造混流裝配的應(yīng)用需求，提出了基于并聯(lián)機(jī)器人機(jī)構(gòu)的汽車薄板件柔性裝配夾具，完成了對(duì)并聯(lián)柔性夾具機(jī)構(gòu)的綜合、設(shè)計(jì)、分析及其相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究。

汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)是20世紀(jì)發(fā)展起來的一門新的學(xué)科。近年來，隨著底盤控制技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，使汽車動(dòng)力學(xué)理論和應(yīng)用技術(shù)增加了更多的研究?jī)?nèi)容。在底盤控制技術(shù)中，隨著控制系統(tǒng)的復(fù)雜化和新的控制方法的不斷產(chǎn)生，以集成控制為代表的新型控制方法無論在理論還是應(yīng)用技術(shù)上都得到了較快發(fā)展�！镀�車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與集成控制》介紹了輪胎動(dòng)力學(xué)模

《城市交通運(yùn)行系統(tǒng)能源效率評(píng)估模型研究》首先構(gòu)建城市交通運(yùn)行系統(tǒng)能源效率的概念模型,并分析相應(yīng)的影響因素和作用機(jī)理;建立城市交通運(yùn)行仿真分析模型,測(cè)算和預(yù)測(cè)城市交通運(yùn)行系統(tǒng)分析的關(guān)鍵指標(biāo),構(gòu)建城市交通運(yùn)行系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)庫(kù);基于車輛類型結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)運(yùn)行速度,研究各種交通出行方式的能源消耗量和環(huán)境排放的預(yù)測(cè)方法,提出“城市交通

《應(yīng)急疏散交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型與方法》綜合運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)流模型、路徑選擇理論和交通仿真技術(shù)等研究工具，在應(yīng)急疏散交通特性分析基礎(chǔ)上，建立交通組織措施下靜態(tài)的和動(dòng)態(tài)的應(yīng)急疏散路徑選擇模型，設(shè)計(jì)相應(yīng)的高效率求解算法；基于公交導(dǎo)向理念，在提出各類公交導(dǎo)向的交通組織措施的基礎(chǔ)上，建立公交導(dǎo)向的應(yīng)急疏散交通組織網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與交通組織措施設(shè)計(jì)，

本書介紹了基于無人水下航行器舷側(cè)陣的多目標(biāo)探測(cè)技術(shù)，主要分為基于合成孔徑技術(shù)的多目標(biāo)探測(cè)技術(shù)和基于多輸入多輸出陣列處理技術(shù)的多目標(biāo)探測(cè)技術(shù)兩大部分。全書共9章，內(nèi)容包括合成孔徑技術(shù)概況、水下運(yùn)動(dòng)陣列信號(hào)處理基礎(chǔ)、運(yùn)動(dòng)舷側(cè)陣多目標(biāo)檢測(cè)方法、運(yùn)動(dòng)舷側(cè)陣陣列擴(kuò)展方位估計(jì)方法、運(yùn)動(dòng)舷側(cè)陣波束域方位估計(jì)方法、運(yùn)動(dòng)舷側(cè)陣極大似然頻

共分為十九章，包括兩部分內(nèi)容，第一部分路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，共十四章內(nèi)容；第二部分路面結(jié)構(gòu)材料，共五章內(nèi)容，第一章綜述路面結(jié)構(gòu)理論與材料，第二章介紹路面結(jié)構(gòu)影響因素，第三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四章介紹世界路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法，第十五、十六、十七章介紹瀝青與瀝青混合料性能與設(shè)計(jì)，第十八章介紹水泥

本書以崗位工作內(nèi)容為核心，以項(xiàng)目和工作任務(wù)為單元進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，融入最新的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及施工員職業(yè)資格考證的內(nèi)容。本書不僅呈現(xiàn)了專業(yè)知識(shí)，而且將具體項(xiàng)目和工作任務(wù)實(shí)施的工作思路和技術(shù)路線進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，更重要的是融入了職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練和要求，適應(yīng)當(dāng)前高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程改革需求，滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)、教師授課、企業(yè)員工培

《道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散管理理論、方法與實(shí)踐》共分8章，包括緒論、道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散管理集成建模框架、道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散決策行為分析與交通需求預(yù)測(cè)理論、道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散交通誘導(dǎo)理論、基于元胞傳輸模型的道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散交通管理策略建模、道路交通應(yīng)急區(qū)域疏散逆行車道設(shè)置理論及實(shí)施方法、道路交通應(yīng)急多類交通流協(xié)同優(yōu)

《橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷的統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論》是國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（“973”計(jì)劃，編號(hào)：2013CB036302）和國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（編號(hào)：51078316）的研究成果。針對(duì)實(shí)際橋梁損傷診斷的復(fù)雜性，將統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論引入損傷

本書選取當(dāng)今保有量較大的美系、德系、法系、日系、韓系等車型，通過這些轎車典型故障案例，系統(tǒng)分析了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障、底盤系統(tǒng)故障以及車身電器故障等內(nèi)容，為汽車維修人員提供了汽車故障的診斷思路，有益于汽車維修人員提高維修技能。本書通俗易懂，圖文并茂，具有較強(qiáng)的知識(shí)性和可操作性。本書既可供汽車維修人員閱讀，也可用作各類院校汽車

張桂林編著的《供電事故案例分析工作頁》是專門為高職高專、技師學(xué)院、高級(jí)技校鐵道供電專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)編寫的教材�！豆╇娛鹿拾咐�分析工作頁》結(jié)合電氣化鐵路牽引供電設(shè)備、電力設(shè)備安全生產(chǎn)和事故處理中的案例進(jìn)行了具體的分析，以使讀者理解和掌握供電的有關(guān)規(guī)程和規(guī)則�！豆╇娛鹿拾咐�分析工作頁》可作為高職高專、技師學(xué)院、高級(jí)技校鐵道

《圖解汽車電路識(shí)圖一本通》是《就業(yè)金鑰匙》叢書汽車維修行業(yè)中的一本。本書旨在幫助讀者快速掌握汽車電路識(shí)圖，主要內(nèi)容包括：汽車電路基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電路圖的識(shí)讀、汽車主要系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀、典型車系汽車電路圖的識(shí)讀等。本書內(nèi)容由淺入深，循序漸進(jìn)，可為初學(xué)汽車電路識(shí)圖的人員、職業(yè)院校或培訓(xùn)學(xué)校相關(guān)專業(yè)學(xué)生盡快掌握汽車電路圖識(shí)讀提

《信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)/高職高�！笆�二五”規(guī)劃教材·城市軌道交通控制專業(yè)》是項(xiàng)目化教材，全面系統(tǒng)地闡述了信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理及作用。本書圍繞信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)及根據(jù)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析判斷被監(jiān)測(cè)信號(hào)設(shè)備的性能、故障，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作情況，提煉出若干個(gè)典型的工作任務(wù)，使教學(xué)更加接近于現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作。全書共分為三個(gè)項(xiàng)目，即

本書主要闡述混合動(dòng)力汽車的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及故障診斷和維修方法等，同時(shí)以國(guó)內(nèi)常見的幾款混合動(dòng)力汽車，如豐田普銳斯、本田思域以及大眾桑塔納等車型為例，采用各車型的位置圖、結(jié)構(gòu)圖、原理圖、電路圖，配合文字，在理解結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行詳細(xì)的講解與檢測(cè)，并引導(dǎo)讀者對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)、充分的學(xué)習(xí)。

姚科業(yè)編著的《汽車電氣故障診斷與檢修》分為五章，分別介紹汽車電氣故障診斷基礎(chǔ)、汽車電氣故障診斷設(shè)備、電子控制系統(tǒng)故障診斷測(cè)試方法、電路故障的檢修、汽車電氣系統(tǒng)故障診斷，為讀者診斷汽車電氣和電子系統(tǒng)故障提供參考�！镀�車電氣故障診斷與檢修》不僅是汽車維修行業(yè)從業(yè)人員和技術(shù)人員從事汽車故障檢測(cè)與維修的良師益友，而且還是技校、

本書根據(jù)最新道路交通法規(guī)、最新《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》和考試規(guī)定編寫而成。本書主要介紹機(jī)動(dòng)車駕駛員考試的科目一和科目四即理論考試部分的內(nèi)容。全書共收集整理了1800道相關(guān)試題，以直觀的圖解形式給出了全部答案，并結(jié)合交通法規(guī)和實(shí)際道路駕駛進(jìn)行了詳細(xì)解析。本書適用于小型汽車（C1）、小型自動(dòng)擋汽車（C2）、低速載貨

《看圖學(xué)汽車防盜、防撞系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修》是"零起點(diǎn)看圖學(xué)汽車維修叢書"中的一本。本書針對(duì)汽車維修初學(xué)者，采用問題引導(dǎo)、圖解說明的形式，介紹了常見汽車的防盜、防撞系統(tǒng)電路故障檢測(cè)與維修方法，并結(jié)合具體車型引入大量實(shí)際案例，可讀性和實(shí)用性強(qiáng)。 本書圖文并茂、講解透徹，既可供汽車維修一線的入門技術(shù)人員、初級(jí)汽車維修工、汽

《電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)工作頁(電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)高職高專十二五規(guī)劃教材)》為鐵路職業(yè)教育實(shí)踐性教學(xué)教材，全書共分二十六項(xiàng)實(shí)踐技能訓(xùn)練任務(wù)，內(nèi)容分為接觸網(wǎng)工和變配電設(shè)備檢修兩部分，主要包括接觸網(wǎng)巡視訓(xùn)練、高空作業(yè)訓(xùn)練、分段絕緣器安裝調(diào)整訓(xùn)練、彈性吊索檢修、更換訓(xùn)練無交叉線岔檢調(diào)訓(xùn)練;變配電所安全工作規(guī)章、變配電所設(shè)