本書系統(tǒng)介紹了含能材料的本征結(jié)構(gòu)與性能，包括以下內(nèi)容：含能材料本征結(jié)構(gòu)的定義與內(nèi)涵，含能晶體分類，分子模擬方法在含能材料本征結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，含能分子和含能單組分分子晶體，含能分子晶體的多晶型與晶型轉(zhuǎn)變，含能離子晶體，含能共晶，含能原子晶體、含能金屬晶體和含能混合型晶體，氫鍵、氫轉(zhuǎn)移與鹵鍵，含能晶體中的π堆積以及低感高能材

本書內(nèi)容包括使用通用邏輯的設(shè)計、組合電路設(shè)計資源、算術(shù)單元設(shè)計、實用場景和設(shè)計技巧、時序設(shè)計技術(shù)、FSM設(shè)計技術(shù)、高級設(shè)計技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計和考慮因素等，每章配有相應(yīng)的例題，有助于讀者理解和掌握數(shù)字設(shè)計方法。

本書系統(tǒng)闡述了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生安全問題的矛盾性質(zhì)和期望的內(nèi)生安全構(gòu)造、機(jī)制、特征，提出了基于動態(tài)性(D)、多樣性(V)和冗余性(R)為頂點(diǎn)的“未知威脅防御不可能三角”的通用三元解構(gòu)模型；定性分析了當(dāng)前主流安全技術(shù)不能防范未知安全威脅的本質(zhì)原因；指出DVR完全交集存在化解內(nèi)生安全問題的可能；進(jìn)而推導(dǎo)出內(nèi)生安全存在性定理，從理論層

分?jǐn)?shù)階微積分對自然和工程問題的動態(tài)表征豐富，被廣泛用于多個領(lǐng)域。Caputo-Fabrizio（C-F）定義及Atangana-Baleanu（A-B）定義是2015年以后新提出的更適用于工程應(yīng)用的定義。本書介紹兩種新定義的分?jǐn)?shù)階元件和電路建模及系統(tǒng)分析，包括：分?jǐn)?shù)階電容和電感的阻抗模型、電路拓?fù)浔平鼘崿F(xiàn)和暫態(tài)特性；分

本書介紹了深部工程硬巖力學(xué)基本體系，主要包括深部工程硬巖力學(xué)研究的思路和內(nèi)容，深部工程地質(zhì)特征和深部工程巖體三維應(yīng)力場的主要特征及其開挖擾動效應(yīng)，開挖引起深部工程硬巖破裂和巖體結(jié)構(gòu)變化評價方法、深部硬巖脆延力學(xué)特性和4套真三軸試驗裝置與方法，高應(yīng)力誘導(dǎo)的深部工程硬巖各向異性破壞力學(xué)模型與評價方法，深部工程巖體破裂過程數(shù)

本書首先研究了碾壓混凝土的動力特性，特別是施工工藝中的垂直分層、層間效應(yīng)對沖擊波傳播的影響以及不當(dāng)碾壓造成的初始損傷。然后在全面了解碾壓混凝土應(yīng)變率敏感性和尺寸依賴性的基礎(chǔ)上，研究了碾壓混凝土的動態(tài)尺寸效應(yīng)。最后，建立適用于水工碾壓混凝土材料的動態(tài)本構(gòu)模型，以便對混凝土重力壩的抗爆性進(jìn)行更合理的評估。

本書完整地包括了電力系統(tǒng)分析的三大基本內(nèi)容，即穩(wěn)態(tài)分析、故障分析和穩(wěn)定性分析，系統(tǒng)地講述了電力系統(tǒng)分析計算的理論和方法。全書共八章。主要內(nèi)容包括四個部分：第一部分包括電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、特性及其基本要求；電力系統(tǒng)元件模型及其參數(shù)計算。第二部分論述了電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的分析與調(diào)整，包括電網(wǎng)電壓和功率分布的分析計算；電力系統(tǒng)

本書精練地闡述了自動控制的基本理論與應(yīng)用。全書共九章：前八章著重介紹經(jīng)典控制理論及應(yīng)用的主要方面，最后一章介紹現(xiàn)代控制理論中的狀態(tài)空間分析及綜合法。本書強(qiáng)化了工程應(yīng)用背景，系統(tǒng)介紹了MATLAB、Python應(yīng)用技術(shù)，包括建模、時域分析、根軌跡繪制、頻域分析、前饋校正、離散系統(tǒng)分析、描述函數(shù)法計算，線性系統(tǒng)可控性、可觀

本書主要介紹多云計算相關(guān)的理論方法與關(guān)鍵技術(shù)。全書共分10章，分別介紹了多云計算的發(fā)展背景、趨勢與挑戰(zhàn)，重點(diǎn)針對云實例優(yōu)化選擇與價格預(yù)測、數(shù)據(jù)的多云優(yōu)化存儲、復(fù)雜工作流的多云優(yōu)化調(diào)度等三個研究方向，介紹了一系列多云計算與智能優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)和方法。

作為新形態(tài)教材《材料力學(xué)(Ⅰ、Ⅱ)》的基礎(chǔ)模塊，本書包括緒論、拉伸與壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)、彎曲內(nèi)力、彎曲應(yīng)力、彎曲變形、應(yīng)力狀態(tài)及應(yīng)變狀態(tài)分析、強(qiáng)度理論、組合變形時的強(qiáng)度計算、壓桿穩(wěn)定、動載荷、平面圖形的幾何性質(zhì)等內(nèi)容。各章均配有相應(yīng)的思考題和習(xí)題，書后附有習(xí)題參考答案。

本書從技術(shù)原理、裝備系統(tǒng)、信號處理和數(shù)據(jù)挖掘、相關(guān)的應(yīng)用案例等方面入手，系統(tǒng)性地介紹了利用食品與農(nóng)產(chǎn)品智能無損檢測的計算機(jī)視覺技術(shù)、仿生傳感技術(shù)、近紅外光譜技術(shù)、光譜成像技術(shù)、氣味成像化技術(shù)、振動力學(xué)傳感技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)等快速檢測新技術(shù)。同時，本書也專門介紹了近些年所發(fā)展起來的食品與農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)場快速便攜式檢測裝

城市低碳轉(zhuǎn)型是中國實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵。通過建立一個具有普遍適用性和科學(xué)性的低碳城市發(fā)展指標(biāo)體系，可定量衡量各試點(diǎn)城市的低碳發(fā)展現(xiàn)狀，分析其發(fā)展特點(diǎn)，有助于動態(tài)評估各試點(diǎn)城市的發(fā)展?fàn)顩r，并有針對性地提出城市低碳發(fā)展的模式與實現(xiàn)途徑。本書針對我國城市低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中的相關(guān)科學(xué)問題開展研究，服務(wù)于國家“雙碳”目標(biāo)的重大需求

開發(fā)與可再生新能源適配的低成本、高安全、高效儲能的二次電池系統(tǒng)已成為未來能源綠色革命的支撐技術(shù)之一。掌握二次電池電極材料涉及的理論知識、了解電極材料結(jié)構(gòu)調(diào)控的原理對基礎(chǔ)研究和應(yīng)用推廣具有重要意義。本書前半部分介紹了二次電池電極材料的基礎(chǔ)理論、體相結(jié)構(gòu)、微結(jié)構(gòu)調(diào)控原理和制備方法與電化學(xué)表征；后半部分分析了目前備受關(guān)注的各

本書聚焦地震和強(qiáng)風(fēng)雪兩類突發(fā)自然災(zāi)害下球面網(wǎng)殼和柱面網(wǎng)殼的動力倒塌機(jī)理，開展大量的動力分析和倒塌全過程分析以闡明網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)特征及破壞機(jī)理。重點(diǎn)論述初始幾何缺陷、桿件初始彎曲、下部支承對單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)及穩(wěn)定性能的影響。提出桿件動力穩(wěn)定的判斷方法及衡量下部支承水平剛度的計算公式，研究確定了網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的動力穩(wěn)定臨

本書以航空發(fā)動機(jī)、大飛機(jī)、礦山裝備三大典型重大產(chǎn)品裝配過程中配裝照裝、多裝多試、等裝被配、認(rèn)知疲勞等典型工程問題為牽引，研究復(fù)雜產(chǎn)品裝配全息質(zhì)量監(jiān)控與預(yù)測、裝配工藝-性能關(guān)聯(lián)分析與優(yōu)化調(diào)控、裝配線管控決策與數(shù)字孿生系統(tǒng)、裝配過程物化設(shè)計及可視化技術(shù)等，并選擇風(fēng)扇轉(zhuǎn)子裝配、翼身對接調(diào)姿定位、截割推進(jìn)機(jī)構(gòu)裝配等開展應(yīng)用驗證

本書聚焦于離子交換膜燃料電池，內(nèi)容從電催化基本概念、過程和電化學(xué)測量等基礎(chǔ)理論部分，到對燃料電池的電催化劑的設(shè)計制備和構(gòu)效關(guān)系研究，從氫氣、氧氣及有機(jī)小分子的電催化機(jī)理，到酸性、堿性氫氧燃料電池等的電催化應(yīng)用，在緊緊圍繞前沿研究方向的同時，也重點(diǎn)關(guān)注了反應(yīng)器控制和電堆中性能的高效表達(dá)，并對離子交換膜燃料電池未來的研究方

空域濾波技術(shù)是在陣列數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域涌現(xiàn)的新技術(shù)之一，可用于目標(biāo)定向和定位前的陣列數(shù)據(jù)預(yù)處理，提高目標(biāo)定向和定位的準(zhǔn)確度。也可用于數(shù)字濾波，尤其適用于短數(shù)據(jù)處理。本書全面梳理了近年來該技術(shù)的發(fā)展情況，并擴(kuò)充了該技術(shù)的**研究成果。內(nèi)容主要包括目標(biāo)接收數(shù)據(jù)基本模型、目標(biāo)定向定位技術(shù)、離散型空域濾波器設(shè)計方法、加權(quán)離散型空域濾

本書面向培養(yǎng)導(dǎo)航工程、機(jī)器人工程和人工智能復(fù)合型創(chuàng)新人才的需求，以移動機(jī)器人等無人系統(tǒng)為對象，系統(tǒng)講述自主智能導(dǎo)航的概念內(nèi)涵、技術(shù)框架和研究方法。全書內(nèi)容主要包括機(jī)器人自主導(dǎo)航框架、環(huán)境語義感知、狀態(tài)估計、同步定位與建圖、視覺語義融合、導(dǎo)航規(guī)劃與決策以及認(rèn)知導(dǎo)航、多足機(jī)器人導(dǎo)航等方面的代表性技術(shù)和**研究成果。本書力求

本書介紹了當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)安全研究中的一項新穎且重要的技術(shù)手段：信任管理。信任管理是一種能夠與當(dāng)前常見的安全技術(shù)、安全方法緊密結(jié)合且行之有效的技術(shù)手段。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)書籍中，很少有對物聯(lián)網(wǎng)中的信任管理進(jìn)行全面、細(xì)致地介紹。本書圍繞著信任管理這一主題，詳細(xì)介紹其相關(guān)背景、涉及的理論、已經(jīng)取得的成果以及未來的發(fā)展前景等。物聯(lián)

本書針對再生水補(bǔ)給河湖生態(tài)用水的需要，以永定河和北運(yùn)河兩個再生水回用區(qū)為研究區(qū)，綜合利用多學(xué)科理論與多元方法開展研究，識別再生水回用區(qū)主要風(fēng)險因子，揭示再生水中主要污染物在河湖沉積物中的環(huán)境行為與屏蔽作用；摸清再生水回用河道的自凈能力，提出協(xié)調(diào)地下水水質(zhì)安全和地下水補(bǔ)給需求的再生水控制指標(biāo)閾值、減滲控制目標(biāo)，揭示再生水